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内地车开往香港的条件是需要在香港注册公司或者公司在香港设立有办事处且资金来往达到一定的数额，以公司的名义在内地取得牌照以后，再向港方申请，然后由香港运输署核发香港牌照，驾驶员也需要执有内地和香港的驾照，便可以开车前往香港。
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开私家车去香港是可行的，但需要满足一定条件并遵循相关规定。需要悬挂“FV”车牌，这是香港政府为内地车辆到香港而颁发的车牌。这种车牌一般作为通港的商务车牌使用。
申请资格：
车主必须是在香港有一定数额的投资，或是内地有一定资产的公司在香港设立有专人长驻的办事处或代理处。以公司名义在内地取得牌照后，可以向香港海关提出申请，然后由香港运输署核发香港牌照。
驾照要求：
司机需要持有内地和香港的驾照，才能开车去香港。因为香港的交通规则与内地有所不同，例如香港车辆靠左行驶，与内地相反，所以持有香港驾照是确保司机能够适应香港交通环境的重要条件。
香港车辆前往广东的政策及条件
政策实施：
自2023年7月1日起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后，就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。这一政策的实施大大方便了香港私家车进入广东。
车辆要求：
“港车北上”计划主要面向非营运私家车，车辆的登记车主必须以个人名义持有，申请人需为持有效香港居民身份证及“回乡证”的香港居民并已领取香港及内地的驾驶执照。
申请车辆座位（包括驾驶人座位）需不超过8个、车长不超过6米，且需持有有效的香港车辆牌照。
行驶限制：
依据《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》相关规定，香港机动车只能经港珠澳大桥珠海公路口岸入出，在广东省范围内行驶；车辆在广东行驶期间，须悬挂香港车牌，不得超过牌证有效期，每次入境后连续停留不得超过30天，每年累计停留不得超过180天。
未来展望
有消息称，香港运输及物流局局长林世雄表示，“粤车南下”将分两个阶段实施。第一个阶段可以从广东自驾南下，有两个选择，一是经港珠澳大桥自驾前往香港口岸的人工岛停车场停车，然后前往香港机场坐飞机；二是停车后可利用港珠澳大桥口岸进入香港，并在大屿山逗留或前往香港市区。第二个阶段将开放更多内地的私家车南下进入香港，不过目前还涉及车流等细节问题，正在与内地商讨。
综上所述，开私家车去香港是可行的，但需要满足一定的条件并办理相关手续。随着“港车北上”政策的实施以及未来“粤车南下”计划的推进，香港与内地之间的交通往来将更加便捷。
香港特区政府运输署12月18日表示，特区政府一直按照确保安全、有效分流、完备配套和简便申请的策略，稳步推行“粤车南下”。各项措施已准备就绪，迎接粤车由12月23日起入境香港市区。“粤车南下”（入境市区部分）由12月9日起接受合资格广东私家车申请。经署方审批后，申请人陆续完成验车、核实“电子联络方式”及购买保险等程序，并在申请平台提交文件。署方将陆续向获批申请人发出电子许可证和批准信。署方已安排车辆查验中心在验车时为车辆安装“易通行”车辆贴，而申请人须为“易通行”账户设定自动缴费方式或增值，以缴交隧道费。获批并成功预约出行的粤车，可由12月23日凌晨零时起经港珠澳大桥入境香港市区，每次留港最多三日。
特区政府非常重视车辆和道路安全。所有入境香港市区的粤车，均须按香港的要求在运输署指定的内地车辆查验中心接受并通过车辆检验。根据署方的指引，查验中心须进行15个查验项目，包括核对车辆识别号码和发动机号码；检查轮胎及方向盘、悬挂和制动系统；及检验车身结构、标记、安全设备和曾否进行改装等。查验中心由香港营运商管理，须确保粤车符合香港标准并可在香港道路安全使用。署方已为查验人员提供培训，确保验车标准一致。
入境市区后，粤车司机可下载运输署“香港出行易”流动应用程序，了解最新交通消息及各区泊车和充电设施等信息，以便计划行程。署方将发放停车场相关信息，方便粤车司机寻找各区已提升支援配套设施的公私营停车场。粤车司机可使用“八达通”程序或实体卡，在大部分停车场付款。此外，署方已委托营运商设立大屿山充电站暨“粤车南下”信息中心，便利粤车司机经港珠澳大桥香港口岸入境市区后或返粤前为电动车充电，以及了解“粤车南下”的最新信息。该充电站配备适合本地车辆和粤车使用的快速充电桩。（文、图/记者：曾毅）
来源：广州日报
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