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一、车胎扎了个钉子怎么办补胎还是换

车胎扎了个钉子，一般选择补胎即可，不需要更换轮胎。

但是，如果钉子扎的位置比较特殊在轮胎的胎侧面，或者扎了钉子之后已经造成轮胎漏气，又缺气行驶了一段距离，又或者扎钉子之后的孔径较大，已经造成了轮胎其它位置的损坏，还是建议选择更换新的轮胎。

如发现车辆轮胎扎了钉子，无论轮胎是否已经出现了漏气情况，都不建议使用扎了钉子的轮胎继续行驶。可以选择更换备胎使用，或者直接寻找道路救援服务，使用拖车把车辆托运到轮胎维修点，进行轮胎的检查和修补。在拖车时，请勿让被扎了钉子的轮胎继续在路面上行驶。

轮胎侧壁扎钉不能补

这是因为轮胎的侧壁非常薄，出现钉子扎轮胎后无法修补，就算是暂时不会有问题也不能保证它的质量。也就是轮胎已经侧壁受伤的话就应该及时进行更换，不然的话很容易出现安全隐患。

防止轮胎侧壁被扎主要是远离路肩，尤其是在停车的时候，要注意路边有没有凸起，停车的时候速度不要太快，就不容易刮到轮胎的侧壁。

二、轮胎被钉子扎破了怎么办

轮胎被钉子扎破了怎么办

车胎被扎进了钉子怎么办很多车主都有这样的担心，认为不拔钉子，钉子会越扎越深，最后废了轮胎；拔了钉子，又怕轮胎漏气。当轮胎被扎后，很多车主由于处理不当，导致事后轮胎不能进行补胎，必须更换新轮胎的悲剧！那么轮胎扎了钉子以后，这时候最正确的应对方法是怎么样的呢文章图片2如果是路上行驶时发现轮胎被扎，这个时候首先要做的就是找一个安全的地方靠边停车，然后在来车方向50m处放置三角警示牌，如果是高速路，需要在应急车道停车，并在来车方向150m处摆放警示牌。

停车确保安全以后，检查轮胎上钉子扎入的情况，然后分情况进行处理。

文章图片3如果钉子没有完全扎入，车上又有备胎，你自己又会更换轮胎。这时候你就可以拔掉钉子，拔掉钉子后，往被扎的地方倒一点水，查看是否漏气。如果不漏气，就不做处理。如果漏气了就直接更换备胎，然后把被扎的轮胎送去4S店或者修理厂进行补胎！文章图片4如果钉子完全扎入，这时候查看轮胎的胎压，如果胎压无变化，车主可以直接把车开去4S店或者修理厂检查轮胎！开车过程中并时刻留意路途中轮胎胎压的变化！文章图片5如果轮胎被扎出现严重漏气的情况，此时又没有备胎可以更换。

这个时候可以联系就近的修理厂进行救急处理，切忌不要把车直接开到修理厂，以免损坏轮胎或者钢圈就得不偿失了。文章图片6现在部分车型采用的防爆胎，并配有紧急充气泵。如果轮胎被扎漏气不严重的情况，此时你可以用车载紧急气泵对轮胎进行充气，然后缓慢把车开到修理厂进行补胎。

文章图片7很多车友可能也遇到过这样的事情，轮胎被扎以后，把车开去修理厂。师傅会告诉你不能补胎，这究竟是怎么回事呢一般来说是轮胎出现以下几种情况！文章图片8第一种情况：钉子正好扎在了轮胎的侧面，这时候不管被扎的洞眼大小，都只能更换新胎。文章图片9第二种情况：轮胎被扎的洞眼直径超过6毫米，这时候也不能进行修补。

文章图片10第三种情况：轮胎使用一定年限以后，已经出现了变形，出现了老化的情况。这个时候被扎了钉子，也不建议补胎。文章图片11第四种情况：轮胎被扎漏气以后，由于车主处理不当，继续驾驶车辆，导致轮胎有被挤压的痕迹。

