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一、丰田威驰换轮胎多少钱?丰田威驰在4s店换车胎多少钱
丰田威驰换轮胎的费用取决于所选的轮胎品牌，大致范围在每条304元至520元不等。以下是几款推荐轮胎品牌的大致价格：
佳通（Giti）CHAMPIRO128系列：每条约304元。这是一款性价比较高的轮胎，适合追求经济性的车主。
米其林ENERGYXM1系列：每条约520元。米其林轮胎以舒适性和耐用性著称，适合对驾驶体验有较高要求的车主。
请注意，以上价格仅供参考。实际价格可能会因地区、4S店的不同以及市场供需关系等因素而有所差异。因此，在更换轮胎前，建议车主先咨询当地4S店或轮胎专卖店，以获取最准确的价格信息。
二、小车轮胎哪种牌子的比较好
轮胎是一辆车的基本组成部分，实际上上它和发动机一样，一直以来都是汽车品质的象征之一。当今的F1比赛第一比的是车辆的引擎，第二则是看米其林和普利司通谁的轮胎性能更加优异。当然了，民用车辆对轮胎的要求远没有F1那么苛刻。但是因为制造和研发能力的不尽相同，各厂商生产轮胎的品质也是有着天壤之别。
其实按照现在的市场销量来看，普利司通和米奇林是世界上销量最大的两个品牌。再往后便是固特异、邓录普、大陆(马牌)、横滨、东洋等一些品牌，近些年随着韩国车的畅销，韩国产的韩泰锦湖、冠军等也随之见长。以上这些品牌的轮胎我都曾经接触过，他们的使用情况也比较了解。如果非要从性能上排出名次的话，那么米奇林邓录普倍耐力和大陆(马牌)当之无愧的属于第一集团。而固特异、石桥、横滨则属于第二集团军。日本东洋以及韩泰、锦湖等韩国品牌则属于比较低档的产品。从价格上来看，倍耐力售价最为高昂，韩泰则是最便宜的。
从这些轮胎在欧美原配车的情况来看，米其林最受欢迎。几乎所有的标志、雪铁龙和雷诺的部分车型都是原配米奇林。德国车中的奔驰、奥迪、大众也大量采用米奇林轮胎。可以说，米其林占据了欧洲原配车胎市场的半壁江山决不为过。欧洲的另外一个品牌，大陆(马牌)则成了另外一款豪华名车-BMW宝马的原车胎，VOLVO和部分雷诺的车型如梅甘那等也是采用了马牌，陆虎也是它的合作伙伴之一。还有就是邓录普，它也是奔驰和宝马的供应商之一，在奔驰的许多型号以及宝马的X5、7系列中也经常采用。倍耐力则是奔驰跑车、保时捷跑车等豪华车的供应商。这几种轮胎共同的特点就是性能优异，价格也比较高，其中邓录普虽然是日本厂商，但是原本的出身却是英国，在欧洲也有许多研发中心，也在欧洲生产，几乎就变成了一个纯粹的欧洲品牌。邓录普在日本的另外一个牌子是住友，但是住友和邓录普完全不能相提并论了。欧洲还有一些汽车制造商被福特和通用控股。比如欧宝和VOLVO等，他们选用的牌子比较复杂，米其林、固特异、大陆等等都有。原产于美国的车辆，固特异原本是普遍的原配轮胎，但是现在石桥和米其林的销量这些年来大有赶超之势。至于日本，不用多说，三菱车的原配轮胎一般都是横滨，日产、本田、丰田的中低端型号使用普利司通，高端型号和越野车使用邓录普。比如我们常见的雅格和佳美使用普利司通，但是里程和皇冠、凌志(现在改名字叫雷克萨斯)以及霸道(普拉多)陆地巡洋舰等都是采用了邓录普轮胎。
国外的产品说了这么多，总算要说一下我们大家比较关心的国产车情况了。上面提及的轮胎制造上，除了倍耐力和大陆(马牌)等少数几个品牌之外，其他的都在中国设立了工厂和研发中心，可以说大家的选择余地很大。当然了，这些轮胎在中国生产，除了中国轮胎市场非常广阔之外，肯定也是看准了中国汽车制造市场生产的一片繁荣。于是，进军原厂配胎也是他们的重要业务之一。
先来说一下，目前市场上存量最大的一些轿车。桑塔纳、捷达、富康是我们熟悉的老三样，在这些年里经历过了无数次的降价。但是原车使用的固特异轮胎的品质一直不错，不过从2003年开始后，桑塔纳换成了韩泰轮胎，韩泰轮胎的性能，这样说吧，和我们国内厂商生产的如佳通等品牌相比，几乎没有任何优势，但是相对于固特异则是差了不是一丁点了。2004年的捷达将轮胎规格从185/60/14更换成了更高的195/55R15，好像是升级了，但是品牌档次一下子下来了，成本大大的降低。倒是富康比较实在，还是采用了固特异作为原配。不过，原配胎规格实在一般，已经跟不上现在的形式了。
