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科目三变道看后视镜的时候，以左侧后视镜为例，把他分成左右两块，当后面车辆在镜子的左半部分，可以直接开转向并变道，如果在镜子的右半边，先开转向，如果后车减速，才可变道，没减速，千万不可变道。
变道前看后视镜的方法：
1、从后视镜里看到右侧车道后方有车驶来，应在判断其车速的前提下，观察后车在右侧后视镜中的位置。如果后视镜里只能看到后车的部分车头，那就表明车子与后车之间距离已经很近，此时应该暂缓变道，以免后车追尾相撞。
1.练习时需要熟练掌握后视镜的使用。第一，正常情况下外后视镜处于水平状态，你可以看到镜子后方占镜面的四分之一。然后，通过调整按钮调整到合适的角度，在汽车转弯变道时，用后视镜查看后方车辆。
2.汽车的后视镜一般位于汽车头部的左右两侧，汽车内部的前方。它们用来反映汽车的后部、侧面和底面，使驾驶员能看清这些位置，扩大驾驶员的视野。后视镜的质量镜和安装有一定的行业标准，后视镜根据安装位置可分为外后视镜、下后视镜和内后视镜。外后视镜反映的是后视镜的后方方向，下后视镜反映的是车的前方和底部，内后视镜反映的是车后和车内的情况。
文/夙靳霁
其实许多用户在自己驾驶车辆长途行驶中，总是避免不了走夜路，尤其是在高速行驶状态下，大多数车辆都会打开远光灯，为的是看清前方路况，以及指示牌等等。为了能够不让迎面驶来的车辆晃到对方眼睛，大多数高速路段都会在道路中间做一些阻光措施。
但是即便避免了对面车辆刺眼的光线，可后方车辆的远光灯也会通过车里的内后视镜影响到驾驶者的视线。如果将后视镜往别的方向调整，就无法及时地看清楚后方路况，继而影响变道时的判断。但是如果不将后视镜的角度做出调整，那么驾驶者的视线受阻，在行驶过程中依旧会影响行车安全性。
手动拨杆防眩目后视镜
所以大多数新车的原厂后视镜都会带有一个向下角度倾斜的控制按钮，以便为用户提供更加可靠的行驶效率。这类型后视镜通常在下方的中间有一个拨杆，只要按下这处拨杆，后视镜的镜片就会向下侧倾一些角度。
而这个侧倾角度不会太大，但是能够有效地减少光源折射，并且依旧可以通过后视镜看到后方的路况。而这类型后视镜就是防眩目后视镜，并且内在结构也会更加复杂一些，它不同于传统外后视镜只是简单的一块镜子。
这类型防眩目后视镜是在镜片中加入了一些变色原理，所以会在倾斜角度时改变光感传递。如果是在白天的情况下，不需要用到这样的防眩目功能，也可以通过外后视镜下方的拨杆，再将镜面拨回到正常状态。
电子按钮防眩目后视镜
另外，防眩目后视镜并非只有拨杆一种形式可以进行调整镜片角度，除了带有拨杆控制的类型之外，还有电子按钮的开关类型。这类型后视镜的镜片后方有着电子板，而在外面的控制框中有一处按钮，只要按下按钮，镜片后面的电子元件就会通过改变电液色调的方式削弱镜片的反光效果。
并且这类型的防眩目后视镜在外框处还会带有感光元件，能够通过光敏二极管对于光线吸收的强弱进行电压输出，继而在电子板的电压控制输出功率也会存在变动，电液会随着电压的强弱来改变颜色的深度，起到防眩目作用。
带有行车记录功能的后视镜
还有一种内后视镜是带有行车记录仪功能的，这类型后视镜在镜片后面有着许多电子元件以及探头等设备，所以这类型后视镜的镜片移动功能会比较受限。并且它的镜片和行车记录仪的屏幕属于共用模式，继而也就没有了可侧倾能力。
但是为了防止这类型后视镜将强光折射到驾驶者视野，它通常都会直接在镜面采用一层弱光膜，或者是弱光涂层来弱化强光，从而达到不晃驾驶者眼睛的目的。但是这类型的后视镜在反射后方景象时，没有原镜片那么清晰，尤其是在夜间环境状态下，对于后方的可视效果比较一般。
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