这个时候也是不能进行补胎，只能进行更换轮胎。

轮胎扎钉子怎么办

如果车胎被扎了，还能继续往前开吗遇到汽车轮胎被扎的话，大多数车主的第一反应就是打电话叫拖车来把车子拖走，这样一来不仅会耽误很多时间，还需要花一些钱，其实老司机们从来不会叫拖车，只要两招就能轻松解决轮胎被扎的问题。第一招，马上停车检查车胎，如果不拔出钉子继续行驶的话，钉子就会越扎越深，到时候造成的危险不堪设想，停车的时候一定要打开双闪，放置停车牌，看是否漏气，在轮胎被扎的地方滴几滴肥皂水，观察是否有起泡产生，如果有气泡，说明轮胎在漏气，如果没有气泡，说明只是扎破了外胎，把钉子拔出来，减慢速度，把车子开到就近的修车厂补胎。

第二招，轮胎被扎钉子后，漏气特别厉害，这时候，就不要继续开车了，正确的做法是在原地更换备胎，如果车上没有备胎，就只能打救援电话了，如果继续驾驶，很容易会造成轮胎报废，引发交通事故。

小编要提醒各位车主的是，轮胎被扎后，无论漏气的快慢，都不要动手拔钉子，没有伤到内胎的话，可以拔出钉子。总结：轮胎作为车子直接和地面接触的部件，一旦轮胎出了问题，大家一定不要不当回事，不仅会影响驾驶安全，还会造成交通事故。

汽车轮胎如果扎了一个钉子，如何处理

开往最近的维修店维修汽车在行驶的过程当中如果发现车辆被钉子扎到了，如果这时候车辆没有出现漏气的情况，在轮胎扎了钉子时还可以正常的行驶，那么是建议立即开往最近的维修店，在店员的协助下修理被扎了钉子的轮胎。其他方法：路边停靠换备胎：汽车行驶时轮胎被钉子扎了，如果轮胎出现了明显的漏气情况，已经无法维持正常的行驶了，那么是应当及时的在路边停车来更换轮胎，汽车的后备箱当中一般都会有备用的轮胎，这时换上备用的轮胎就可以继续行驶了。

胶条打枪补胎：不少人在平时生活当中喜欢自己动手，很多车主对补胎也很有一手，后备箱当中有着一些简易的补胎工具，如果发现汽车轮胎被钉子扎了，是可以自行的进行简单修补。

如果钉子扎轮胎的时候没有扎破，那么轮胎一般不会漏气，可以在钉子扎洞的位置放入胶条来补胎，能够简单的进行修补，让车主能够有时间将车子开到维修的地方。粘贴补胎法：车辆的轮胎被扎了之后漏气很严重而且后备箱当中没有备胎，那么是可以简单的来进行补胎，从而让汽车继续行驶到维修店，将轮胎拆卸下来然后在轮胎的内层贴上补胎液，让轮胎暂时的得到修补从而能够继续行驶。火补轮胎：轮胎被钉子扎了的时候如果无法继续行驶，而且还没有备胎可以使用，并且处于比较偏远的地区，人们可以自行的简单修补，通过高温把生胶融化到轮胎扎破的地方从而来简单的修补好轮胎。请求支援：现在路上开车的女性朋友也不少，当女性朋友发现轮胎被钉子扎了之后，自己也不会简单的补胎，而且车内刚好没有备胎，那么是可以给最近的维修店打电话请求店员的支援，换上新的轮胎从而继续行驶。

安装防爆胎：轮胎被尖锐的物品扎破是一件很频繁的事情，所以建议人们安装防爆胎，在轮胎被小物品扎破的时候能够继续按原来的速度行驶一个小时，可以让人们有充足的时间开往维修店进行修理。

