专业小程序设计开发——助力新电商新零售

电话+V：159999-78052，欢迎咨询歼20的机炮在哪个部位，[小程序设计与开发]，[小程序投流与推广]，[小程序后台搭建]，[小程序整套源码打包]，[为个体及小微企业助力]，[电商新零售模式]，[小程序运营推广及维护]

一、歼10B和歼20等还有机炮吗

歼10B和歼20都有机炮

1、歼10B的机炮在进气道下方：

2、歼20也有，但和F-22一样，为了隐身性能，将机炮放在盖子下面，射·击时才抬升出来：

二、歼-20到底有没有机炮?如果有，那安在哪儿了?

中国空空导弹技术足够先进，可以将机炮丢到博物馆了吧？这是大部分军迷都有的一种观点，中国空军的是尝过歼-6用机炮击落过美军F-4的甜头的，那么歼20的设计团队就更没有放弃这种关键时刻能救命的武器了，一门航炮加上炮弹，重量仅与一枚中距弹相当。以不多的重量代价给自己增加一种不怕干扰的攻击手段，在中国未来恶劣战场环境中增加致胜砝码。

T-50的机炮直接装在了机头座舱下面，F-35将机炮装在了发动机进气道的上面，机炮安在了机背一侧，那么中国歼20的机炮会装在数码位置呢？

T-50的机炮位置

F22的机炮位置

早期军事观察员认为，歼20机炮会安装在如上图所示位置，红圈处是机炮炮口，有口盖，开炮时自动打开，平时关闭提高隐形性能，后来随着大量歼20高清图片的出现，网络上对歼20机炮位置的讨论也越来越统一，此前有比较著名的军事评论员称，“歼20有弹仓挂机炮的能力”，有些网友畅想歼20的机炮会像近距空空导弹一样，挂载在格斗弹仓里面，平时合起舱盖可以藏里面不破坏隐身，用的时候打开舱盖伸出来。

动图：F35地面机炮测试

综合各路信息，利刃雪竹给出自己观点，歼-20不能像F35将机炮装在发动机进气道上面，因为鸭翼的转轴等结构，这个位置基本没可能。至于T50机头座舱下面机炮位置，我们的歼-20也不具备安装条件，歼20机头一侧是伸缩式空中受油探头舱门，另一侧则没有明显的舱门或凸起，若是安在此处有炮口废气吸入发动机进气口的危险，大大影响发动机性能。若是没有下图，恐怕这种方案没准会成为为了打炮不得已牺牲一下的备选，但是我们完全有另一种更适合的位置方案。

歼20的机炮位置

歼20的机炮位置与美国F22相似，机翼与机身连接处的上方，大概鸭翼转轴后面的位置同样有一个长条状疑似开口，其形状与F-22的机炮开口类似。机炮口的位置平时用盖子遮住，使用时再打开。战斗机都需要机炮，就更现代士兵既要带上步枪，也要带上匕首近身格斗，机炮就相当于战斗机的近身武器，歼20安装空中刺刀的武器比较妥当。

歼20不装机炮，原来并非思想超前，而是加特林的研制拖了后腿？

歼20自面世之后，一直有个巨大的谜题，那就是机炮，到目前为止的确没发现它装备机炮的“实锤”，由此很多人认为歼20作为先进的四代机，隐身、超音速作战、超信息感知和中距空战才是它的王牌，已没必要再装机炮。

但也有人认为越战期间F-4不装机炮的教训深刻，再加上专门针对空空导弹而研发的先进反制手段也在不断涌现，中距空战不一定能100%凑效，总会有“漏网之鱼”。况且如果空战双方同时具备低可探测性能，比如歼20和F22遭遇，双方谁都发现不了谁，直到飞行员目视，这时候没机炮的歼20，将如何面对有机炮的F22？所以安装机炮作为最后一道防线，还是十分有必要的。

歼20的机炮在哪儿呢？

实际上，目前有几条信息可以证明歼20的原始设计的确是有机炮的。首先，中航智诚出的官方歼20模型，是带航炮的，就在右侧进气道上方；其次，央视《开讲了》节目中，李刚曾提到09年我军选拔155名特、一、二级歼击机飞行员去北戴河疗养院，进行某先进战斗机人机交互方面的测试采集时，就包括航炮人工/自动化操作的细节。

歼20的机炮在右侧

还是在左侧？

问题来了，既然歼20的原始设计是有机炮的，为何迟迟没有安装呢？有消息说歼20原计划配备一门6管23毫米加特林航炮，性能类似F22使用的M61A1“火神”，但因为种种原因进展一直不是很明朗，所以暂时才未安装，但项目一直没放下。

M61火神转管炮

F22机炮安装位置

咱们不知道这个消息的真实性，不过，歼20如果真安装6管加特林机炮，似乎有点“用力过猛”，一方面原因是现在的战机都是脆皮，榴爆就够用了，转管或者转膛真没必要。其次，加特林炮系统复杂，重量超标，A10使用的7管30毫米加特林机炮，体积相当于一辆甲壳虫汽车，总重量达到1.8吨。

A10的GAU-8机炮太夸张了

虽然623炮口径和炮管数量都有所压缩，但依然是“庞然大物”，一旦安装上去，对隐身战机的飞行性能和挂载能力都有较大影响，甚至得不偿失。比如F22使用的20毫米M61A1“火神”，包含填弹系统在内，重112千克，而F-35A使用的GAU-22/A，炮管数量压缩到4根，口径也只有25毫米，但依然重104千克。

F35A的机炮

GAU-22/A是4管25毫米航炮

F35装弹

另一方面，目前我国现有的几种航炮都可以配在歼20上，但均不够完美。首先是苏27带来的GSH-30系列航炮，重量只有46公斤，加上弹药的全备重量也只有50公斤，而且30毫米口径的威力大、射程远，射速也不低，精度也非常好。但它的问题是寿命短，只有2000发的寿命，同时备弹少，只有150发。

GSH-30在米格29上的安装情况

另外，GSH-30航炮炮口的位置不能刷漆，这对于苏27系战机来说，没啥问题，但对于歼20这样的隐身战机来说，问题就很大了，会直接造成隐身性能的破坏，需要对炮口进行专门的隐身设计，并且也无法确保百分百有效。

苏27的机炮

苏35的机炮

其次，则是歼10等国产战机使用的23-3型双管机炮，设计非常紧凑，重量也只有大约50公斤级。但它的问题是但初速太低，弹道性能不太好，金属威力系数不够高，弹药性能也太陈旧，无法适应为歼20等战机研制的新型弹药。

飞豹的机炮

歼10的机炮

有说法称，其实综合性能最优秀的航炮，当属“鹰狮”、“台风”战机使用的毛瑟BK-27航炮，如果我们能够仿制成功，或者干脆进口，歼20的航炮问题也就可以完美解决了，甚至连歼35战机都可以直接使用。

BK-27航炮的口径是27毫米的

虽然现代战机的性能越来越好，机炮的作用越来越小，但它依然是不可或缺的，对于掌握全程主动权至关重要，而且一旦配合矢量发动机和飞火推一体系统，可以获得更多的优势。另外，随着炮弹制导技术的发展，不排除将来有一天，战机打出去的炮弹也能制导，甚至取代格斗弹的可能性。

【WINDRISES MINIPROGRAM PROMOTION】尊享直接对接老板

电话+V： 159999-78052

专注于小程序推广配套流程服务方案。为企业及个人客户提供了高性价比的运营方案，解决小微企业和个体拓展客户的问题