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五菱宏光备胎是全尺寸轮胎，与其它三个完全一样，可以正常行驶。由于轮毂是铁的，美观程度差一点，实用性上没有区别，可放心使用。
备胎存在的安全隐患
1、用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。
2、备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。
【太平洋汽车网】五菱宏光S3是全尺寸备胎，尺寸是205/65R16。全尺寸备胎指的是与原汽车轮胎规格完全相同的备胎；无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎，都只是应急轮胎。
五菱宏光S3是全尺寸备胎，尺寸是205/65R16。和原始轮胎的规格一样，是可以长期使用的。只需把坏掉的轮胎直接换成备胎就可以了。
宏光S3车内驾乘空间宽大舒适，车身长宽高尺寸达到4655mm、1735mm和1780mm（高配1790mm），侧身采用熏黑车身B\C\D柱设计，加上2800mm的长轴距，空间表现出色，乘坐自然舒适。相比宏光S，宏光S3还增加了前座椅后背置物袋、卡槽、副仪表板后储物盒、中排座椅坐垫置物盒等储物空间，让各类小物件获能妥善放置，设计人性化。不仅车内储物空间丰富，后备箱也非常宽大，可以放4个20寸的行李箱。
宏光S3在宏光S的2+2+3座椅布局的基础上，增加了调节形式。依据配置，第三排座椅可4/6分离，第
二、三排也可放全平，载物空间随心变换。配合前置后驱的传动结构、1.5L和1.5T发动机、尺寸更大的轮胎及208mm的离地间隙，宏光S3拥有出色的装载能力及较强的路况适应能力。
宏光S3配备了当下主流的安全配置，如ESC车身稳定系统、坡道辅助、倒车雷达、倒车影像、可加热外后视镜、后挡风玻璃除雾等，确保行车过程中安全；同时配备了大尺寸电子显示仪表、8英寸液晶大屏、每排均有的USB接口及空调出风口、定速巡航功能等潮流配备，让驾乘舒适便捷。配合多连杆式后独立悬架对舒适性的提升，以及10万级乘用车水平的NVH，使宏光S3乘车安全和舒适性升级更新。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
备胎比原来的轮胎小，特别是欧洲和美国的备用轮胎使用小轮胎，这也是一种不成文的国际惯例。有些还会用不同的颜色标记。一方面，这是为了达到节省空间和减轻重量的目的。另一方面时，提醒车主请尽快更换正常轮胎，不应该将备用轮胎作为常用轮胎，防止发生问题。
事实上，备胎比原来的轮胎小，主要是为了安全。汽车备胎的存在，可以使汽车在行驶过程中，面对突然发生爆胎等事件，可以尽快更换轮胎，以便到专业4S店进行维修，但不适合长期使用。如果轮胎爆炸，更换备胎后，应减速，及时到专业4S店修理轮胎，更换轮胎。毕竟备胎是备胎，不能代替原来的轮胎。
许多车主认为，只要备胎放在后备箱里不使用，就可以高枕无忧，这是错误的。这种情况经常发生：车主想在爆胎后更换备胎，但发现备胎在放置时间过长，备胎严重老化，不能使用，已经是废胎。由于轮胎是橡胶制品，一般轮胎老化期约为4年，储存时间过长会出现老化现象。
因为备胎使用频率低，备胎与地面摩擦比较少。同时，备胎尺寸小于正轮胎尺寸，其轮胎宽度或扁平率与正常轮胎存在差异。当车主在更换备胎后并使用中，四轮胎的地面附着力不同，气压不同以及摩擦系数不同，长期使用会对车辆制动系统、转向系统等产生一定影响，给驾驶安全带来隐患，所以备胎不应该长期使用。
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