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马斯克的载人航天技术水平有目共睹。他的SpaceX公司成为了美国第一个把载人航天飞行任务自主化的私人航天公司，使人类进入太空的门槛大大降低。
2020年，SpaceX成功将NASA宇航员送上国际空间站，成为首个由私人企业运送NASA宇航员的任务。此外，马斯克还推出了“星际飞船”项目，希望通过对高速火箭、便携式人造卫星等技术的研发，实现人类到其他星球的探索。
星际飞船原型机SN10于美国东部时间18时14分升空，并上升到约10公里的高空，之后在距离发射台不远处的一块混凝土板上着陆，但着陆后仅过了几分钟就发生了爆炸。事件一出便引发了网友的激烈讨论。SpaceX首席执行官马斯克坚信，星际飞船“将在2023年之前达到能够载人的安全水平“。马斯克一直执着于飞船的研究，下面具体介绍一下：一、在飞出地球这个目标上，马斯克可谓是一直心存希望，执着于此，永不放弃。就是在北京时间5月31日凌晨3点22分，一家民营商业公司顺利的把世上第一艘民营载人火箭成功发射了，这对于人类的航天事业具有里程碑的意义。马斯克把载人航天事业进行在民营企业，这也意味着往后会有越来越多的民营商业企业参与到航天事业的进程。但是载人飞船绝对不是马斯克的最终目标，马斯克所做的一切都是为了冲出地球，移民火星。二、SpaceX公司的星际飞船原型机SN10当天在得克萨斯州进行高空试飞后首次成功着陆，但几分钟后在着陆台发生爆炸。据报道，星际飞船原型机SN10于美国东部时间18时14分升空，并上升到约10公里的高空，之后在据离发射台不远处的一块混凝土板上着陆，但着陆后仅过了几分钟就发生了爆炸。据当地媒体报道，目前爆炸原因不详。报道称，SpaceX在火箭开发过程中经常发生爆炸事故。此前的试飞中，SN8和SN9型号的星际飞船原型机都分别在着陆时发生了爆炸事故，但该公司坚称这是收集数据最快最有效的方式。三、马斯克的冲出地球计划是因为他的目标是征服星辰，去往更为广阔的世界，但是如果我们从马斯克的种种言论中，我们却能够发现，马斯克这么着急的离开地球，也许并不是因为星辰大海，而是因为内心的恐惧。他到底在害怕什么呢？马斯克曾经说过，人类很可能都生活在一个模拟现实世界中，我们生活的世界是真实世界的概率只有十亿分之一。宇宙已有140亿年历史，而人类历史不到一万年，人类出现之前难道都是文明的荒漠？宇宙已有140亿年历史，而人类历史不到一万年，人类出现之前难道都是文明的荒漠？如果真的存在其他文明，那么肯定会有次人类文比更加发达的文明，也就会是人类文明很可能与游戏一样，都是许多模拟文明中的一部分。
2020年5月30日下午三时，科技狂人伊隆·马斯克的太空探究公司，在美国弗洛里达州肯尼迪航天中心，胜利发射人类历史上首个商业载人航天飞船——DM-2龙飞船。这意味着他当年听起来无比猖獗的火星移民方案，正一步步走向完成。马斯克不只成为私人创业公司中，独一一个把商业载人航天飞船变为理想的人，他的特斯拉电动汽车，也在短短几年间，从不被看好到引领行业标杆，一跃成为市值五千亿的新能源车龙头。马斯克因而超越比尔盖茨，成为世界第二富豪。马斯克的胜利因而招致很多人的羡慕和崇拜。但这些人崇拜的，大多是马斯克的名望成就、无尽的财富以及帅气的颜值，却很少看到他胜利背后付出的努力！
那么马斯克的人生终究有多猖獗，能收获亿万粉丝崇拜呢？
