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胎噪是车辆行驶过程中产生的一种噪音，与车子架构、轮胎的使用以及路面情况都有关系，也能够一定程度反映出车子的性能。很多人认为SUV车型的胎噪比轿车更严重，但实际上并非如此。在胎噪小的车中，丰田RAV4是首推的一款车型，其噪音比轿车更小，这得益于丰田在车子架构和轮胎使用方面的优秀设计。
除了丰田RAV4之外，还有一些车型也拥有较小的胎噪，例如豪华车品牌的奥迪Q5和宝马X3等。这些车型在车身结构和轮胎选择上都经过了精心的设计和优化，从而有效地降低了胎噪的产生。
四驱新轮胎放后面胎噪声小，四驱车的特性本就会让后轮比较容易摩擦小，新轮胎花纹磨损程度低，就更容易抓地力，车辆胎噪声相比较于前胎会小很多，将新轮胎更换至后轮还能起到防止爆胎的作用。
四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
而适时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。
全时四驱
全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动，全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础，更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。所以一般高端SUV才会配备此系统，如奥迪Q7、宝马X5和奔驰GL等。
以上内容参考 百度百科-四驱
E5的噪音较小，这是因为车辆在密封性和隔音处理上做得比较到位。当你将空调开启并关闭车门车窗时，会感觉车内空间特别安静。这得益于E5在设计时对密封性的重视，使得外界噪音得以有效隔绝。
其次，E5的风阻系数较低，这意味着在高速行驶时，风噪相对较小。这是因为在高速行驶时，风阻对车辆的影响较大，而较低的风阻系数意味着车辆在高速状态下能够更加平稳，减少风噪的产生。
胎噪的减少同样得益于E5采用了高品质的轮胎。由于E5是一款电动车型，相较于传统燃油车，电动车型通常在高速行驶时的胎噪更为明显。因此，为了有效抑制胎噪，选用性能优良的静音轮胎是必要的选择。此外，电动车型的轮胎往往具有较高的耐磨性，因为电动车型在起步和加速阶段的扭矩需求较高，对轮胎的负荷较大，而高品质的轮胎能更好地满足这些需求，保证车辆在各种路况下的稳定行驶。
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