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帕萨特轮胎的标准胎压在3-5bar范围内是正常的。如果满座5人的话，胎压调到5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在3也是正常的。气压过高或过低都会对轮胎和行驶安全产生影响。
不同车型的胎压标准可能有所不同，因此需要根据车辆用户手册或者驾驶室车门旁边的标签等标准气压信息来确定帕萨特的胎压。一般可以在以下地方找到标准气压信息：车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门。
轮胎气压是车辆性能的关键因素，每个汽车型号都有其特定的标准。对于帕萨特而言，轮胎的标准胎压范围在3-5bar，正常情况下，最上限为0bar，下限为1bar。
无论车辆品牌如何，轮胎上的气压标识都是寻找合适压力的重要参考。帕萨特的前后轮胎在3-5bar范围内都被视为正常。例如，当满载五人时，推荐将胎压调整至5bar左右，而一般情况下，两人乘坐时，胎压保持在3bar也是适宜的。不过，考虑到气温对轮胎的影响，冬季可以适当增加压力，最高可调至7bar。
对于帕萨特车型，其轮胎气压一般在3-7KPA之间为宜。相比轿车，SUV和MPV的胎压可能会稍高，推荐在4KPA以上。一般来说，空车时的胎压应在0-3bar之间，满载时则调整至3-7bar，4S店普遍设置为5bar，前后轮胎压力相同。然而，建议实际操作时保持在4-6bar的范围内更安全。
标准气压信息通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）的标签、驾驶座旁的抽屉，甚至是油箱盖小门内找到。特别指出，大众新帕萨特的官方胎压标准为：空车0-3bar，满载3-7bar。
帕萨特轿车正常胎压在空车时2.0-2.3bar，满载时为2.3-2.7bar。冬季胎压应在汽车轮胎标准气压的基础上适当增加0.2bar左右。一般汽车轮胎的标准胎压的下限可以在夏季使用，比如标准轮胎的胎压在流水线下2.4bar。如果经常把车停在露天，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
轮胎压力过高的危害：
1、轮胎的摩擦力和附着力会下降，影响制动效果；
2、导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；
3、加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎寿命；
4、车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命；
5、轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，胎体的弹性会降低，汽车上的载荷会增加；
6、滚动阻力降低。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会引起内部开裂爆炸，导致爆胎。
轮胎气压低的危害：
1、与路面的摩擦系数会增加，油耗也会增加；
2、导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素；
3、增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；
4、帘线和橡胶的作用降低，造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损；
5、轮胎与地面的摩擦力倍增，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。如果车辆高速行驶，可能会造成爆胎；
6、胎体变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时发生屈曲运动，导致轮胎过热、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，还会增加轮胎接触面积，加速胎肩磨损。
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