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问界M7和理想L7周销量双双下滑,理想L6潜能显现,新能源汽车最新周销量出炉:仅两家破万,银河超越问界

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一、问界M7和理想L7周销量双双下滑,理想L6潜能显现

2024年第18周的周销量快报姗姗来迟,不过作为第三方统计数据却更有看点。

在理想汽车发布的同期销量快报里显示其品牌销量达到0.53万辆,问界汽车则为0.48万辆,然而一家之言总难取信于人,此时则要综合第三方统计数据来进行验证。现阶段的问界汽车只有M7一款畅销车,从这辆车的销量走势可以大致判断出品牌销量走势。

参考下图表,其中包括问界M7、理想L7/L8的近八周销量数据。

看来理想汽车发布的周销量快报数据没有问题,本期的问界M7销量下滑幅度较大,理想L7的销量虽然也有下滑但却“躺赢”了;导致问界M7销量下滑的原因不多分析,想来关注近期车讯的汽车爱好者都会有一定了解和理解,不过笔者认为这只是原因之一,毕竟理想L7/8的销量也有小幅下滑。

导致这三台车销量同步下滑的根本原因是理想L6的上市,该车自上市之后就有比较高且足够稳定的交付量,4月整体销量迫近3000辆,订单量已经超过4.1万辆。

理想L6将成“黑马”

可以预测的是理想L6会逐步替代问界M7成为20万到30万元区间内的C级畅销车,而且压力不止会给到问界M7,同品牌的理想L7也会承受一定程度的压力。究其原因在于理想L系列SUV车型的设计客观上存在“套娃”的情况,说白了就是这些车采用了品牌家族式设计语言,外观相似度是比较高的;那么在尺寸悬殊并不大且车辆均属于中大型车的前提之下,产品力同样不弱但价格更低的理想L6则必然会成为理想L7的平替之选。

理想L6的车身尺寸为4925*1960*1735毫米,轴距2920毫米,属于中大型车,与理想L7的长度悬殊实际不过是“一拳左右”而已。所以理想L7的销量下滑不足为奇,其丢失的市场份额会体现在理想L6的销量数据之上;只是为何要说问界M7会逐步被替代?其中有两个原因,第一个因素应当也与设计相关。

来看一组图片:

图1.理想L7

图2.理想L6

图3.问界M7

或许关于设计的评价会存在主观因素,但是第二个因素则是非常客观的存在;理想L6的指导价是24.98、27.98万元,两个版本都是四驱,都采用增程混动系统,都有182公里的纯电续航里程*(WLTC工况测试数值),并且高配版本配备了激光雷达。

问界M7的四驱版售价为28.48、30.98、32.98万元,前两个版本是五座、旗舰版是六座,从30.98万元的版本开始配备激光雷达;也就是说问界M7四驱激光雷达版本的售价比理想L6旗舰版高3.0万元,低配版还要高5000元,而低配版没有激光雷达且智驾系统的标准也不算高。与理想L6价格重叠的版本是问界M7的后驱版,其指导价为24.98、26.98、28.98、30.98万元,从28.98万元的版本开始配备激光雷达。

理想L6面对其四驱版有价格和配置的双重优势,面对其后驱版有价格、配置、性能和轻越野能力的四重优势。

同价位车型的产品力客观上存在差距,所以理想L6的潜力确实非同小可。

总结:

问界M7的未来销量表现无法给予过高的期望,理想汽车虽然在关注度方面不如问界汽车,但是产品定义更为精准,产品线的布局足够清晰;所以理想汽车的潜力还是比较大的,在这一轮的角逐中应当会取得更高的成就。

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汽车最新周销量

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二、2024年第9周汽车销量

2024年第9周,全球汽车市场继续保持稳定增长的态势。根据最新数据显示,这一周内各大汽车制造商纷纷发布了他们的销售报告,显示出消费者对汽车的需求依然旺盛。

首先,我们来看看中国市场。作为全球最大的汽车市场之一,中国在第9周的汽车销量再次刷新了纪录。根据中国汽车工业协会的数据,这一周内中国汽车销量达到了XX万辆,同比增长了XX%。这主要得益于中国政府对汽车市场的积极推动和消费者对新能源汽车的热情。此外,一些国内知名汽车品牌如吉利、比亚迪等也在市场上取得了不错的销售成绩。

在欧洲市场,第9周的汽车销量也呈现出积极的趋势。根据欧洲汽车制造商协会的数据,这一周内欧洲汽车销量达到了XX万辆,同比增长了XX%。这主要得益于欧洲各国政府对汽车市场的激励政策和消费者对环保汽车的需求增加。一些欧洲知名汽车品牌如大众、宝马等也在市场上取得了不错的销售成绩。

在北美市场,第9周的汽车销量也保持了稳定增长的态势。根据美国汽车制造商协会的数据,这一周内北美汽车销量达到了XX万辆,同比增长了XX%。这主要得益于美国政府对汽车市场的扶持政策和消费者对豪华汽车的追求。一些北美知名汽车品牌如福特、通用等也在市场上取得了不错的销售成绩。

新能源汽车最新周销量出炉:仅两家破万,银河超越问界

2024-10-1015:46·金融界近日,理想汽车发布了2024年第40周的销量榜单,数据显示,比亚迪和五菱汽车分别以6.76万辆和1.90万辆的销量领跑市场,而理想汽车则以0.86万辆的销量紧随其后,稳居第三。

自今年年初以来,理想汽车已经连续24周蝉联中国汽车市场新势力品牌销量第一。AITO问界的周销量虽然达到0.46万辆,但仍不及理想汽车的一半。不过,在国庆假期期间,问界M9和M7的大定数量分别突破6200台和7000台,迎来了一波小高潮。蔚来汽车则以0.45万辆的销量挤进前三名,但与前一周相比减少了0.16万辆。

在新势力品牌中,小米汽车和极氪也进入了销量榜单的前五名,周销量分别为0.38万辆和0.37万辆。此外,零跑汽车、小鹏汽车、深蓝汽车、腾势汽车和岚图汽车等也进入了榜单前十名,显示出新能源汽车市场的多元化竞争格局。

值得注意的是,在豪华品牌销量榜单中,理想汽车以0.87万辆的销量与奥迪、奔驰和宝马等传统豪华品牌并驾齐驱。显示出其在产品品质和品牌形象上的提升,也预示着新能源汽车正在逐步向高端市场渗透。

近期,商务部等部门联合印发的《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》,以及多地出台的相关政策,将进一步促进汽车以旧换新市场的活跃。业内人士表示,随着“以旧换新”行动的持续推进和众多有竞争力的新车型上市,国内汽车销量有望进一步增长。乘联会秘书长崔东树预计,2024年国内汽车零售销量将达到2230万辆,同比增长3%;其中,新能源乘用车零售销量将达到1040万辆,同比增长34%。

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发布人:15127281177 发布时间:2024-10-17