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只有半个方向盘的车辆有：特斯拉的新款车型ModelX和ModelSPlaid、丰田纯电车型bZ4X、以及雷克萨斯的全新概念车型RZ450e。
特斯拉的新款车型ModelX和ModelSPlaid：为了吸引用户，特斯拉将全新款车型ModelX和ModelSPlaid设计成了“半个方向盘”，特斯拉将这个方向盘命名为Yoke，翻译过来也就是轭式方向盘，报道称，这款方向盘是为自动驾驶的自动驾驶系统设计的，其特点是不易遮挡视线，这个前卫的设计也引得一众好评。
丰田纯电车型bZ4X：作为丰田全球纯电bZ品牌的首款车型，诞生于e-TNGA专属架构的BEV专属平台的bZ4X，被大家看作是丰田品牌“血统纯正”的纯电动车型，不过，正是这样一款重磅新车，由于其独特的“半个方向盘”设计吸引了一众忠实“丰田粉”的拥簇，这个大胆又新颖的设计，也成了bZ4X的一大卖点。
雷克萨斯的全新概念车型RZ450e：雷克萨斯全新概念车型RZ450e内饰设计中的半幅式方向盘概念一上市就引发热议，虽然特斯拉已经使用过，但消费者对使用时的安全性持怀疑态度，内饰图像中还可以看到液晶屏和主驾驶位置倾斜的液晶显示屏，上方配备了一键启动按钮，底部可以看到很多实体功能按钮，并配备了旋钮式换挡，方向盘左侧出风口的位置非常高，很有层次感。
使用轭式方向盘(半个方向盘)的左滚轮按钮将磁轭手柄移动到所需位置，要调整轭式方向盘的高度/倾斜，请上下滚动左滚轮按钮，要使磁轭手柄靠近或离开，请左右按左滚轮按钮。
这个超长的“假期”，相信大家在家状态都差不多。大人们刷抖音、看直播，孩子们上网课看直播。不过，有所区别的是，大人们看的直播大多数都是自己兴趣相关的内容。
就比如作为一名汽车编辑的我，最近就在线上看了一场极星（Polestar）的概念车全球首秀。这场直播的主角，就是这款名为极星Precept的概念产品。那么，关于这款极星Precept，它有哪些亮点？下面，小编就带大家一起来看看。
全新设计理念，重新定义未来
此前，当我们的生活中还没有出现新能源车型的时候，传统燃油车相对固化的设计，让我们从没想过未来汽车的设计方向会是如何。直到后来特斯拉的出现，一举打破了人们对汽车设计的固有认知。但随着时间的推移和汽车市场的飞速发展，如今再看特斯拉，的确是有些审美疲劳。
俗话说“一山更有一山高”，在特斯拉打破当年传统汽车设计之后。如今的极星，似乎更有变革者的气势。为什么这么说，就拿此次首秀的极星Precept来说，它在设计上，就有着足够多的亮点。
这款定位于四门GT的纯电动轿车，在设计上依然坚持了极简主义美学，并且将这一理念推向新高。尤其是相比此前的两款车型，极星Precept似乎对“未来”有着更深刻的理解和认识。
譬如此前标志性雷神之锤大灯，此次也进化为了上下分离的设计。搭配上优雅的车身比例、具有雕塑感的车身线条融合上专业的空气动力学设计，让极星Precept拥有业内独特的风格，这不仅展现了极星品牌目前最新的设计理念，更代表着未来极星产品的设计方向。
在尺寸上，极星Precept拥有长达3.1米的轴距，这样的身材不仅能让它容纳更大的电池组，同时通过设计团队巧妙的设计，使得极星Precept在车内空间上也有着更好的表现，尤其是头部空间和腿部空间，是此次极星Precept优化的重点。
由于是纯电动车型，所以前进气格栅在极星Precept这里被替换为了极星SmartZone（Polestar SmartZone），其实通俗来讲就是通过集成传感器和雷达，让极星Precept拥有更丰富的主动安全配置，同时也为自动辅助驾驶功能的升级做好了准备。
也许说到这，你会认为：这不就是个新车型吗？其实不然，极星Precept还真有“颠覆性”的创新。比如它已经没有传统的后视镜了，在相应的位置上，是摄像头组。这样做不仅能够有效降低物理风阻。同时，车内还配备了流媒体后视镜，可以更清晰、全面的观察到车尾的情况。而且，极星Precept还将传统尾部车窗设计进行了调整，巨大的玻璃顶直接延伸到后排座椅后，使得后备箱获得更大的开启角度和高度，同时也提升了装载便利性。可谓是美观和实用兼顾。
