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一、大众帕萨特前挡风玻璃多少钱

大众帕萨特前挡风玻璃在4S店更换的价格为1200元以上左右。

挡风玻璃破了，对于小裂痕是可以进行修复的，可以是用专用的修复工具进行修补。修补的原理就是使用修复工具将修补液注入进裂缝内，待修补液固化后可以遮盖裂痕，防止继续开裂，起到修复作用。

前挡风玻璃根据汽车档次及玻璃品牌的不同，价格也存在有较大的差异。普通十几万的车前挡风玻璃的价格在500-1000元左右，加上工时费，在1000-1500元左右。对于一些高档汽车用大品牌玻璃，价格更贵，少则上千，多则上万。另外，4s店的收费普遍比玻璃专营店和修理店的价格要高，依照个人需求，选择合适的玻璃进行更换。

现代汽车的挡风玻璃

通常以层压过的安全玻璃所制作，里外各一层弯曲的玻璃，中间夹着一层被层压过的塑胶作为安全上的考量，然后被粘上窗户的框架。

机车的挡风玻璃通常是以压克力所制作。挡风玻璃的主要功能基本上就跟其名字意味着的一样－防护驾驶人受到风的影响，防止受到风雨、极端的温度、迎面而来的碎片像是灰尘、虫、石头，以及提供一个空气动力学地制造的窗户面向前方。有时候玻璃上会加上防紫外线的保护膜以阻挡有害的紫外线。

二、怎么鉴别上海大众新帕萨特风挡玻璃是不是原厂的

鉴别方法如下：

一、通过查询原车风挡玻璃的生产厂家。

通过查看玻璃上的生产厂家代码编号，可以看出玻璃出自哪个生产企业。一般汽车生产厂家都是批量采购玻璃，不会使用太多品牌或同品牌不同产地的情况。

例如，某款品牌的车辆产地是上海，它的原厂玻璃应该是由上海及附近的生产厂家负责生产，而不会去选择北方的厂家。可以参考全车玻璃的生产厂家是否都在一个区域，来断定该块玻璃是否被更换过。

二、观察风挡玻璃上是否有车辆品牌的LOGO标。

有就是原厂生产的，没有则不是原厂玻璃。多数情况下，汽车玻璃在更换后，新玻璃上的标和原厂玻璃会有很大的不同。一般原厂玻璃标上不仅有汽车品牌的标识，还会有玻璃品牌的标识。

三、检查前挡风玻璃四周是否有拆卸、后涂胶等，如果有拆卸痕迹则不是原厂玻璃。

四、看生产日期。

全车玻璃的生产日期与整车生产日期接近，如果其中一块玻璃与其它玻璃生产日期差距较大，则说明该块玻璃被更换过。如果每块玻璃的生产日期都不一样，那么你就要小心了，翻过车的情况都有可能。

新大众帕萨特：拥有50多年经验，公务员专属

2024-06-13 23:04·车玩志

测试：新大众帕萨特拥有50多年经验此前广受欢迎的大众帕萨特近年来处境艰难。现在，一种新型号已经上市，并显示出良好的价格。我们测试一下是否足够。没有其他车型比黑色大众帕萨特让我感觉更像公务员了。就我而言，必须特别积极地理解这一点。如果我没有一头扎进汽车记者这个职业，我很可能会成为一名公务员。

不管怎样：第一代大众帕萨特于1973年推出，而此前广受欢迎的车型的第九代刚刚在丹麦上路。

在早期，大众帕萨特多年来一直非常受欢迎-尤其是作为公司用车。2012年，它甚至荣获年度商务车称号。

前一年，即2011年，它甚至成为丹麦第三畅销汽车，仅次于两款更便宜的汽车：雪佛兰Spark和丰田Aygo。2016年至2019年，它在丹麦最畅销汽车中排名第十。

一位之前在丹麦销售过帕萨特的同事甚至表示，等待购买这款车型需要等待一年多的时间。

不幸的是，近年来，没有多少大众帕萨特出现在柜台上。竞争变得更加激烈，现在电动汽车VWID.7Tourer已经到来，甚至夺得了2024年度商务车的称号。

什么时候！新帕萨特首先，让我们弄清楚一些事情。这不是很漂亮，是吗？事实上，我觉得这很无聊。在我看来，与老款帕萨特相比，它根本缺乏个性。最新一代很容易被误认为是高尔夫变体。

顺便说一句，帕萨特在第九代中仅作为旅行车提供，因此它与新款斯柯达SuperbCombi（看起来更锋利一些）共享大部分部件。因此，这两款车型不再仅仅拥有共同的平台，而且现在还拥有多个车身部件。就拿斯柯达的漂亮细节来说吧，驾驶员车门上有一把雨伞——帕萨特也做到了这一点。

