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cs55plusl2级辅助驾驶怎么用

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一、cs55长安plus蓝鲸有自适应巡航吗

【太平洋汽车网】cs55长安plus蓝鲸有自适应巡航,全系标配的有后驻车雷达、倒车影像,以及定速巡航功能。尊贵型在全系标配的基础上,多出了360度全景影像以及自适应巡航功能,领航型则还要多出全速自适应巡航,以及L2级自动驾驶功能。

长安CS55plus车门板上的按键功能,是控制车窗一键升降、车窗锁止按键、中控锁、后视镜控制区的按键。挡把左侧的按键分别是陡坡缓降、全景影像、行车记录仪,主驾驶侧中控按键分别是ESP关闭按键、车道偏离预警、大灯高度调节。方向盘左侧的按键主要控制ACC定速巡航功能。

第二代CS55PLUS在动力部分,搭载的是长安最新的1.5T蓝鲸NE系列发动机。其发动机最大功率188马力,峰值扭矩300N·m,传动部分则依然匹配当下同级别车型中,最流行的7速湿式双离合变速箱。这套动力系统的实测零百加速成绩为8.12秒,100-0km/h制动距离测试41.27米,每百公里实测油耗8.1L。

总结:目前二代CS55PLUS全系共有3款车型,指导价区间为10.69-12.19万。充满科技感的外观与内饰、激情的动力表现,以及中规中矩的驾驶质感。配合十万出头的价格,加上之前CS55PLUS积攒下来的口碑,第二代CS55PLUS能够有如此出色的订单表现,其实也是情理之中。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

二、第三代CS55PLUS:10万级精品SUV,配置高动力足

【有车以后试驾】10万块钱能买到一台什么样的SUV?我猜你既想要丰富的配置,又想要亮眼的颜值,更重要的是动力还不能太差。这要是放在以前啊,我一定会劝你趁早放弃这个美梦。但现如今局势可大不相同,还真有这么一台车能满足美好的梦想,那就是我们今天试驾的这台长安第三代CS55PLUS。

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作为长安的车型,你最不用担心的就是它的颜值。外观方面,第三代CS55PLUS采用了长安最新一代设计语言,既保留了家族化的特征,又具备车型独有的辨识度。它的车头采用无边界风格的星际立方格栅,切面的光影形成V型渐变,看起来很像变形的机甲战士。在格栅两侧还配有两个L型的镀铬饰件,同时整个车头具有很多横向贯穿式的设计元素,整体视觉感受前卫、大气。

侧面来看,长安第三代CS55PLUS的车侧线条紧凑、干练,下压式的车顶为新车增添了几分时尚感。新车配备的19英寸轮毂使得侧面看起来更加饱满,同时全新样式的刀锋轮毂动感十足,还起到了一定降低风阻的作用。

来到车尾,第三代CS55PLUS的尾部设计饱满,较高的视觉重心给人沉稳的视觉感受。新车所搭载的星环LED尾灯有着不错的辨识度,同时车顶的两段式尾翼以及双竖条刹车灯强化了整车的运动氛围。

坐进车内,第三代CS55PLUS的内饰设计能够给你带来强烈的运动感和科技感。车内你能摸到的绝大部分区域都采用了软质材料包裹,双拼的配色也有着不错的高级感。新车没有采用时下常见的双联屏设计,而是布置了一个10.25英寸的高位仪表以及一个12.3英寸的悬浮中控屏,看起来更有设计感。此外,环抱式的中控台以及贯穿式的空调出风口营造出了宽阔的视觉感受,全景天窗让车内空间更加通透。

在智能化配置方面,第三代CS55PLUS车机内置了火山车娱、QQ音乐、喜马拉雅、高德导航等实用配置,娱乐体验没得挑。新车还支持全车功能的语音控制,并可免唤醒词唤醒进行多轮连续对话,有效的提升了语音控制的效率及实用性。同时,第三代CS55PLUS还配备了540°全景影像、行车记录仪、手机远程控制等实用功能,日常的用车将会更加方便。

在乘坐感受方面,第三代CS55PLUS采用菱形打孔的座椅面料,无论是看起来还是坐起来都比较舒适。新车的前排座椅更强调支撑性,坐感会相对偏硬,两侧的座椅侧翼也能提供有效的包裹感,但是坐垫偏短,缺少对大腿的支撑。

车辆的后排则更强调舒适性,你能感受到坐垫明显的比前排更柔软,同时靠背角度也恰到好处,做起来比较舒适。虽然是一台紧凑级SUV,但是第三代CS55PLUS的后排仍有将近两拳的腿部空间,空间表现令人满意。

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动力部分,第三代CS55PLUS搭载长安蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率138马力,峰值扭矩300牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成可以说是长安的黄金动力,因此第三代CS55PLUS的动力十分充沛。踩下油门,在经历的动力系统短暂的“准备”过后,你就能感受到发动机源源不断的动力输出,无论是低速起步,还是高速超车你都能很有信心。

在操控感受方面,第三代CS55PLUS的油门初段反馈不强,在经过大概1/4的行程后,你才能感受到一定的动力输出。而它的刹车则是一个相对标准的调校,踩多少有多少,反馈比较清晰。此外,第三代CS55PLUS的转向支持三种力度的调节,让人很容易就能找到适合自己的转向手感。

底盘方面,第三代CS55PLUS配备了四轮独立悬挂,前麦弗逊、后多连杆的硬件配置同级少有。在低速状态下,悬挂对于颠簸的抑制还是比较干脆的,但传递到车内的震动相对明显。在速度提高后,面对大的起伏时,悬挂也很难迅速的稳住车身,车辆会有一个比较明显的抛跳感,对舒适性有一定影响。

在智能辅助驾驶方面,第三代CS55PLUS的顶配车型配备了L2级的辅助驾驶功能,支持车道保持以及主动刹车等功能。在实际的体验中,车辆的居中保持比较稳定,跟车时也不会出现明显的急加速、急减速的情况,在面对大车时,车辆也会进行一个主动的避让,整体而言是能够令驾驶者充分信任的。

  编辑总结

回到开头的那个问题,10万块钱能买到一台什么样的SUV?长安第三代CS55PLUS不仅有颜值、有动力、还有丰富的配置,虽然在底盘方面它也存在一些小的不足,但相较于其9.99-11.39万元的售价来说,我觉得这些不足还是可以接受的。而且,如果你仔细研究它的配置表,你就会发现其实第三代CS55PLUS的低配车型配置并不低。我认为在10万元这个级别的家用SUV中,第三代CS55PLUS是一个不容错过的精致之选。


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长安CS55PLUS采用L2级驾驶辅助系统

2022-06-2709:43·韶关悦美长安汽车

作为长安汽车布局紧凑型SUV市场的又一力作,长安CS55PLUS无论是颜值、品质均表现出色,尤其在智能安全、人性化配置等领域具有越级优势。而前大灯组与前格栅融为一体的设计,配合最新的黑底V字LOGO,给人很强的视觉冲击力。而长安CS55PLUS的整体设计更偏向年轻人喜好,它的车头部分采用了一个大面积的横向镀铬条装饰,并在上层还融入了长安的英文logo,看着很时尚,而且也很有辨识度。

在科技方面,长安CS55PLUS采用L2级驾驶辅助系统和IACC集成式自适应巡航系统。新增同级领先的360o可录制高清全景影像功能,为你看清视线不及的角落。新长安CS55PLUS所搭载的IACC集成式自适应巡航系统,达到了L2级自动驾驶水准,在巡航速度设置60到150km/h。

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发布人:5932467931 发布时间:2024-09-21