和不少男孩一样，马斯克童年时也有着盼望当宇航员，飞上太空的幻想。只不过绝大多数人，随着不时长大，乐得闲适甘于平凡。而他却为了完成幻想，不时努力锲而不舍，而这，大约也是他取得胜利的关键吧。
马斯克出生于南非一个十分富有的布尔白人家庭，他的父亲和外祖父各有一架私人飞机，常常带着他从飞机上俯瞰大地，这让他从小就很有探险肉体。由于爱考虑，他常常堕入沉思，遗忘四周的一切，像个聋哑人一样走路迟缓，在学校还被人欺负，曾被推下楼梯。
10岁那年，马斯克得到人生第一台电脑，他只用三天就学完了6个月的BASIC课程，12岁制造出首个个人游戏Blastar，卖了500美金，赚取人生第一桶金。14岁时，在阅读了《银河系遨游指南》后，他开端幻想去太空，将解救人类作为本人的任务。
和普通创业者愈加关注能否融资和变现不同，马斯克这样的大神，关于创业项目的关注，则是能不能改动世界。
早在1995年，马斯克就应用父亲赞助的2.85万美圆，和弟弟兴办了一个叫ZIP2的网站，相似于最早的阿里巴巴。四年以后，他卖掉这家公司，赚到了2200万美金。尔后，他又兴办网上支付网站，被易倍收买，收获了1.65亿股份。
有了钱之后的马斯克，开端深思小时分关于火箭和太空游览的幻想，他对火星感兴味，但查遍美国航天局的官网，却没有发现一点这方面的方案。于是降服火星，为人类找一个新家园成为他新的目的。为此他成立了太空探究技术公司SpaceX。
要登上太空，首先要有火箭，可当时美国最廉价的火箭都得6500万美圆。假如要两枚，马斯克前期所赚的钱将所剩无几。
于是，在经过重复测算后，他做出一个大胆的决议，本人造火箭。要晓得火箭可不比汽车飞机，想培养能有造的，那得是举国之力才干干成的事，但马斯克却决议本人干。在这期间，他遇上了电动汽车狂热者斯特劳贝尔。两人相见恨晚，于是合伙兴办了特斯拉汽车。在特斯拉早期阶段，马斯克在保证火箭研发的同时，简直倾其一切投入特斯拉汽车，将其每一步战略都归入本人的掌控之下。他深知电池是电动车的生命，于是不时加大超级电池研发，最终让特斯拉跻身全球新能源电动车之首。
此外，他还和本人的表兄弟做了一个太阳城的项目，应用太阳能完成电能替代，以取得源源不时的清洁能源，保证地球资源不被榨干，整个世界更环保安康。
马斯克的火箭研发并非好事多磨，到2008年底时，他命名的火箭猎鹰一号，曾经连续三次在升空后爆炸，家底简直耗光。为了太空梦的完成，他不得不从特斯拉借钱给太空公司维持研发制造。
特斯拉状况也不太好，他低估了电动车的研发本钱，结果消费出来的整车本钱，比售价都高。固然后来进步了价钱，但消费者又不买账，销量一直上不去。
人们纷繁猜想马斯克破产后的落魄，但第四次火箭发射取得了胜利，猎鹰一号进入预定轨道，太空探究公司成为国际空间站效劳提供商，转眼间就收获了16亿美圆的订单。而且火箭的制造发射本钱，仅仅是美国出卖火箭价钱的1/50，马斯克转眼间赚得盆满钵满。同时特斯拉也取得了上市，开盘当天就让他大赚6.3亿美圆。
随着火箭的升空，在协同效应作用下，特斯拉和太阳城项目都遭到了市场追捧，三个项目带来的市值很快让马斯克博得世界第二富豪的名头。但他并不满足，打算在2025年，造出更好的推进器及更大的宇宙飞船，以完成本人把人和货物送上火星的幻想。
他打算在火星上树立一个自给自足的殖民地，之后人们把地球上的财富变卖后，尽量多地搬到火星上去。在那儿找到工作，和在地球上一样生活。至于登上火星的费用，他打算人均定价50万美圆至100万美圆之间。
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