轮胎的档次高低除了看制造工艺之外，还要看轮胎的扁平率，扁平率越低质量越好，速度越快的车扁平率相对越低。反之亦然。现在的正在流行的几款车。帕萨特采用的是195/65/15的轮胎，原配胎是固特异，但是这些年降价之后也换成了韩泰，作为大众的知名车型，采用如此低档的轮胎实在让人费解。马自达6也在降价，原配胎是205/55/16的普利司通，但是现在也换成了韩泰，售价下降，质量的要求也在降低。
中国的南北方制造成本相差不是很大，但是一只轮胎100元的差价，实在令人咂舌。要知道还是供应给汽车厂家的价格差价。本来就已经非常低了。要是一只轮胎的厂家供应价只有百八十元，你还觉得自己的轮胎质量很好吗?当然了，像米其林、邓录普这样的厂家，几乎每一款民用轮胎都有巨大的研发费用，制造时的测试过程也是异常的严格。它们的轮胎几乎每一款都会有许多专利和新技术使用，而不像我们国产的以及韩国人那样，拿来便是自己的，什么研发费用，设计制造专利，统统无效。
各汽车厂的轮胎代工厂，你的车轮胎是哪家代工的？
2023-06-20 11:32·汽配大师说点击右上角关注，为您解决汽车配件选择题！
一般的轿车由1万个不可拆解的独立零部件组装而成。而结构复杂的汽车，如F1赛车，其独立零部件的数量可达到2万个之多。视频加载中...这1万~2万个汽车零件，有60%~80%的零件都是汽车厂，委托各汽车配件厂生产的！看到这里，可能很多朋友要鄙视汽车厂了。◆虽说汽车有这么多零部件都是外购，但并不是说汽车厂就只会买买买，那汽车厂做什么呢？汽车厂负责整车的设计、系统集成。一辆汽车上万个零部件全部组装在一起而不出差错，而且要发挥协同作用，避免1+1<2的情况，并不是你想想的那么简单。◆有些汽车配件，汽车厂为什么不自己制造？这里要分3种情况：1.汽车厂能制造，并且自己生产的。非常关键的部件比如发动机、变速箱由自己生产，因为这是汽车厂的核心技术之一。2.汽车厂不能制造的。有技术壁垒的电子零部件，如要自己制造，首先研发就很耗时，这种费时费力的事还不如交给专业的工厂来做。3.汽车厂能制造，但是不想自己制造的。比如汽车轮胎，因为让轮胎工厂代工更划算。■各汽车厂的轮胎，都是代工中国品牌●朝阳——中国轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括大众、奥迪、捷豹、长安、沃尔沃、吉利、比亚迪、奇瑞、路虎、长城、哈弗、马自达、江淮、荣威、广汽传祺、WEY、领克、东风……●三角——中国轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括重汽、一汽、东风、陕汽、上汽通用五菱、重庆长安、铃木、奇瑞、华泰现代等近40家汽车厂商和临工、山工、厦工、柳工等工程机械厂供应原配轮胎。●杭州中策——中国轮胎品牌为80多家车企进行配套，客户包含：奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、上汽通用、长安马自达、东风日产、一汽大众等知名合资主机厂，配套业务取得的成果在国内轮胎品牌中遥遥领先。●双钱——中国轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括大众桑塔纳、东风商用车、解放商用车……●万力——中国轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括众泰汽车、郑州日产、夏利、一汽轿车、海马汽车、神龙汽车、上汽大通、奇瑞汽车、猎豹汽车、江淮汽车、华晨汽车、金杯汽车、广汽本田、东南汽车、东风风神、比亚迪、比速汽车、北汽新能源、国机智骏。●玲珑——中国轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括大众、通用、福特、日产、一汽红旗、一汽奔腾、上汽通用五菱、吉利汽车、比亚迪、奇瑞、长城、一汽解放、中国重汽、陕西重汽、上汽红岩、福田汽车、东风股份、东风柳汽、厦门金龙等全球100多个主机厂配套。