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一、大陆汽车电子的详细介绍

城市名称长春大陆汽车电子（长春）有限公司，康迪泰克大洋管件（长春）有限公司常熟大陆汽车系统（常熟）有限公司，康迪泰克（中国）橡塑技术有限公司合肥大陆马牌轮胎（合肥）有限公司济南大陆汽车电子（济南）有限公司连云港大陆汽车电子（连云港）有限公司宁海康迪泰传动系统（宁海）有限公司上海大陆汽车投资（上海）有限公司大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司上海大陆汽车制动系统销售有限公司上海汽车制动系统有限公司大陆汽车嘉定研发中心上海康迪泰克管件有限公司康迪泰克（上海）橡塑技术有限公司上海康迪泰克印刷橡皮布有限公司德国康迪泰克股份有限公司上海代表处，大陆马牌轮胎贸易（上海）有限公司天津大陆汽车系统（天津）有限公司芜湖大陆汽车电子（芜湖）有限公司张家港贝内克-长顺汽车内饰材料（张家港）有限公司

二、大陆汽车电子(长春)有限公司公司简介

大陆汽车电子（长春）有限公司是一家由德国大陆集团在中国长春投资设立的全资子公司，专门致力于汽车零部件的生产和供应，是全球领先的汽车零部件供应商之一。

自2007年12月4日，大陆股份公司通过接管西门子威迪欧汽车技术股份公司，其年销售额达到了250亿欧元，拥有约14万员工，排名跃升至全球汽车零配件供应商的前三名。

公司成立于1995年，注册资本2亿2千万人民币，总投资额高达6亿6千万人民币。占地面积125，000平方米，其中厂房面积33，000平方米，现有员工接近2800人。公司配备有先进的表面贴装生产线、精密测试设备，并严格遵循国际化标准的质量管理体系，确保产品的高品质。

随着汽车行业的发展趋势转向安全环保、信息化和经济适用性，大陆汽车电子（长春）的产品线恰好符合这些需求。在动力总成方面，我们提供发动机控制单元、传感器、燃油导轨和喷油器，以及完整的发动机管理系统。在安全和底盘电子领域，我们有安全气囊电子控制单元、ABS电子控制单元，以及汽车轮速和惯性传感器等。在车身电子方面，包括车身电子控制单元、防盗系统、遥控钥匙、座椅加热以及车窗升降防夹电子控制单元等，其中很多产品在全球范围内处于领先地位。

公司业务广泛，目前已成为120多家国内外整车制造商的信赖供应商。过去几年里，销售额实现了显著增长，从2006年的14亿元人民币，到2010年已达到近54亿元人民币的规模。

目前，大陆汽车电子长春已成为德国大陆集团在亚洲最大的研发生产基地。位于净月开发区的第二工厂正处于建设中，预计于2012年8月底竣工。届时，IBS、CPSAD、CHS、C-SN生产单元将陆续迁入新厂，进一步扩大生产规模和能力。

大陆汽车电子（长春）有限公司企业注册资金：2亿2千万人民币总投资额：6亿6千万人民币厂区面积：125，000平方米厂房面积：33，000平方米员工：近2000人

天津汽车产业链之整车企业系列介绍（2）：一汽大众天津分公司

天津拥有良好的汽车工业基础，夏利、大发等本土品牌曾经辉煌一时。如今，随着汽车产业向轻量化、电动化、智能化、网联化等方向不断发展，消费者对汽车的需求和期待也不断提升，这都对天津汽车及新能源汽车产业发展提出了新的挑战。

本号独家策划、全面梳理和详细介绍天津汽车产业链的整车制造企业、零部件制造企业、销售企业、服务企业及研发机构等内容，通过系列原创文章充分展现天津汽车产业链全貌和趋势，为天津汽车产业链高质量发展加油助力。敬请关注，并欢迎相关企业和专业人士投稿。

“天津汽车产业链之整车企业”系列第2篇文章，为大家介绍一汽-大众汽车有限公司天津分公司。

一、企业简介

一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。经过30多年发展，一汽-大众产能布局已覆盖东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津，生产奥迪、大众、捷达三大品牌30余款产品，已成为国内成熟的覆盖A、B、C级全系列乘用车型的生产企业。一汽-大众累计产销汽车超过2700万辆，销量规模位列中国乘用车行业第一阵营。

二、天津布局一汽-大众汽车有限公司天津分公司（又称“一汽-大众华北基地”）坐落于天津经济技术开发区，于2016年7月开工建设，项目占地108.09万平方米，总投资194.85亿元。天津分公司秉承德国大众集团完善的工厂建设标准和合理的完美工厂建设原则，在技术、工艺、高效、环保等方面是一汽-大众五大基地的集大成者，规划产能为30万辆/年。截至今年9月，该基地已实现奥迪、大众双品牌5款车共线生产，投产五年来累计生产100万辆整车，累计产值1737亿元，累计贡献税收166亿元。

天津分公司在生产、质保、管理等方面革新升级，开创了一汽-大众整车生产体系的新维度。焊装车间采用MQB-A2平台，建设三车型柔性生产线；冲压车间优化生产节拍，拥有两条自动化冲压生产线、一条高速开卷线，整线具备铝件生产能力；涂装车间作为一汽-大众首个采用无VOC清洗剂的车间，为VOC排放的降低做出了重要贡献，面漆线自动化率达到100%；总装车间生产线采用JIT管理模式，模块化生产管理，提高整车装配质量。

创新管理模式与先进生产体系相得益彰。天津分公司采用5P管理模式，将项目分为工厂、产品/预批量、零件/物流、流程和人员5个大模块、61个子模块，并对每个模块制定了详细的进度计划并加以跟踪。

天津分公司已获得国家级“绿色工厂”、“绿色工业建筑”双三星认证、天津市“绿色发展领跑者”等荣誉，是天津市首个环保绩效为A的整车企业，天津市及一汽集团首个“无废企业”试点单位。

作为一汽-大众全国五大基地战略布局的收官之作，天津分公司建成投产后，已成为地方经济新的增长点。

三、主要车型

（大众探岳）

（大众探岳X）

（大众探岳GTE）

（奥迪Q3）

四、点评一汽-大众天津分公司2022年营业额为328.45亿元，位居天津市百强企业第24位。一汽-大众不仅在天津建设运营整车工厂，吸引众多零部件厂商落户天津，此外，大众汽车还在天津拥有两个变速器生产基地，为众多车型配套。笔者认为，一汽-大众将天津作为其华北基地着重布局，应更加充分整合与利用天津汽车工业优势，投入更多车型特别是纯电动车型的研发和生产。同时，主动承担天津汽车产业领先企业更多责任，带动天津乃至京津冀汽车产业链高质量发展。

（部分图文来源：一汽-大众、一汽奥迪官网等）

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