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今天特地来到了福特，观赏了一番全新锐际。话不多说，上图。
到底是C位出道，专属展台，特别唯美。
锐际，是长安福特旗下的最新产品，于2019年12月19日在杭州正式上市。新车的市场定位为紧凑型SUV，同时还是福特中国2.0战略下的首款车型。其实关注福特的朋友应该都知道其实锐际就是基于海外版的第四代翼虎Escape（美版）打造而来，采用了家族最新设计语言，动力系统共有两驱、四驱两大版本供客户选择。
锐际前脸有点不太硬汉的样子，有点书生气的感觉，但是整体设计延续了美版Escape，并在此基础之上融入了流线型设计，打造出优雅的谧蓝水滴造型，更加符合了国人的审美。
我觉得这个角度比较霸气，车灯两侧的流线型线条给人营造出一种视觉宽度。但你仔细再一瞅，不看车标以为是保时捷出新款了呢。
锐际提供了普通版与ST-LINE运动版两种风格，实拍车型是普通款，其实我更加喜欢st-line版的运动激进的蜂窝中网造型。
锐际的整体尺寸长/宽/高分别是：4585mmx1882mmx1688mm，轴距2710mm。相比于翼虎来说，除了高度整体都有提升。
锐际的中网采用了白加黑的形式，亮黑半蜂窝与镀铬半蜂窝穿插交错，很是新颖。
尾部感觉还是挺硬汉的是怎么回事？加上这个配色真的很好看。尾部整体层次分明，尾部雷达全系标配，双边单出的排气给人一种很强的力量感。
整体线条及造型F元素很多，尾灯，回复反射器加边框，这点在福克斯上也看到很多。说明福特在造型方面可下足了功夫。尾部的整体看着很大，实车也很大！
仔细发现在底部，特地放置了一块镜子，能让客户更能清晰的看清底盘的结构，感觉是不是有点骄傲？仿佛诉说着我底盘就是屌？
车身腰线从前大灯处一直延伸到尾灯，贯穿了整个车身。
两驱顶配以及四驱都配备了全LED自动前大灯，更厉害的伴我回家功能则是全系标配。
日间行车灯点亮效果，辨识度还是很明显的。
LED前雾灯，加上F元素的边框让整个雾灯都灵动了起来。
黑色外观的高位制动灯在尾翼下方与后挡风玻璃融为一体。
LED出光形式高位制动灯，外罩采用了黑色与透明的双色设计。
无骨雨刷。
在前挡风玻璃顶端集成了感应雨刷功能。
后视镜整体采用了双色的设计，并集成了侧转向灯，调节方式为电动调节。
锐际的大脚配备的是倍耐力225/60R18英寸铝合金轮圈，顶配st-line配备的则是19英寸的。这套倍耐力轮胎是一款主打操控性的四季胎。
雾灯集成在了回复反射器里。
锐际全系配备了倒车影像功能，顶配st-line更是配备了360度全景影像。
尾灯的设计菱角分明，L型位置灯在夜晚的辨识度很好。
位置灯点亮效果。
鲨鱼鳍小而精致。
展车的内饰配色是橘黄加黑，我觉得从质感上来说还是不错，但是总感觉有点轻浮不知道是什么原因，难道是大橘为重的意思？当然我更喜欢他另一种风格的白加黑内饰配色。
锐际的内饰设计给我的第一眼感觉是舒服，合理的功能布局以及科技配置，加上大面积的软质材料覆盖，12.3英寸的中控液晶屏更是如虎添翼。感觉福特的内饰设计越来越香了。
锐际全系配备了多功能方向盘，材质则是普通皮质包裹，没上真皮必定是因为成本原因。好在握感还是很厚实、舒适的。
锐际两驱顶配及以上配备了全液晶仪表盘，科技感很足。
全系的多功能方向盘左侧功能则是：定速巡航控制和音量调节。右侧则是：蓝牙语音控制和行车电脑菜单。
旋钮式的换挡形式节省了空间的同时又提升了科技感，前排并带手机无线充电功能。
换挡后方则是电子手刹，自动驻车，自动启停和驾驶模式选择按键，杯架处都有限位器，好评。
车门处的材质是仿皮材料，但是不知道为何摸起来给人一种廉价感。
后排空调出风口处，下方配备了USB充电接口与type-c充电接口。
可开启式全景大天窗视觉感非常棒，晚上看星星一定很赞。
门板处的储物空间表现还行，底部无植绒材质。
中央扶手箱内的储物格空间表现很好，很大，点烟器也在此处。
后排中间地台隆起的不是很高。
尾门开启角度非常大，这得益于粗壮的液压杆。
锐际两驱顶配以及四驱版本都配备了感应后备箱功能，非常实用的功能，用了就回不来功能。
后备箱空间表现还可以，后排座椅支持4/6比例放倒，靠背放倒后与后备箱地台会存在一定高度差。
后备箱处也可以放倒后排座椅，非常便捷。
打开引擎盖，大面积的隔音棉给人安静舒适的驾驶体验。
锐际全系搭载了第四代2.0TEcoboost发动机，搭配的是8AT自动变速箱，顶配st-line则搭配的是手自一体变速箱。
第四代Ecoboost发动机的最高功率为248匹马力，峰值扭矩393Nm，1800rpm-5000rpm转速下可实现350Nm-393Nm的超强扭矩输出，可全面覆盖低速、中速、高速的行驶状态，并且百公里加速仅只有7.5秒。集成排气岐管使发动机能提供更好的燃油经济性以及动力输出，动力感觉说来就来，并且百公里油耗表现也不错，工信部给出的综合油耗只有7.3。
福特锐际外观方面，前脸的大灯非常的细腻精致，中网采用了六边形的造型，并且采用大量的银色镀铬饰条进行装饰，整体的视觉效果也是不错的。凭借超高的颜值和性能，锐际与更懂生活的年轻的城市新锐中产人群一拍即合，帮助他们摆脱平淡的生活轨迹，在大张大驰中收获更多激情与灵感。在尾部的造型上，车辆在视觉上更具层次感，尾灯设计较为犀利。
车内的中控台设计十分简洁干练，6.5英寸的全液晶仪表盘和1280x720的分辨率使得车内显得清晰直观。而锐际的内饰则更像是一台普普通通的家用车，设计风格较为简洁实用。在中控台上，锐际使用了仿缝线皮革进行包裹，细节处的缝线看起来十分精致，整体给人的触感也比较扎实。
如今锐际四驱耀享款在原有产品基础上完成“加配不加价”升级进阶，新增LED大灯及AAR智能馨风系统，为消费者带来更超值的选择。在舒适性配置上福特锐际全系标配电动感应式尾门、全景天窗、自动大灯、带电加热功能的外后视镜、主驾驶座椅带电动调节和自动防炫目功能。这样的配置对于追求性能的小伙伴来说，绝对是大大的福音了。
当同级都在停留在248马力动力起步的阶段时候，福特锐际可以说是全系搭载2.0T的发动机，这样的动力表现在同级竞品里已经可以排到前几名了。在动力方面，新车搭载了2.0TEcoBoost发动机，匹配8挡自动变速箱。你可能不信，福特锐际的动力参数与豪华品牌看齐，但是它真正的表现却有些不同。
锐际采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独。这意味着无论是直线行驶，还是路口转弯，驾驶者都可以放心地踩下油门，只需要控制好方向，这套四驱系统能给到驾驶员更大的安定度，从而带来更愉悦的驾驶感受。这款车的操控是相当不错的，方向盘的转向系统很轻盈。
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