●正新——中国台湾轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括君威、君越、GL8、凯越、赛欧、乐骋、乐风、丰田柯斯达、福特蒙迪欧、日产蓝鸟、日产阳光、东南菱绅、东南菱帅、东南得利卡、北汽陆霸、BJ2302、江南风光、中兴老虎、中兴驰野、中兴SUV系列、中兴旗舰皮卡、江铃全顺、江铃宝典、江铃宝威、郑州日产D22皮卡、北京JEEP2500。●泰丰——中国台湾轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括本田、铃木……●建大轮胎——中国台湾轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，正胎配套包括汉腾X7、北汽威旺S60、北汽威旺M50F、九龙汽车J10、北汽威旺M35、东风本田竞瑞、本田哥瑞、本田思铭、东风柳汽S500、东风柳汽CM5、东风柳汽F600、东风柳汽菱智、力帆迈威、北汽银翔幻速H2E、长城华冠HG10B、太行汽车、北汽瑞丽K9皮卡；备胎配套别克凯越、力帆轩朗、北汽威旺S50、广汽本田歌诗图、长安马自达、北汽瑞丽道达、东风柳汽SX6A、广汽本田讴歌、广汽本田雅阁、广汽本田冠道、广汽本田奥德赛、东风本田思域、东风本田艾力绅、东风本田XR-V、东风本田思铂睿、广汽乘用车GS4、广汽本田缤智、本田锋范。●玛吉斯——中国台湾轮胎品牌（属正新下属品牌）为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括上汽大众、福建奔驰、上汽通用别克、上汽通用雪佛兰、长安福特、广汽丰田、东风日产、广汽本田、东风本田、天津一汽丰田、四川一汽丰田、北京现代、上汽荣威、上汽名爵、比亚迪、长安、长城、东风日产启辰、广汽乘用车、江铃汽车、南京依维柯、奇瑞汽车、上汽大通、广汽新能源、小鹏汽车。法国品牌●米其林——法国轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括奔驰、宝马、法拉利、克莱斯勒、长城、起亚、凯迪拉克、广汽、一汽红旗、小鹏……韩国品牌●耐克森——韩国最早的汽车用轮胎为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括保时捷、大众、通用、斯柯达、现代、起亚、雷诺、FCA、北京新能源汽车、铃木等众多全球汽车厂商。●锦湖——韩国轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括大众、雷诺、现代、起亚、GM、雪铁龙、长城、吉利、比亚迪、零跑、江淮、红旗、北汽、合众等汽车制造商●韩泰——韩国轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括奔驰、宝马、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等30多家汽车厂家进行配套。美国品牌●固特异——美国轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括宾利慕尚、保时捷Cayenne、Macan，奔驰SLK、奔驰SLC、奔驰AMG、奔驰GLK、奔驰GLE、奔驰GLC、奔驰GLB、奔驰GLA、奔驰S级、奔驰E级、奔驰C级、宝马7系、宝马X6、宝马X5、宝马X4、宝马X3、宝马X1、奥迪A8L、奥迪A6L、奥迪S5、奥迪A5、奥迪A4L、奥迪S3、奥迪A3、奥迪Q7、奥迪Q5L、奥迪Q5、奥迪Q3、奥迪Q2L、奥迪TTS、奥迪TT、雷克萨斯RX、雷克萨斯RC、雷克萨斯IS、凯迪拉克CT6、XTS、特斯拉ModelX、特斯拉Model3、沃尔沃S90、沃尔沃S60L、沃尔沃XC60、凯迪拉克CT6、凯迪拉克CT5、凯迪拉克XTS、凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克XT4、林肯航海家