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h4改led双光透镜要接电瓶。
远光不用接在灯上面，接在遮光板的控制线上，开远光的时候远光电源就给遮光板电磁铁供电，然后遮光板就抬起来，近光就变成了远光。这样就可以了。把灯接在近光上然后从近光上跳一路线到远光的回路上，把变光机构接在远光上，远近光灯泡是同亮了，是变光机构不工作。
双光透镜的优势：
由于双光透镜不仅集合了氙气灯的优点而且它的亮度高，照射均匀，穿透力强，不散光，照射面宽，变光快且明显，返修率低等。故现在一般高档汽车均采用此透镜，如（奥迪A6、配海拉第一代双光透镜），（A6L、宝马5系、宝马7系配海拉第二代双光透镜），（奔驰S系配博世双光透镜）等等。
关于H4大灯改双光透镜，一个可行方案是采用氙气透镜升级。经过改造，其效果可以显著提升，亮度提升3-5倍，照射宽度、深度和路面照明性能均有显著改善。
在改LED双光透镜时，需特别注意接线问题。远光灯需要通过电瓶供电，不直接连接到灯上，而是连接到遮光板的控制线路。当开启远光时，电源会驱动遮光板电磁铁，遮光板升起，近光灯自动切换为远光。这样，远近光的切换就变得简单易行。
如果原车采用一路火线控制远近光，你改为了H7氙灯和双光透镜，将灯线连接在近光位置，但尝试将切换线路直接从近光线跳到远光回路，同时连接变光机构到远光。这样可能导致结果是远近光灯泡同时亮起，但变光机构可能无法正常工作。此时，你需要将变光电机接到控制线上，并直接从电瓶获取电源。
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金融界2024年9月30日消息，国家知识产权局信息显示，泰州市旭扬机电设备有限公司取得一项名为“一种翻板式数控折弯机”的专利，授权公告号CN221773342U，申请日期为2024年2月。
专利摘要显示，本实用新型涉及板材折弯加工技术领域，具体涉及一种翻板式数控折弯机，包括放置台，所述放置台的外壁一侧设置有侧柱，所述侧柱的侧壁且位于放置台的上方固定有顶梁，所述顶梁的外壁底端且位于放置台靠近侧柱的一侧上方设置有压紧部件，本实用新型中，通过将装置对薄板的压紧装置设置由多个调节定位压块配合中心固定压块组成且调节定位压块与中心固定压块之间可通过电磁铁进行连接和断开，这样人员在对薄板进行压紧时，能够通过电控伸缩杆d将处于薄板弯折部上方的调节定位压块移动至限位滑框的两端，从而使得薄板折弯部上方不存有调节定位压块，这样当电控伸缩杆c带动调节定位压块向下移动时就不会对折弯部造成挤压损伤。
本文源自金融界
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