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一、自制仓鼠跑轮最简单

自制仓鼠跑轮方法如下：

工具/材料：光盘和轴承。

步骤：

1、使用塑料瓶做跑道。随便找一个塑料瓶即可，大小可以自己决定。

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2、将轴承装配好。

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3、将轴承，光盘，塑料盒组装一起。

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4、在塑料盒中沾上小木条增大摩擦力，盖上塑料盒。

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5、将制作好的跑轮固定在笼子里，跑轮就完成了。

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二、用轴承制作折弯工具的方法

使用轴承制作折弯工具的方法主要包括以下步骤：

首先，需要准备一个废旧的轴承和一块铁板。铁板的宽度应该刚好能插入轴承内圈。将铁板分成三段，其中两段较长且长度相等，然后把这三块板摆放整齐，焊接在轴承内圈上。同时，三块板之间也需要进行焊接，以增强结构稳定性。

接下来，在轴承外圈上焊接一节手柄，便于操作和施力。在手柄的旁边焊接一节挡辊，这个挡辊在折弯过程中可以起到限位和保护的作用，防止铁板在折弯时滑出或过度折弯。

为了提高自制折弯工具的硬度和耐磨性，可以对焊接件进行油淬处理。这样不仅可以延长工具的使用寿命，还能提高其工作效率。

最后，把制作好的折弯工具夹在老虎钳上就可以使用了。通过调整挡辊的位置和施加适当的力，就可以将铁板折成所需的角度和形状。

此外，还可以根据具体需求对工具进行进一步的改装和优化。例如，可以增加一些辅助装置来提高折弯的精度和稳定性。

马6鼓风机轴承更换

2022-03-06 16:27·爱拆手欠儿空调1，2档有叽叽声，手欠儿，终于可以开拆了。话不多说，开干！

副驾驶脚下，工具搞上。

一共就三个螺丝，只是位置不太好拆，话说车上的东西好多都不好拆，不然汽修店怎么办。

拆下来，正面。

另一面。拔插头的时候记得一定把钥匙门关了，上次我已经吃个大亏，把风扇电阻弄坏了。为此又多了一次电器维修手工。

叫电阻，其实核心部件是个mos管，就是通过脉宽控制调节鼓风机转速。故障现象是打开钥匙门，鼓风机就最大转速，不能调节，也不能关闭。就是这个风扇电阻坏了。

开始吧，先把这个夹子去掉。

用锤子一点点把风扇叶从轴上敲下来，需要自己找点工具，我用了胀栓螺丝加磁铁，退出主轴。

成功分离。

拆到这可能好多人就无从下手了，没有螺丝，是夹紧安装的。我这用个大号螺丝刀，卡到这个缝里，慢慢把两个爪掰开。

慢慢来。

一共4个，都掰开了。

打开上盖，2根铜线是连着碳刷的，不用完全拆开，这样就行。

取下转子。由于是第二次拆了，所以到这进展都顺利。

上次以为上点油就好了。结果发现轴承是铁盖密封的，而且轴承太小导致这个铁盖很难打开。没办法又装回去了。

后来越想越不爽，没解决根本问题啊，叔可忍婶不可忍！网购工具?拉马，这次给轴承直接换了。话说没有拉马这个轴承是很难拆下来的。

人类与动物最大的区别不是使用工具，而是能发明工具。工具到位，事半功倍。

下面的轴承轻松搞定，这个轴承转起来已经有沙沙的声音了。

网购的同品牌轴承，2个3块钱包邮，太感动了

下面这个安装也很简单，小锤四十，慢慢敲回去就行了。

上面这个拆要稍微难一些，一是轴承与换向铜片之间缝隙很小，拉马有点卡不住，而是上面的轴比较长。解决办法:这个拉马正好有锁紧，锁紧后慢慢就顶出来了。

行程长，顶着顶着，顶杆可能会与主轴错位，调整一下，多顶几次就好了。

上面这个轴承感觉没太大问题，也一起换了吧，我是不想再拆它了。

这个安装也费些事，随手找个合适的金属筒，我这又是万能的胀栓也可以把木板钻个合适的孔。

挺好用的

归位。

小物件大用处。

可以安装上盖了，把两边的碳刷的弹簧打开，不然钉在里面，会卡住。

大力钳夹紧。

装回扇叶，转动一下，调整调整。

装回卡子，看下电阻正常。装车。

还没完呢！本次鼓捣一共花费:mos管6块，温度保险5块（这是在mos管损坏期间附带弄坏的，哎！过程一言难尽），拉马9块，轴承3块。外加我两个周末的休闲时光。

结论:可以说是，毫无效果！

不科学啊，哎！说明异响可能是其他原因，或者不是轴承这一个原因，我猜可能是碳刷和换向器的摩擦导致的，不拆了就这样吧。

收获:新增工具，拉马。2个充实的周末，拆拆的快乐。外加在2月的东北开了一周没有暖气的车

留文给大家，以资鼓励！

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