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一、现代悦动制动开关坏了影响断油吗?

刹车灯开关坏了，会影响车辆给油的。因为车辆发动机电脑检测车辆刹车状态控制喷油量，如果损坏的话，容易导致车辆电脑板接收到错误的刹车信号，从而导致车辆提速无力。车辆出现提速无力的原因还有以下3方面：

1、这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。

2、发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门。

二、汽车电脑板坏了能修吗

当汽车电脑板出现问题时，是否能够修理呢？实际上，汽车电脑板是可以维修的，但是通常需要重新更换，因为维修后可能会导致事故率增加。汽车的电脑板，也称为ECU（电子控制单元），在现代电喷发动机中起着关键作用。它控制着喷油、点火等各个方面的操作。此外，在许多中高级轿车上，ECU还应用于其他许多部位，如防抱死制动系统、4轮驱动系统、自动变速器、主动悬架系统等。

当ECU电脑板出现故障时，症状可能多种多样。轻微情况下，发动机故障灯会亮起，车辆会出现失火、抖动、难以启动等问题。而严重情况下，车辆可能无法启动、不点火或者不喷油、内部程序紊乱等。

高层建筑发生火灾，后果有多严重？究竟该往上跑还是往下跑？

时代的迅速发展，各大、中城市的高层建筑物拔地而起，高度和密度都在不断增加，彰显现代都市文明的同时，各种安全隐患也层出不穷：

电梯事故；高层建筑的主要交通工具就是电梯，在运行过程中极易受到多种因素影响而引发安全事故。一旦电梯发生故障，会对人身安全造成极大威胁。

高空抛物；城市人口越来越密集，房子越建越高，高空抛物已然成为了新的“城市病”，堪称城市的“夺命杀手”。

火灾；身在高层建筑中，最令人担心的莫过于突发火灾事件了，高楼结构复杂、人员密集，高层一旦发生火灾，很有可能造成巨大的经济损失和严重的人员伤亡。

火灾是高层建筑最常见、危险性最大的事故类型，相比较于普通的火灾，高楼火灾有着自身的特殊性，其蔓延之迅速、燃烧之猛烈、扑救难度之大，很容易发生一系列惨痛悲剧。

高层建筑发生火灾，有多可怕？

按照我国《高层建筑混凝土结构技术规程》的规定，高层建筑是指10层以及10层以上的居住建筑或高度超过28米的建筑。建筑高度超过100米的民用建筑，称为超高层居民建筑。

高层建筑设计复杂、建造难度大，随着社会不断发展，已经逐渐成为城市的标志，国内许多城市都有自己超高层建筑的代表之作，例如上海中心大厦（632米）、深圳平安国际金融中心（599米）等等。

然而，高层建筑灭火救援被认为是公认的世界性难题，高楼火灾一旦失控，后果将不堪设想。

火灾蔓延迅速高层建筑发生火灾，最主要的特点就是蔓延迅速。建筑内部大多设置有管道井、电梯井、排气管等，一旦发生火灾，极易形成“烟囱效应”和“风效应”，底楼燃烧产生的烟气迅速向上流动，源源不断地往通道顶部积聚。

高层起火，火场的烟气往上蹿的速度极其惊人，百米建筑烟气仅需要大约30秒就能到达顶层，极易迅速形成立体火灾。

人员疏散复杂困难火灾发生后，高温、烟雾充满建筑物内，人员集中且疏散困难。由于大火极易引起电力突然中断，不可乘坐电梯逃生，如此一来疏散设置少，人员往往会惊慌、拥挤，很难在短时间内将人员全部撤离危险区，甚至可能会发生踩踏事件。

在火灾中，浓烟比烈焰更加危险，烟气会把人熏得昏厥过去甚至死亡。据调查统计，高层建筑发生火灾，死亡人数中50%以上是被烟气毒死的。

火灾扑救难度大高层建筑一旦燃烧，很快就形成立体火灾，再加上建筑物结构特殊复杂，举高类消防车难度受限，灭火难度极大。

目前，大多数地方的云梯车最高只能升至53米，大约只能达到15层左右的高度，对于15层以上的楼层很难从外部实施救援。

再加上供水难、疏散和进攻路线产生冲突等因素，大大增加了高层建筑火灾的扑救难度。

而且火警发生后，消防人员赶到现场也需要一定时间，这时候掌握必要的逃生自救方式，或许还能为自己赢得一线生机。

高楼失火，该往上跑还是往下跑？高层建筑发生火灾，被困人员必须要保持冷静，切不可惊慌失措，要学会借助一切可供利用条件，选择合理的逃生路线和方式。

除了建筑本身的消防设计，被困人员在火场中的逃生决策也是影响火灾逃生结果的一大重要因素。

我们要明确是的，发生火灾时，电源很有可能突然中断，切勿使用非消防专用的普通电梯，一旦被困电梯内，竖井的热气流、火焰等会给人身安全带来严重后果。

与此同时，火势再大，3楼以上被困人员，不要轻易选择“跳楼逃生”。

有权威调查显示，人从10米以上高处跳下，生还的几率极小。

在高层火场逃生过程中，一般会有4种常见的逃生选择：向上逃生、向下逃生、原地等待救援、就近避难。

如果身在高层建筑中，万一不幸发生火灾并被困其中，是往楼上跑还是往楼下跑？关乎性命的选择，大火无情，可别等悲剧发生了还不懂。

高楼发生火灾，火势一般是从下往上扩大，不过我们依旧需要根据起火地点的不同，采取不同的逃生方法。

按照正常的疏散程序，如果高层建筑的某一层发生火灾，通常建议该楼层之上的2层和之下的2层，先使用楼梯逃离火源，其余楼层的人原地待命，采取恰当的自救措施等待救援。

例如，一栋35层公寓发生大火，此时你正处于20层，迅速找到消防通道向下逃生。当你跑到10楼发现着火点在9楼，应迅速远离着火点，跑到12或13楼以上，找到合格的避难所原地待命。

当高楼上部发生火灾如果是高楼上部发生火灾，火势短时间内不会马上往下转移，在楼下的住户只需要弄清楚逃生出口或紧急安全通道，选择向下逃生，一般能顺利自救成功。

当高层底部发生火灾如果着火点位于所在位置的下层，安全楼梯又被烟雾和明火封死，迅速往上逃生至楼顶平台，相对来说会更安全。

然而，脱离具体实际场景谈逃生决策，其实并不科学。如果确定通往楼顶的堵门可以打开，那么向上跑是可行。可万一楼顶露台是锁死的，留在最高层躲避却是一个致命的错误。

因为浓烟会沿着楼梯迅速上升，很快就会到达最高层，并且只有当最高层被浓烟填满后，烟层才会逐渐下降到次高层。

2017年6月14日，伦敦西部一座24层公寓突发大火，一对姐妹的真实逃生经历令人深思。

在高层火灾中，位于起火点之上楼层的人们，大多会出于本能反应跑向更高的楼层，躲避烟雾的同时，也能跑到顶楼等待直升机的救援。

在那次火灾中，这对姐妹事先提前知道楼顶出口被锁死，并没有选择跟随人流向上逃生，打电话报警了解火情后，选择了向下逃生，选择合格的避难所原地等待救援，最终双双获救。

总而言之，一旦发生火灾，火场的实际情况会相当复杂，向上或向下逃生，需要结合火灾环境和当下行为现状做出选择，第一时间逃离火场是万全之策。

如果不能选择逃生，找一个安全可靠的地点等待救援，也是一项逃生选择。

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