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蓄电池技术状态指示器又称为内装式密度计，由透明塑料管、底座和两只小球组成，借助于螺纹安装在蓄电池盖上，两只颜色不同的小球安放在塑料管与底座之间的中心孔中，红色小球在上，蓝色小球在下。
由于两只小球是由密度不同的材料制成的，因此可随电解液密度变化而上下浮动。
蓄电池技术状态指示器是根据光学折射原理来反映蓄电池技术状态的。
当蓄电池存电充足，电解液相对密度大于1022时，两只小球向上浮动到极限位置，经过光线折射小球的颜色，从指示器顶部观察到的结果，中心呈红色圆点，周围呈蓝色圆环，表示蓄电池技术状态良好。
1、电量指示电路可能存在个别电子元件松动或损坏的可能。不影响使用，暂时不用出钱去修，也可以在买电池的时候，让维修员帮查一下毛病。
2、4块电池有其中的电池损坏，这个可能是最大的，另外电量指示电路有可能存在小问题，控制器的可能非常小，电机没可能。
参考资料来源：百度百科-锂电池充电器
当电动车充电器指示灯不亮，我们首先需要去维修店进行相应的检查，以确定问题的具体原因。虽然有些用户可能想要自己进行修理，但修理损坏的充电器并不简单，需要具备一定的专业知识。如果强制进行维修，可能会导致误判，甚至给电动车带来更多的问题。因此，如果自己无法修好，最好还是寻找专业的维修人员来进行维修。
值得注意的是，如果充电器散发出烧焦的味道，那么就不需要再进行维修了，而是应该直接更换新的充电器。因为这种情况下，充电器很可能已经遭受了严重的损坏，再继续使用可能会对电动车造成更大的损害。
电动车充电器并不是一个简单的变压器，而是由许多复杂的设备组成，如整流器、滤波器、电压调节器、反馈、保护、电子降压、指示器、开关电路等。这些充电器中的许多设备都是集成电路，由于不同厂家的充电器存在差异，维修后的质量无法保证，因此，很多时候直接更换充电器可能是更好的选择。
这段时间，有一用户来反映，自己的电动车充电很长时间都没有跳灯，一直显示是红灯状态，问我这是什么原因？对于这个问题，作为一名修车师傅，今天来给大家解答一下。其实，当电动车遇到充电不跳灯的情况，一般都是电动车电池或充电器某个部分出了故障。现在，我们具体来分析。
一、电动车电池组某块小电池出现故障，导致电动车充电一直不跳灯
大家都清楚电动车电池是易损耗品，长时间的使用，难免都会出现问题。例如，当电动车电池组某块小电池出现短路故障时，这个时候给电动车充电，就会出现充电一直不跳灯的情况，也就是我们常说的充不满的情况。对于此类问题，一般解决方式是更换整组电池，这样就可以解决充电不跳灯的问题。这里需要注意的是，不要自己刻意去尝试更换一节小电池，因为型号的不匹配可能会带来更多的新问题。
二、电池出现失水故障，导致电动车充电一直不跳灯
这种情况比较常见，一般如果电动车电池使用超过三年，很多时候都会出现失水故障。其一般表现为充电时电池严重发热，而且充电不跳灯。对于此类问题，自己一般无法解决。可以去电动车维修点，让维修师傅检测，如果失水不是很严重，可以适当加水。但是如果失水严重，那么就只有选择更换新电池了。
三、充电器内部元器件出现故障，导致电动车充电一直不跳灯
如果电动车充电器内部元器件出现脱落故障，就会导致充电器参数的不准确，而这会直接引起电动车无法正常充电，从而导致电动车充电出现一直不跳灯的情况。对于这种问题，一般不建议维修，而是直接换新，因为充电器也是损耗品，维修后用不了多久，可能还会再次出现问题，另外维修的充电器，如果出现参数不准确的情况，可能还会烧坏电池。
其实，很多时候，电动车出现失水故障都是由用户不规范使用引起的。例如，每次把电耗完在充电或者使用不匹配的充电器进行充电，又或是使用快充。总之，日常生活中，要养成保养电动车的好习惯，这样可以在一定程度上延长电动车的使用寿命。
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