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夏利n7是suv
在夏利N7没有正式上市之前，很多媒体都称这款车是辆“SUV”，而且天津一汽方面也称夏利N7为“MINI SUV”。但论车身尺寸，夏利N7确实算不上是SUV，只能算是一个高人“半头”的两厢车。
夏利N7在动力方面提供的是具有VCT-I技术的CA4GA1发动机，该发动机升级自丰田8A发动机，动力性和节油性都较为突出。发动机的排量为1.3L，最大功率为67kw/6000rpm，最大扭矩为120Nm/4400rpm。搭配的五档手动变速箱，可以提供较佳的操控体验，尤其在起步加速阶段会有轻微的推背感，实属难得。可能有读者不太相信，当你知道夏利N7的车重只有945KG时，就会明白MiniSUV的好处了。
说起天津一汽，相信很多人都非常惋惜，想当年的天津夏利那绝对是街车，可以说比现在的明星知名度都要高，街上跑的车十辆有八辆都是夏利，但是随着产品的调整并不能打动消费者，导致近些年的销量直线下滑。就在前几天，小编骑着电动车回家的路上偶遇一板车一汽夏利N7，据4S店工作人员讲，马上要关店了，全部2折处理。
当小编看到的时候已经卸车了，车上还剩下两辆，各种颜色的车都有，据了解，这批车都是2013年生产的，当时对它期望很高，可是销量根本不行，导致现在积压了太多的库存，处理完了这一批车就关店回家过春节了，虽然两者处理他们销售人员的压力也很大，主要是这款车市场保有量太低了。
知道了价格以后小编感觉这太便宜了说白了就是白菜价，急忙给同事们打了电话叫他们过来买，不一会单位同事来了好几个人，后来得知不能上牌后都放弃了，就有一个同事买了一辆，他想回去在农村给老婆练手用，于是就开始检查车况办理提车手续。
随后同事挑了一辆灰色的，交完钱4S店给给免费洗了下车，虽然放了好几年了，但是洗干净后看见车漆还挺亮，但是由于没法上牌的原因，同事并不敢直接开回家，怕路上被交警拦下，所以找了一个4S店的拖车花了几百块的拖车费给拖回了老家。
虽然是裸车，但是4S店服务态度也很好，按照提新车的方式给车上系了红绳，同事这个人更谨慎怕车被偷，半路上就买了一把方向盘锁。
小编点评：同事买的这辆裸车夏利N7确实不贵，但是只能在农村凑合着开开，根本没法进城的，如果在农村出现刮碰事故就更加麻烦了，因为这种车是不允许上路的，如果拿来练手或在农村拉点白菜什么还是很不错的，不管怎么说也是一辆汽车，好歹都比自行车电动车强多了。
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