材质环保创新，智能更上一阶
如果说外观还没看过瘾，极星Precept的内饰仍然能带给你不小的震撼。在设计上，它和外观一样坚持了极简风的设计。但在我看来，这并非重点。材质，是极星Precept内饰最大的亮点。尤其是在当下这个“特殊时期”，环保成为了人人关注的焦点，车内材质自然起到决定性的关键因素。
在材质上，极星Precept采用了大量的高科技环保材质。绝大部分材料均来自于Bcomp公司的天然亚麻纤维复合材料。这种材料，大部分是用在了极星Precept的内饰面板和座椅背板，它的特点就是相比传统塑料件在重量上轻了50%，并且能够减少80%的塑料材质应用。这样，既环保又节能。
除了这些，极星Precept还应用了首创的3D飞线汽车座椅，使用的纤维全部来自可回收的PET塑料瓶。内饰、头枕则全由可回收软木纤维制成，地毯来自可回收的渔网。这样的材料使用，不仅是业界首创，也颠覆了大家对“豪华”的传统认知。
而在车内的配置方面，比较有亮点的就是它配备的这块12.5英寸的全液晶仪表盘和15英寸的中控大屏。说到中控大屏，极星Precept的车机系统是由极星和谷歌深度合作开发而来的远程安卓车载系统。它不仅支持更多个人专属化的功能和智能交互应用，通过中控面板上的传感器以及视线追踪技术来实时感知用户行为。通俗一点说，它可以根据用户注意力自动调节显示屏的内容和亮度。如此强大的功能，可以说是在智能交互系统的功能性和先进性上开启了新的篇章。
结语：10年前，如果说什么是豪华？那么，大面积的木质饰板搭配上真皮和镀铬一定是人们的首选。如今，在全球都以环保、节能、健康为首的大趋势下，极星表现出了它对未来汽车设计的独特理解。极星Precept，无疑就是最好的体现。而在设计与科技层面，极星Precept同样掌握了可以颠覆业界的“新技能”。这样的产品，有什么理由不被追捧呢？3月3日，极星Precept将于日内瓦车展正式全球亮相，这一次，未来汽车真的要来了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
【极果播报】近日，外媒发布了一组特斯拉太空卡车概念版的图片，不过这组概念图并不是特斯拉官方发布或者制作而成，而是由一位太空迷设计师亚历克斯·伊姆纳泽用Photoshop合成而来。
据该设计师介绍，他的灵感主要来源于一位伟大的电影工作者，BladeRunner，Aliens和Tron等电影的艺术家和概念设计师SydMead，作为现代科幻概念艺术之父，他的作品一向备受敬仰，他所参与设计的概念汽车更是曾经荣获最佳概念车和最佳量产车大奖。
除此之外，这位太空迷摄影师还从“星球大战”中汲取了灵感，从而设计了这款六轮单人越野车。从图片上来看，这款概念车仅拥有驾驶员的乘坐空间，而动力方面它将配备特斯拉最新自动驾驶技术，并有人工智能驱动它，驾驶员所起到的作用，更多只是监督。
从外观来看，这款概念车因为猫须状的前大灯、搭配贯穿式尾灯等元素的加入充满了未来感，侧面“T”、“TESLA”标识暗示着它专为特斯拉而设计，而在侧面中心的“X”则代表着它在对特斯拉SpaceX的致敬。“五角星”形状的轮毂简洁又不失科技感，据悉这一切都不是空穴来风，这背后都有马斯克在媒体前说过的只言片语作为佐证。
车头巧妙的空气动力学性能设计使阻力降低20％，虽然自重很重，但相信它的百公里加速的成绩应该也不会太差，不过对于汽油车的忠实拥趸者而言，如果它能带有模拟声浪那就再好不过了。
作为一台未来的箱式卡车，车厢也是它不可缺少的部分之一，其车轮放置在车厢的后半方，左右各2轮，据透露车头与车厢或许将采用悬浮式的连接方式，车厢前方为储物空间，后方为减少整体的空气阻力将会牺牲一些空间。
目前特斯拉对于这台非官方的太空卡车并没有做出回应，反倒是网友们大声叫好，那么问题来了，你喜欢这台车的设计吗？
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