、林肯MKZ、捷豹XEL、捷豹XFL、别克昂科威、君威、威朗、全新英朗、阅朗，雪佛兰迈锐宝、迈锐宝XL、探界者，大众全新迈腾、CC、宝来、速腾GLI，斯柯达野帝SUV，福特锐界、撼路者、翼虎、金牛座、新蒙迪欧、新福克斯、福睿斯、马自达3昂克赛拉、本田凌派、长城哈弗H6、名爵6、保时捷Taycan、奔驰EQS、EQSSUV、EQA/EQB、EQE、EQESUV、C-ClassPHEV、宝马i3BEV、奥迪e-tron、Q4e-tron、Q5e-tron、特斯拉ModelX、ModelS、大众ID.4Crozz/ID.4X、ID.6Crozz/ID.6X、探岳PHEV、福特野马Mach-E、丰田iA5、吉利极氪001、比亚迪汉、荣威MARVELX、广汽埃安AIONLX/AIONS。●百路驰——美国轮胎品牌（隶属米其林集团）为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括坦克400、牧马人……日本品牌●邓禄普——日本轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括奥迪、大众、本田、丰田、三菱、日产、上汽大通、启辰、斯柯达、英菲尼迪、长安汽车、观致汽车、ARCFOX极狐、AITO赛力斯汽车、smart、哪吒汽车、比亚迪、华丰雷克萨斯、斯巴鲁、宝马、保时捷、雪佛兰、奔驰、铃木、马自达、捷豹。●普利司通——日本轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括广州本田的雅阁、奥德赛、飞度，天津一汽丰田的威驰，天津一汽夏利的威姿、雅酷，天津一汽华利的特锐，郑州日产的帕拉丁，北京吉普的帕杰罗速跑，长城赛弗等。●横滨——日本轮胎品牌（也叫优科豪马轮胎）为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括本田、马自达、长安铃木、长安汽车、东风日产、广汽三菱、奔驰、丰田、Jeep、东风雷诺、宝马、一汽红旗、东风汽车、启辰、讴歌、奥迪、阿斯顿、宾利、克莱斯勒、菲亚特、路特斯、雷克萨斯、三菱、斯巴鲁、大众、铃木、英菲尼迪、雷诺、保时捷、smart。●东洋(TOYO)——日本轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括三菱、铃木、五十铃、广汽丰田……●飞劲——日本轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括大众帕萨特、大众高尔夫、马自达2016款CX-9、日产RogueSport、西雅特第五代Ibiza、大众途观、奔驰G-Class、吉普2020款Gladiator、斯巴鲁2019款CrosstrekHybrid、保时捷MACAN、奥迪A1、奥迪Q3、克莱斯勒、本田、日产……德国品牌●马牌——德国轮胎公司为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹、保时捷、玛莎拉蒂、沃尔沃、福特、长城、起亚、讴歌、广汽、MG、大通、奇瑞、英菲尼迪、比亚迪……新加坡品牌●佳通——新加坡轮胎品牌为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括大众、雪佛兰、雪铁龙、标致、通用、菲亚特、雷诺、塔塔、奇瑞、MG、吉利、长城、哈弗、长安、现代、荣威、沃尔沃、福田、东风、海格、依维柯、解放、安凯、JAC、中国重汽、宇通。意大利品牌●倍耐力——意大利轮胎品牌（2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下。）为全球汽车制造商供应原装轮胎，包括奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰、奇瑞捷豹路虎、智己、特斯拉、塞力斯汽车、沃尔沃、上汽大通。
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