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判断停车前后距离的小技巧来啦，记得收藏哦！
背对墙壁停车：当你倒车时，坐好并看左后视镜。如果看到墙根或路肩的下沿刚好在左后视镜下沿，那就赶紧停车吧，这时你的车后保险杠离墙或路肩就刚好是35厘米啦！
45度角斜方位背对墙壁停车：同样是看左后视镜，不过这次要等到墙根或路肩下沿在镜子1/2下面一点点时再停，这样车后保险杠右侧就离墙或路肩35厘米啦！
45度角面对墙壁停车：这时候要看前风挡玻璃的左角，刚好能看到墙根或路肩根时停车，前保险杠就离墙壁最近距离35厘米了。
停车场标准斜方位，车头先进：通过前风挡看到对面斜方位车辆的车身中位线，或者如果前面没车，就看前风挡距离左角20厘米处与左前方车位白线重合时停车，这时你的车头和车尾距离前后车位线就刚好相当了。再通过右后视镜看一下，车位T型线应该在右后视镜三分之一处哦。
停车场斜方位标准车位，倒车入库：倒车时看左后视镜，如果左边后视镜快追到左侧相邻车辆后视镜了，那就赶紧停车吧，这样你的车就刚好停入位啦！
停车时如何判断车头与前车的距离？新手往往容易忽视这一点，实际上，这直接关系到行车安全。了解车辆尺寸，可以帮助我们在停车、转弯、掉头时避免刮蹭。然而，并非所有车辆都配备倒车雷达或记忆功能，尤其是车头部分。对于驾驶老手而言，判断车头与障碍物的距离存在一定的困难，可能会导致停车过远或过近。
寻找参照物是判断距离的有效方法，尤其是后视镜。在等红灯时，如果想停在停止线内且距离合适，可以通过观察后视镜来实现。此外，如果后面是一面墙壁或停车白线，也可以采用这种方法。如图所示，停车时可以参考前车的保险杠来判断距离。一般情况下，小轿车尾部距离地面约42厘米。若能看到前车轮胎下边缘，说明距离约4.6米；若能看到保险杠下缘，垂直距离约为45厘米，距离约2.5米；若能看到保险杠上缘，垂直距离约为65厘米，距离约0.8至1米。侧方位停车时，若看到前车保险杠上缘偏上一点，垂直距离约为70厘米，此时需注意，因为距离前车仅30厘米。
在行车过程中，如何判断前车头与行人的距离？同样，可以看到行人的脚后跟时，距离约4米；看到膝盖时，垂直距离约45厘米，距离约2.5米；看到臀部时，垂直距离约75厘米，此时距离行人很近，需立即刹车，因为距离行人仅有30厘米。
3月5日凌晨4时，武汉经开区车城南路，司机李冬梅驾驶吸扫车正在全神贯注作业。作为一名拥有18年驾龄的环卫女司机，她说，现在女司机开大型车一点也不奇怪，他们班组有好几名女司机，细心又耐心、尽职尽责，很受欢迎。
司机路边停车险剐蹭，她“一盘子”搞定
李冬梅。通讯员供图
2月28日，武汉经开区沌口路，一名车主不停尝试侧位停车，试了两次都没成功，还差点蹭到前面的车辆保险杠。这一幕正好被在附近突击除雪的洒水车司机李冬梅看见，她便走上前指挥。
“右打，右打。”李冬梅指挥那名车主，试了几次都没成功。她有点着急，跺了跺脚，直接上车，打方向盘一把就成功了，把车倒进了路边停车位。
这件事经过长江日报“第一眼”视频报道，当天冲上同城热搜榜首，长江日报抖音、视频号平台播放量总共571万，网友纷纷为这名女环卫司机点赞。
长江日报记者了解到，李冬梅在洒水车司机岗位已经工作18年。“大型作业车我开得十分顺溜，小车侧位停车不在话下。”她笑着说。
路遇私家车着火，她拎着灭火器冲了上去
左海霞。通讯员供图
李冬梅所在的沌口街道滨江市政环卫有限公司有一个女子驾驶员班组，有一名队员叫左海霞，今年42岁。
今年1月，左海霞驾驶吸扫车行驶至江城大道与沌口路交会处，突然看见路边一辆小车冒着浓烟，蹿出阵阵火焰。她立刻将吸扫车停靠在安全地带，然后拿着灭火器冲了下去，一个箭步冲到小车旁边，对准着火点一阵喷射，2分钟后，眼看火焰灭了。但是令人没想到的是，“突”的一声，好像有什么东西炸开，火苗再次蹿了起来。
左海霞没有犹豫，又拿着灭火器对准小车一阵喷射，火势很快被控制住。她安慰车主，确认火苗全部熄灭，才驾车离开。
当时，车主张先生惊魂未定，“我第一回遇到这种情况，当时十分着急，人都没有反应过来。没想到这位女环卫司机胆大又心细，拿着灭火器就过来帮忙。整个过程持续五六分钟，遇到这位女司机，是不幸中的万幸。”张先生说。
回想起当时救火的场景，左海霞说：“冲上去那一刻，什么都没有想，尽快灭火才能最大程度降低损失。”
女子驾驶员班组从不“掉链子”，战斗力不输其他人
熊敏。通讯员供图
3月5日，开了22年洒水车的熊敏带着队友们检修吸扫车扫帚头。她说，27岁那年，她在加油站工作，认识了当时的老队长黄冬云。
“黄队长说我做事过细，待人接物也蛮灵活，当时车队招司机，就问我有没有兴趣。听她一说，我蛮感兴趣，当月就辞去加油站工作，考了驾驶B照，跟着黄队长当学徒在队里开洒水车，到现在已经22年了。”熊敏回忆说。
女子驾驶员班组共有6名女司机。通讯员供图
截至目前，全队共有6名女司机，她们对洒水车、吸扫车、滚筒车、铲车都驾轻就熟。每天凌晨4时30分，她们开始作业，下午4时下班。女子驾驶员班组成立28年来未出现过一起安全事故。
武汉市滨江市政环卫公司相关负责人温善武说，6名女司机关键时刻一点也不矫情，今年2月发生低温雨雪冰冻天气，6名女司机随叫随到。因为早高峰前要铲雪把道路清理出来，突击那几天，几位女同志都没有回家，吃住在公司。哪个路段有紧急任务，她们从不“掉链子”，战斗力不输其他人。
（长江日报记者陶常宁通讯员肖莉王倩）
【编辑：邓腊秀】
【来源：长江日报-长江网】
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