汽车后轮胎扎了个钢筋还能补吗

轮胎扎了可以拔钉子吗？这才是正确处理方式，做错了轮胎报废

喵哥又压到钉子了，那么轮胎压到钉子，到底要不要拔出来呢？喵哥给大家讲一讲，比较实在的观点。

刚才开回来的时候，听到后轮有点咔吱咔吱响，我感觉有点不太对劲了，下来一看真的，一个这么长的螺丝钉。

看到这种情况，我相信很多朋友，可能会毫不犹豫赶紧先拔出来。

但是它这个螺旋性的东西，它会把橡胶给挤开，那么到底要不要拔，现在喵哥先把前提条件讲一下。

能否拔钉子的两种情况现在它目前可能面临的两个情况，第一个就是它扎进去了，但是它暂时没有把轮胎扎穿，而且大家看我现在扎得比较特殊，是扎了个槽子里面了，那么气密层扎穿的可能性会更大一些。

所以现在，如果把它拔出来的话，那么就面临着两种情况。

第一个它气密层没有扎穿的话，那么它就不会漏气；

如果它的气密层已经被扎穿了，拔出来之后，它本来被螺丝堵住的那个口子，它就会被里面的气流，把它进一步挤开。

光靠橡胶自己的自身的伸缩能力，它不足以把自攻螺丝，扎进去那个洞把它堵住的，所以轮胎的气很快就会漏光。

那么这个时候，就面临着一个很尴尬的问题，你现在不把它取出来的话，那么轮胎的气，它可能在漏，但是漏得非常缓慢。

这个时候它可以支撑你，把车开到补胎地方去，但是如果说扯出来之后，很快气就会往外漏，漏掉了的话，那么它支撑不了你开到补胎地方去。

而且如果你自己贸然把车，在开着去找补胎的地方，可能出现轮胎气压严重不足。

这个时候你再把车开起来之后，你的轮胎胎壁它会受到严重的挤压。

那么到了补胎的地方，基本上他不会再给你补了，你能做的就是直接换胎了。就这一条米胖子，265、45、21寸的轮胎，我查了一下1700，是不是肉疼？

如果是补的话，撑死了50块，你就是加个蘑菇丁，也就80块也就能搞定了，1700和7、80块钱之间，到底你选哪个呢？

应对方法：检查气密层有没有被扎穿所以遇到这种情况，我的做法就是用泡沫水先去试一下，它到底漏不漏。

从目前的情况来看，它是没有扎破气密层的，要是扎破气密层了，不可能不漏。

现在这种情况就可以把钉子拔出来了，因为它现在没有扎破气密层。

如果你试水试泡，发现它漏气，那么代表它已经扎破了气密层，这种情况下，这个钉子千万不能再拔了，它那个钉子不拔出来，堵在里面，按照现在真空胎，基本上是可以撑到修车的地方。

当然了你不要说，离开修车的地方一两百公里，那是撑不到的，所以这就是判定钉子，能不能拔的，一个很重要的标准。

总结相信通过刚才喵哥这个钉子，大家都清楚，如果这个被扎了，自己发现了，千万不要手痒，先看一下，它有没有漏，如果这个漏，就不要轻易拔了，赶紧去补，它没漏再拔。

这样的话靠谱一点，当它没漏拔了之后，有没有可能漏呢？这也有可能漏。

当然它不可能说漏得很厉害，它漏得会比较慢，这个时候，你还是有机会就开去补胎的。

但是如果说，你真的不幸拔了，它又漏了，这个时候就不要再折腾了，叫救援。

如果你那个胎很便宜要换胎了无所谓，但是如果你的胎比较宽，你的胎比较贵，那么乖乖叫救援。

反正现在修车的也方便，就近叫一个过来，或者换备胎再去补胎，这样的话你就可以保住这条胎，毕竟补胎比换胎还是便宜太多了。

所以听喵哥一句劝，千万不要手欠，在你不明确之前，不要轻易地把钉子拔了，不然的话你就不是补胎了，就是去换胎了。

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