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【太平洋汽车网】小鹏g3能升级自动驾驶，小鹏G3搭载XPILOT2.5的智能驾驶系统，拥有三大功能，包括对标豪华车的主动安全功能、全场景自动泊车功能，以及智能驾驶功能。
自动驾驶系统升级了TJA（交通拥堵辅助）和ALC（自动变道辅助）两大新功能，其中前者可让车辆在低速下也能实现跟车和车道对中功能，在交通拥堵时也能帮助驾驶员解放双手双脚；后者目前可在时速65km/h以上时使用，可以通过打转向灯的方式让车辆自动完成变道。这两大功能的加入使得这套辅助驾驶系统超越了部分L2级别的系统、更接近L3级别，这也是官方称其为“L2.5级”的原因之一。
同时辅助驾驶功能也得到了升级，比如可监测并提醒车距过近的前向车距监测系统、监测旁车切入车道的加塞预警系统以及可以模拟底盘下方障碍物的透明底盘功能。其余主动安全功能则得到了预警提示音、预警提示信息显示速度等方面的优化。
小鹏G3一直引以为傲的自动泊车功能也得到了升级，如今支持了对没有车位线停车的支持（需要有一辆车作为参照物），并优化了环境感知能力和泊车效率，让自动泊车的使用场景和便利性进一步提升。
很遗憾我们现场无法体验没有车位线的泊车功能，不过依然做了一个遥控泊车的小测试。这台小鹏G3识别车位非常迅速，泊车时的动作流畅，有行人经过时也能有效识别并停车。虽然泊车途中旁边车位的车开走了，但它仍然顺利的完成了泊车，表现值得肯定。
小鹏G3驾驶席侧A柱上的人脸识别摄像头除辅助驾驶功能外，本次OTA还对车内AI功能进行了升级，首次加入了驾驶员注意力监测系统。该系统利用驾驶员侧A柱上的人脸识别摄像头识别人脸位置和眼部位置，如果驾驶员转头时间过长、频繁扎眼、长时间闭眼或者打哈欠等，随车管家都会发出声音警报、并在仪表盘和中控屏处显示警告语，提醒驾驶员专心驾驶。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
小鹏G3与微蓝7的主要区别体现在以下几个方面：
1.生产厂商
小鹏G3是由小鹏汽车制造，这是一家专注于电动汽车的新兴汽车制造商，以智能化和自动驾驶为特点。而微蓝7则出自上汽通用别克，这是一家有着深厚汽车制造背景的传统汽车厂商，其产品线丰富，覆盖多个细分市场。
2.车辆级别
在车型定位上，小鹏G3属于紧凑型SUV，它注重在有限的车身尺寸内提供最大的空间效率和实用性。而微蓝7则定位为小型SUV，更强调在城市环境中的灵活性和便捷性。
3.轴距
轴距是影响车内空间和行驶稳定性的重要参数。小鹏G3的轴距为2625mm，而微蓝7的轴距稍长，为2675mm。这意味着微蓝7在车内空间，尤其是后排乘客的腿部空间上，可能会比小鹏G3表现得更优秀。
4.技术特点
据HiEV消息，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林将离职，目前内部已经宣布这一变动。
刘毅林自2018年加入小鹏汽车，最初担任互联网中心副总经理，与外形设计团队进行协作，深度参与了G3、P7等车型的智能化设计。之后，进入自动驾驶中心部门任职至今，参与高速NGP、城市NGP等工作，先后汇报给吴新宙、李力耘两位自动驾驶部门负责人。
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