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汽车分离轴承损坏后无法修复，只能更换。更换分离轴承还需要抬起变速箱。一般更换一个分离轴承的费用大约为350元：
1、离合器分离轴承安装在离合器和变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3至4mm左右的间隙；
2、由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接使用分离叉去拨动分离杠杆是不行的；
更换分离轴承的费用因地区与维修店差异而各不相同。通常情况下，在普通修理厂进行更换大约需要300元左右，而在4S店进行更换则可能需要五六百块钱。
但请注意，上述价格仅为参考，实际收费还需依据当地具体情况确定。分离轴承位于离合器和变速器之间，其座套安装在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部上。回位弹簧始终将分离轴承的肩部压在分离叉上，确保分离轴承在退回到最终位置时，与分离杆（分离指2）的末端保持对齐。由于离合器压盘和分离杆与发动机曲轴同步运转，分离叉只能沿着离合器输出轴的轴向移动，因此直接使用分离叉来换挡分离杆显然不可行。
更换分离轴承的费用因地区和维修店而异，一般维修店的费用大约在300元左右，而在4S店更换则需要五六百元。以下是一些参考价格：
1.离合器分离轴承安装在离合器和变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3至4mm左右的间隙。
2.由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，因此不能直接用分离叉去拨分离杠杆。
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