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首先将千斤顶放到底盘顶柱支撑点，再将车后轮升起离开地方，用工具将轮胎卸下，然后将刹车鼓保险螺丝拆下，用14CM扳手的螺丝拧上刹车盖上，将螺丝轻轻拧紧，刹车鼓就会慢慢被拉出。最后撬起刹车调整齿轮，从上往下撬，松开后锤轻震刹车鼓就可以轻轻拿出。
刹车鼓是一种形状类似铃鼓的铸铁件，它与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。目前仅采用于普通后轮。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。
一般鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成，由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成；鼓式制动器具有类似于铸铁手鼓的形状，称为制动鼓，它与轮胎固定并以相同的速度转动，盘式制动器具有较好的反应性和稳定性，散热性好，更换方便。
依维柯上支臂球头拆卸方法：先拿下轮胎之后拆下羊角和摆臂连接的螺丝这个用17套筒拧下然后插上拆球头神器开始下球头，拧一下拿锤子稍微敲一下球头就下来了。
上支臂球头作用
方向不稳或方向跑偏，严重磨损会导致球头脱落瞬间没有方向。
1、车辆的转向球头只要胶套没有损坏，油脂没有干涸，球头不松旷。拉杆没有碰撞变形等情况就可以继续使用不用更换。
2、每次保养时注意检查就行了拉杆球头是带球头外壳的拉杆，汽车前轮下面遥控方向的传力拉杆和链接的万向球头组成。
3、转向主轴的球头置于球头外壳内，球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接，球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内，本实用新型具有减轻球头磨损特点。
正北方网讯（北方新报融媒体首席记者高志华）“新买的南京依维柯，发动机频频报警。6月4日，经过南京依维柯4S店维修，车开出80多公里后在路上发动机突然熄火，方向盘、刹车失灵。还好发动机熄火地点为上坡路，汽车在溜出500多米后自动停了下来，否则后果不堪设想。后经检查，我发现这辆新买的南京依维柯有喷漆、螺丝重新安装、刹车油壶漏油等情况，我们怀疑依维柯4S店销售的是事故车。”6月6日，清水河县的牛先生向北方新报融媒体记者反映。
6月6日上午，北方新报融媒体记者在海西路南京依维柯4S店外见到了牛先生及牛先生所说的那辆“事故车”。据牛先生介绍，5月20日，他花了13万元在内蒙古群利祥通商贸有限公司即南京依维柯4S店构买了这辆6座南京依维柯乘用车。交完款后，牛先生办理了相关手续，开车到清水河县上牌照，谁知车刚开出呼和浩特南二环，这辆车发动机故障灯就亮起。当时，牛先生就给南京依维柯4S店售后打了电话，售后告诉牛先生，买新车要解码，因为工作人员忘记解码，所以发动机故障灯才亮起，发动机故障灯亮起对车辆安全没有任何影响，牛先生随时都可以来解码，解码后发动机故障灯就不会再亮起了。因为在清水河县上不了牌照，6月4日一早，牛先生先来到呼和浩特市车管所给这辆依维柯上了牌照。10时左右，牛先生把车开到南京依维柯4S店解码，在这过程中牛先生发现刹车油壶漏油。4S店的工作人员先为这辆车换了真空吸管总成，并说是刹车油加得太满，抽出了一部分刹车油。经过一系列的折腾，牛先生终于可以开着车返回清水河县。从4S店开出80多公里后，这辆南京依维柯突然熄火，方向盘和刹车也都失灵了，可吓坏了车上的人。还好，这是一段上坡路，车子在溜出500多米后自动停了下来。这时，牛先生赶紧给4S店打电话，19时左右，经过一个多小时的等待，4S店的工作人员来到现场，打开机盖发现是发动机的一条主线路短路。售后人员把短路的线路接好后，售后服务部的丁经理拿出2000元钱希望牛先生对此事不要声张，牛先生当时就拒绝了丁经理，并要求4S店退车。丁经理当时让牛先生先把车开回去，他回去跟老板商量商量。6月5日，丁经理给牛先生打电话说，退车不可能，可以给牛先生5000元作为赔偿。当日，牛先生找到一些懂车的朋友仔细查看了这辆车，这些朋友在查看完车后发现，这辆依维柯发动机机盖等主要部分的螺丝人为地拧动过，机盖明显不是原车的，应该被换过。此外，在右车门处还有新喷过漆的痕迹。虽然经过换件，刹车油油壶仍在漏油。最后，大家给这辆车的结论是，这辆车可能是事故车。
听完牛先生的介绍后，北方新报融媒体记者与牛先生来到南京依维柯4S店，售后服务部的丁经理告诉记者这辆南京依维柯出现发动机熄火，主要是离发动机近的线路因为发动机过热短路了。刹车油壶漏油在其他车上（南京依维柯）也存在，但不影响行车安全。牛先生反映的发动机及机盖上一些螺丝被人为的动过，主要是因为南京依维柯做工粗糙，一些部件得手工调解……丁经理还向记者及牛先生保证，这辆车不是事故车。
“刚才丁经理告诉我，可以把赔偿金额调高到1万元，生命怎么能用金钱来衡量？”从4S店出来后，牛先生告诉记者。
短路被剪下来的线头
机盖螺丝人为动过
新喷漆痕迹
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