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上海电机学院，作为位于魔都的以工学为主的普通高等院校，入选了教育部“卓越工程师教育培养计划”高校、全国首批CDIO试点院校以及国家级新工科研究与实践项目，展现出其在工程教育领域的实力与创新。
上海电机学院的电气研究生项目在招生方面展现出强大的吸引力与稳定性。以专硕为例，2023年招生计划为200人，最终录取163人，而2024年招生计划增加至205人，最终成功录取全部招生名额，显示出其招生计划的有效执行与调整。
录取分数线方面，电气专硕要求考生初试成绩达到273分（单科不低于37分，总分不低于56分）。录取分析显示，一志愿考生中，最高分达到了378分，最低分则是273分，平均分约为308分，体现出上海电机学院在录取标准上的严谨与公正。非全日制学生也有录取，分数段主要分布在307分与297分之间。
预测2025年上海电机学院考研难度依然保持稳定，专业课难度适中，适合那些基础较为薄弱、时间有限，但希望借助电气工程代码（085801）实现电网或学历提升的考生。学院的持续扩张与专业深度，使其成为了电气工程考研的理想选择。
毕业生就业质量方面，主要就业单位集中在电力单位、研究所、新能源、计算机通信、智能制造、铁路、航空公司等大型国企，每年有学生选择继续深造至华师大、天津大学、南航、上海海事、上海电力等高校。就业地域以华东地区为主，专业对口度高达94.72%，就业率连续五年达到100%，在沪就业比例超过40%。毕业生薪资水平普遍在20万至30万之间，体现出良好的就业前景与薪资待遇。
上海电机学院正致力于未来发展，通过与上海自贸区临港新片区和闵行上海航天城的紧密合作，以及与航空制造与运维、商业航天等产业的积极对接，推动航空航天特色学科与专业的快速发展。学校联合了上海飞机制造有限公司、东方航空技术有限公司、春秋航空公司等头部企业，共同打造航空产业学，以深化航空航天领域的产业合作与科学探索。同时，开设了“飞行器制造工程”本科专业，旨在培养在航空航天、高端装备制造领域的专业人才。
对于上电机学院电气考研的相关问题，学院给予了明确的解答，强调了录取过程的公正性，以及对所有考生的平等对待，不存在第一学历歧视。此外，学院确保了公共课的公正批阅，专业课评分按照步骤进行，不存在压分现象。每年在平均分低于300分的情况下，专业课平均分高达100多分，充分体现了学院对教学质量的重视。
南京航空航天大学于近期公布了2024年的非全日制研究生复试分数线。为了方便大家查阅，以下是南航非全日制专业的复试线汇总，赶快一探究竟吧！
商学院：
-MBA中心：待定
航空学院：
-航空学院：待定
能源与动力学院：待定
自动化学院：待定
机电学院：待定
材料科学与技术学院：待定
民航学院：待定
人文与社会科学学院：待定
艺术学院：待定
外国语学院：待定
计算机科学与技术学院：待定
全国领先的航天学校包括北航、南航、南昌航空、沈航、中国民航大学等，这些院校在航空领域享有盛誉，航天就业前景亦佳。
以2023年江西理科招生数据为例，北京航空航天大学的投档线最高，达到661分；南昌航空大学科技学院的投档线最低，为460分。
全国共有11所专门的航天大学，这类院校以航天类专业见长，同时开设其他专业。
北航作为航天院校之首，由清华、川大等顶尖院校的航空系或学院合并而成，拥有14个A类学科和8个“双一流”学科，不仅航天专业优秀，还涵盖材料、计算机、自动化、通信等多领域。
贵航排名靠后，航空宇航科学与技术是其王牌专业，师资力量强大，包括多名航天领域知名专家。
2023年江西理科的航天学校录取分数线整理如下：
除一所院校外，其他均为公办院校，航天大学的分数普遍在480分以上，整体较高。
北航和南航的分数分别为661分和600分以上，对江西理科考生而言，至少需在5547位次以内才有机会。
成绩中等偏上的学生，可考虑中国民航大学、沈航、南昌航空大学等，就业情况良好，分数在542-557分之间。
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