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1.塑料外壳
塑料外壳是电池常见的一种外壳材料，具有良好的绝缘性能、轻巧以及成本较低的优势。常见的塑料外壳多数使用聚丙烯（PP）、聚碳酸酯（PC）等材质，确保了电池的安全性和功能性。这些材料能够有效抵抗电池工作时可能产生的冲击和振动。同时，塑料外壳还能帮助控制电池尺寸，降低产品重量，提高产品的市场竞争力。此外，塑料外壳易于加工和成型，能够制作出各种形状和尺寸的电池。
2.金属外壳
金属外壳主要用于高性能电池和汽车电池等领域。金属外壳具有优良的导电性、机械强度和抗冲击性能。常见的金属材质包括不锈钢、铝合金等，这些材料不仅保证了电池的耐用性，还提高了电池的安全性。金属外壳在制造过程中可以通过多种工艺进行表面处理，如喷涂、电镀等，以提高其外观质量和防护性能。此外，金属外壳还具有较好的散热性能，有助于保持电池的工作温度稳定。
3.复合外壳
复合外壳结合了塑料和金属的优点，具有更高的强度和耐用性。它由多层材料组成，通常包括塑料内层和金属外层。复合外壳既保证了电池的防护性能，又提高了产品的整体质量。此外，复合外壳还具有优良的绝缘性能和抗冲击性能，能够有效保护电池免受外部环境的损害。复合外壳适用于对电池安全性要求较高的领域，如航空航天、汽车等。
锂电池铝壳、塑料壳各有利弊，不能简单评判，看使用场合，看评判标准。
铝壳电池能量密度高于塑壳，铝壳本身因为是金属壳体要做绝缘处理；
塑壳本身具有绝缘性能，端盖极柱处处理简单，pack时也比较方便，但其能量密度比铝壳低。
金融界6月11日消息，有投资者在互动平台向豫光金铅提问：央视新闻05月19日报道：豫光金铅“现在每天要来60车到70车，每天的到货量2000吨左右，去年我们是28万吨（废旧铅酸电池），2024年我们将做到40万吨的（废旧铅酸电池）拆解量。”“我们提取大概有六七个种类的产品，譬如说外壳的塑料我们提取掉了，还有一些小金属，像锡、铜、锑这些我们都提取掉了，要全部把它吃干榨净，资源化利用掉。”
请问40万吨的废旧铅酸电池一般正常情况能提取锑、锡、铜多少吨？
公司回答表示：公司处理40万吨铅酸蓄电池可回收铜500吨左右、锡100吨左右，含锑铅金属直接配制铅锑合金销售。
本文源自金融界AI电报
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