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一、建筑用的吊机是怎么安装的?

1.首先，使用吊车安装底节和四个标准节，这是建筑用吊机的基本部分。

2.在地面上，组装大臂和平衡臂，确保它们结构稳固。

3.然后，使用吊车将套架吊起，并安装在已经安装的标准节的上方。

4.接着，吊装驾驶舱，它是操作吊机的核心部分。

5.之后，吊装大臂和平衡臂，它们是吊机吊装重物的关键部件。

6.安装电机和配电系统，确保吊机的电力供应和操作安全。

7.启动套架液压支柱，顶升套架，这样套架之间就有一个可以进入的标准节空间。

8.使用塔吊的大臂吊一个标准节至套架边缘，然后人工拉入安装。

9.需要升高时，重复上述步骤，只需启动套架自带的液压支柱顶起套架，再吊标准节加入即可。

10.拆卸时，与安装相反，逐步拆下标准节，最后用吊车吊下大臂。

11.简而言之，塔吊驾驶舱下有一个两个标准节长度的姿备套架，套架上有两个液压撑杆。

12.启动液压撑杆将套架撑起一个标准节的高度，塔吊吊臂吊起一个标准节加入上好螺栓即可。

二、随车吊操作规程

在操作随车吊前需要仔细阅读随车吊操作手册，并严格遵守随车吊操作流程，随车吊操作主要包括操作前和现场操作两大步骤。

一.操作前注意事项

1.使用起重机前需要保证支腿油缸完全打开并锁定支腿，支腿油缸着地且不能使汽车悬空，汽车所有车轮必须着地；

2.接通取力器前，检查操纵手柄是否在中位，若手柄不在中位，要使它恢复中位；

3.检查液压油箱上的截止阀是否打开，若未打开，一定要将其打开，并检查油箱中的油量，油液水平面必须不能高于或低于最大或最小标记；

4.保证汽车有足够的燃料，以避免工作过程中的动力中断，同时要检查电池组是否正常，保证在发生动力中断时能够随时启动；

5.使用起重机前，检查起重机的安全装置是否能正常工作；

6.检查整个动力管路，不能出现任何漏油或压力损失的现象。

二.操作过程使用步骤

1.观察徐工随车吊的操作环境，选择适合的角度进行起吊作业，保证有足够的空间使左右支腿能完全打开，同时根据货物重量把车停在距离货物适合的位置；

2.发动汽车，挂上取力器，使取力器处于工作状态，具体操作为踩紧离合器，把变速手柄置于空挡位置，发动汽车，观察气压值，达到0.5-.06Mpa时，将取力器手动气阀拉出，慢慢松开离合器，此时离合器处于工作状态；

3.在完成徐工随车吊操作前的检查后，才可使用起重机，进行支腿和吊臂的操作；

4.将选择阀扳到标牌上的支腿位置，进行支腿操作，打开活动支腿锁紧装置，按照操作杆对应的标识将左右水平支腿，左右垂直支腿油缸伸出，保证支腿完全展开以支撑起重机；

5.支腿油缸支撑起重机后，将选择阀扳到标牌上的吊机位置，通过吊机进行吊装作业。

钢栈桥施工

栈桥施工采用钓鱼法施工。利用履带吊机和震动锤从桥台起点开始打设第一排栈桥钢管桩，安装贝雷梁主梁，铺设分配梁和桥面板后，吊车前移一孔，继续下一孔栈桥钢管桩的打设及上构的安装，直至完成全部栈桥的施工。下图为栈桥施工示意图

1、场地平整

钢栈桥钢管墩和贝雷梁在后场加工组装，采用12米长平板车运输到施工现场。后场存放场地需碾压密实，铺砌30cm碎石垫层，20cm厚C20混凝土硬化面层，场地长33m，宽28m，设置在抚河西岸河滩上。

后场钢材数量较大，总类较多，所有材料需分类码放，型钢堆放高度不宜超过两米，钢管墩堆放不要超过3层，做好安全防护措施，防止失稳。

2、桥台施工

便道填筑至桥台位置时，先分层填筑、压实至桥台底标高，边坡采用60cm沙袋码边防护，然后搭设6根钢管桩作为桥台基础，再立模浇筑桥台砼，最后在桥台后方以级配砂填筑，并填筑50cm碎石垫层，路面浇筑30cmC30混凝土，以满足50t吊车、砼罐车等重型车辆通行要求。钢栈桥桥台布置图

3、测量放样

在钢管桩基础施工前，对工程的测量点测量网进行全面复核。结合主桥的平面位置，根据栈桥钢管桩布置图计算每根桩的中心坐标。按施工先后顺序放样钢管桩的位置。无水区域直接在河滩上搭设定位木桩定位。水中定位先将小船开到桩位附近抛锚，经测量后微调管桩位置，在定位架上标记桩位，钢管桩依靠确定的桩位下放、振打。

4、钢管桩基础

4.1钢管桩打设

首先测量定位后，履带吊挂振动锤夹住钢管桩起吊，放入定位导向框，利用自重将钢管桩下沉至覆盖层中一定深度，复测桩位和倾斜度，调整管桩直到满足设计要求和施工规范要求，开始振打钢管桩。

每根桩的振打尽量一气呵成，不宜停顿太长时间，以免桩间土恢复造成二次振打下沉困难。打桩过程中用测量仪器随时监控垂直度，钢管桩的垂直度主要以夹具和导向框控制，监测为辅。发现桩发生倾斜，及时拔出调整垂直度重新打入。

钢管桩顶打入到距水面以上2米左右暂停，现场焊接接长以后，继续振打下沉，直到达到设计长度为止，钢管桩接头要求等强度连接。钢管桩上口和刃脚壁板需贴板加强，防止振打变形。

钢管桩实际承载力以理论承载力计算和振动锤激振力相互校核，现场施工以钢管桩最终贯入度不大于2cm/min，并以此作为终锤标准，一排钢管桩下沉到位以后，及时测量标高，切除桩顶多余长度。钢管桩顶平面偏差不大于5cm，倾斜度不大于1/300。

4.2下横梁安装

钢管桩下横梁采用双拼I40工字钢，下横梁嵌入桩顶预留凹槽内，与钢管桩焊接固定，两侧焊接加肋板，下横梁安装顶面标高偏差不大于10mm。

5、上部构造安装

5.1贝雷梁安装

通过测量，在下横梁顶面放出各组贝雷梁的位置。贝雷片在后场分组拼装成12米长一段。分组拼装好后以平板车运输到现场吊安。4组贝雷梁安装到位后，安装槽钢剪刀撑。安装贝雷梁限位槽钢，并与下横梁焊接牢固。

5.2分配梁安装

贝雷梁安装完成后，铺设I25b工字钢分配梁，分配梁与贝雷梁之间以U型螺栓连接，每根分配梁配4个U型螺栓分别与4组贝雷梁连接，分配梁间距0.75m。

5.3桥面系安装

桥面板在后场加工完成后，分块运到现场，顺桥向逐块铺设在分配梁上，桥面板两端及边板外侧与分配梁之间采用间断焊固定。在栈桥上游侧安装电缆槽、泥浆管，在栈桥两侧安装护栏、路灯等。

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