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一、特斯拉384万“天价停车费”引热议，“天价”超充账单谁的锅?

这个“天价”超充账单是特斯拉的锅。

特斯拉384万“天价停车费”引热议

3月6日，有网友反映，在驾驶特斯拉Model3时，收到“超级充电服务已禁用”的提示，系统显示需要支付384.63万元的天价充电费。该网友拍摄的截图显示，他最后一次使用超级充电桩是在今年2月27日，花费384.63万元，之前都是免费超级充电。3月5日，该网友收到提醒，称其超级充电站服务已停用，原因是未缴费用，可能由充电费和超时占用费组成。如果需要继续使用超级充电服务，需要付费。

“天价”超充账单谁的锅？

特斯拉相关工作人员表示，收取这样的“超时占用费”是为了提高充电桩的利用率。如果充电完成后车位被占用5分钟，充电桩备用设备小于等于50%，系统将开始充电。充电时，如果车辆已满，会有提醒，所以特斯拉解释说，收取这笔“超时占用费”是为了车主更高效地充电。网友热议的无非是特斯拉收取的“超时占用费”过高，而这个费用的标准是什么，是谁制定的标准，并没有做出明确的规定。

这么高的价格引起了很多网友的评论

也有网友表示:为支持这种做法，有的车主充电后不自觉离开，占用了充电桩，还让别人等，耽误了事情。也有网友表示，加班收取占用费没有问题，但占用费该由谁收也是个问题。关键是特斯拉只是外企，不是市属单位，收取占用费显然不合理。有网友表示，这样的收费不是占道费，而是罚款。如果要收，应该从相关单位领取，这才合理。

（图片来源于网络，如有侵权，请联系作者删除）

天价停车费背后疑点重重

随着，南宁慧泊停车场服务责任有限公司（以下简称南宁慧泊），天价停车费事件被曝光，牵扯的利益关系人不断浮出水面，天价停车费背后疑点重重。

疑点一、

四家涉及《合作备忘录》单位之间存在什么关系？

据中新网2023年5月22日消息，南宁市委决定对涉《合作备忘录》一事的5人予以停职检查。

经南宁市委决定，对南宁市青秀区人民法院党组成员、副院长赵会，南宁市青秀区人民法院党组成员、执行局局长梁芳燕，南宁市市政和园林管理局党组成员、副局长刘玄，南宁公共交通集团有限公司党委委员、副总经理赖洪，南宁慧泊停车场服务有限责任公司党支部书记、董事长郭智华等5人予以停职检查。

被停职检查的5人牵扯到4家单位，其中还有两人，分别是南宁市青秀区人民法院党组成员、副院长赵会和执行局局长梁芳燕。

问题来了，他们4家单位之间到底是什么关系？是否存在利益输送背后的腐败？

疑点二、

天价停车收费，为什么会亏损？

南宁轨道交通集团2022年财报中提及，截至2022年末，南宁慧泊的净资产为4.95亿元，年内公司净亏损1207.9万元。

据了解，南宁慧泊拥有的泊车位有30535个位置，按照停车收费标准，1个车位停车费一天高达102元，有一位女士透露，她的车一个晚上停车费就收了90元，如此高昂的停车费，而2022年居然亏损1207.9万元。

这种停车15分钟后就收费的生意，也会亏损难道不值得深思吗？

2023年5月23日，南宁市市长侯刚在优化提升停车服务新闻发布会上，深表歉意，并鞠躬道歉。

作为一市之长，能自己深刻检讨，深知自己的责任并鞠躬道歉，还是令人感动的！

能廉洁奉公，一心为民，共产党的好官还是很多。但尽管从中央到地方我们的国家这些年来一直坚持反腐倡廉，一直苍蝇老虎一起打的高压强势之下，还会有些官员经不起权力和利益诱惑，是否有充当事件背后保护伞和职务犯罪？

让人不得不质疑，南宁慧泊停车，简单到画画线就能收取高昂停车费的公司，一年却亏损了1200多万元，是公司制度的漏洞，还是利益输送背后的腐败？

相信所有关注南宁慧泊停车事件的人，期待着南宁慧泊停车事件新闻发布会后续，早日揭开疑点重重背后的真相！

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