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舰载机飞行员隶属于海军编制，属于军航飞行员。舰载机飞行员虽然罕见，但其基本工资其实并不高，大概在3000到5000左右。但是飞行员的工资组成较为复杂，一般为基本工资、飞行小时补贴和其他各类津贴组成。
舰载机飞行员工资水平
舰载机飞行员，主要是除级别工资以外，飞行等级费，公为，三级飞行员，二级飞行员，一级飞行员，特级飞行员，除了基本工资，另外有雷达辐射费，伙食费，飞行拉杆费。
舰载机飞行员的月薪，目前中国海军发展迅速，各种型号的舰载机数量也在不断增加，需要大量的空中骄子保家卫国。飞行员的待遇也成了大家特别关心的话题。空中飞行员的工资一般由现役军官+飞行等级津贴+其他补助组成。和军衔也有一定的关系。一般飞行员大部分都是中尉以上的军衔。
国内的舰载机飞行员基本工资也就二三万一个月，跟年龄和级别有关系，级别越高基本工资就越多。刚出来的新飞行员也就一万多，老飞行员，那种特级飞行员有2万多。基本工资4000左右，然后加上飞行补贴。
不过作为保卫国家的核心力量，是难以用金钱来形容的。毕竟军队永远是出于我国的第一线，是在最危险的地方在默默守护着国家和人民，军人是一个光荣的职业。
舰载机飞行员的待遇
舰载机飞行属于海军飞行员，其待遇和空军飞行员没有太大区别。
(1)行政级别高：初任飞行员即为副连职，资深飞行员最高可至副师职，
(2)随军条件好：飞行员不受副营级以下不能随军的限制，个别机种飞行员家属还可以直接在军中安排文职工作。没有随军的每年安排探亲休假一次;单身的飞行员住飞行员公寓，房间设备齐全;
(3)飞行有补助：按飞行小时享受飞行津贴。每小时60-900元。
(4)年年有疗养：飞行员一年享受一次度假疗养一个月。
中国军中有句俗话，三个农民养个陆军，三个陆军养个海军，三个海军养个;三个工程师养个飞行员。
(5)战斗机飞行员的妻子，还可以特招入伍当军官文职。
(6)飞行员子女上大学有照顾，如果考不上地方大学，可以安排入军校;
补助多，津贴多等。
补助多：海军航空兵或舰载机飞行员作为海军编制的一部分，军衔等级、各类补助和工龄收入每月可以达到每月2到3万元人民币。
今天，海军首批舰载机女飞行员代表亮相中国航展。在海军展区，她们体验了飞行模拟器。
2023年，海军首次招收女舰载机的飞行学员。2025年海军招收选拔飞行学员工作正在进行中。
中国航展歼20S、歼35A“将首次同框”
今天，中国航空工业集团举行第15届中国航展新闻发布会。记者了解到，在本届航展中国航空工业集团展区，歼20S、歼35A、歼15T、“昊龙”商业航天飞行器等多型空天装备将集中亮相。其中，歼20S、歼35A“将首次同框”，AR-E3000电驱动垂直起降飞行器将首次亮相。
来自月球上月壳最薄的地方
月背月壤现身中国航展
11月11日上午，在第十五届中国航展现场，嫦娥六号从月球背面采样返回的月壤样品在展馆亮相，这是嫦娥六号取回的月背月壤样品首次亮相中国航展。
2024年6月，我国探月工程嫦娥六号任务顺利完成人类首次从月球背面采样的壮举，带回了1935.3克珍贵样品。本届航展观众有机会近距离观看月背月壤样品。
据介绍，这次展品除了月背月壤，还有带着月背月壤回来的嫦娥六号返回器及降落伞、月壤采集密封罐。这份月壤是嫦娥六号第一份公益样品，重约75mg，取自月背最大最深最古老的撞击坑，这个位置是月球上月壳最薄的地方。
中国货运航天飞机“昊龙”模型亮相中国航展
在十五届中国航展上，入选空间站低成本货物运输系统方案并获得工程飞行验证阶段合同的“昊龙”货运航天飞机模型正式亮相。
“昊龙”货运航天飞机，是为了进一步降低中国空间站货物运输成本，由中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所自主设计研制的一型带翼低成本空间站货物运输飞行器。
“昊龙”货运航天飞机采用商业运载火箭发射，与我国空间站交会对接，完成货物上下行之后，无动力自主返回，水平着陆于指定机场。“昊龙”货运航天飞机具备突出的可重复使用能力，兼顾空间站上行和下行运输，相比传统货运飞船具有更好的经济性和下行运输能力。
“昊龙”货运航天飞机实现了可重复使用。能再入大气层飞行、水平着陆，实现航天器航班化的回收处置和重复使用，大幅降低货运飞行器的重复使用周期和单次任务成本。跨越提升了带翼构型的货物装载能力，独创机翼整体折叠技术，货物装载能力提升，对现有货物运输体系形成很好的补充。
此外，“昊龙”货运航天飞机具有货物下行能力。采用带翼构型使得“昊龙”货运航天飞机具有更多的返回机会、更好的再入返回环境条件，都是对下行需求的有力支撑。
目前，“昊龙”货运航天飞机已经完成了方案设计，正全面开展工程研制。
责编：张曦
来源：中国新闻网
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