优质材料又回来了总的来说，机舱的印象是积极的。材质柔软，质感优良-尤其是在您的手和眼睛最常接触的地方。同时，这一切看起来都非常坚固，装配质量是首屈一指的。大众汽车在这方面确实表现出色。

不幸的是，在某些地方做出了妥协，这对我来说毫无意义。每次启动汽车时按下的按钮看起来既草率又廉价。但这是在小东西部门。

另一方面，标配12.9英寸屏幕，仪表也是数字化的。如果您想要更大的信息娱乐屏幕（15英寸），则需额外花费16，000丹麦克朗。您还可以获得平视显示器。

然而，额外支付30，000丹麦克朗将装备升级到优雅更有意义。其中包括大屏幕、平视显示器和LED矩阵头灯。对于最低装备级别（商务级），仅Matrix车头灯就额外花费35，000丹麦克朗。

信息娱乐屏幕上的菜单结构与我们从ID车型中了解到的一样，而且效果非常好。结构设置良好，操作简单直观。

ChatGPT甚至已经进入该系统，将有助于改善汽车的语音控制。然而，到目前为止，它的效果并不比其他汽车品牌更好，但也许这项技术会发展——它已经做到了。

不幸的是，没有真正的按钮来操作最基本的功能，如声音和温度（斯柯达速派有），而且触摸按钮操作起来不太酷。幸运的是，真正的按钮又回到了帕萨特的方向盘上——非常感谢。

前排座椅也非常好，按摩是所有车型的标准配置。该功能运行良好，并且不会产生其他品牌可能遇到的任何烦人的声音。

最后，帕萨特在尺寸和轴距方面都有所增长。这意味着后排座椅和行李箱内的空间更大，现在可容纳690升。因此，大众帕萨特后座乘客现在拥有与斯柯达速派相同的卓越空间比例。

公务员内心生活自诞生以来，帕萨特就必须在长途旅行中尤其是在较长的高速公路上表现得特别好——而且现在仍然如此。底盘设置舒适，舒适度总体非常好。

如果您驾驶帕萨特行驶在稍微弯曲的道路上，转向系统的重量也很适中。前部很容易以一点新鲜的速度精确定位，而后部则很好地跟随周围，并且在沥青上有很好的抓地力。

如果您下班后选择椒盐卷饼路线回家，那么您可以轻松地以轻快的速度走-有点像如果您是一名公务员。

当我在丁字路口，需要快点离开时，公务员的感觉尤其突出。很容易分配力和转向结果。当我这么做的时候，我总觉得自己有点像一名正在去验尸的公务员。

150马力还不够大众帕萨特配备了一系列发动机型号，测试车拥有该系列中最小的发动机：150马力的4缸汽油发动机。考虑到良好的驾驶特性，我需要一点额外的动力来完成这一圈。

测试车中的4缸汽油并没有完全爆发出多余的动力。尤其不是因为DSG变速箱被编程为在升数上运行尽可能长的时间，因此要尽快更换。

如果你想快速超车，会有一点延迟，因为变速箱必须先降一些档位。然而，一旦你达到速度，发动机只会发出轻微的嗡嗡声，噪音水平通常很低，而扎实的工艺感是第一位的。

该发动机系列总共包括三种汽油型号和两种柴油型号。除了最小的150马力汽油车外，还有两种插电式混合动力车型，分别为204马力和272马力，电动续航里程为130公里。

此外，还有两种柴油机型号，分别为150马力和前轮驱动或195马力和四轮驱动。所有发动机型号均配备DSG变速箱。

当你可以获得ID.7时，为什么选择帕萨特？您是否应该选择ID.7电动汽车而不是传统的帕萨特取决于您的驾驶需求。如果您每天开车很多次长途旅行，并且没有机会在居住地给电动汽车充电，那么拥有一辆可以快速加满汽油或柴油的帕萨特是有利的。

帕萨特的价格略贵，起价为470，000丹麦克朗，而ID.7Tourer的起价为447，000丹麦克朗。同时，ID.7还有更多标配，包括19英寸轮圈（帕萨特配16英寸）、标配15英寸大屏、加热挡风玻璃和无钥匙进入等。

然而，税收价格却相反。其中，帕萨特最便宜，为399，995丹麦克朗，而ID.7Touring为409，995丹麦克朗。

然后还有最后一个考虑因素：你真的不应该选择斯柯达速派吗？如果您能克服品牌势利，您可以花费430，000丹麦克朗驾驶一辆斯柯达SuperbCombi。

规格

大众帕萨特Variant1.5eTSIDSG

发动机：汽油，R4，1，498ccm
性能：150hp/250Nm
0-100km/h：9.2秒
最高时速：222km/h
油耗：18.2km/l
尺寸（长/宽/高）：492/185/152厘米
整备质量：1，627公斤
牵引重量：1，600公斤
行李箱容积：690升

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