一、请教:呼号和MMSI哪里来的

MMSI，即水上业务识别码，由十个数字组成。前三位是国家代码，中国的代码是412，后七位则是用于识别船舶的信息。船舶呼号和MMSI都是在办理船舶业务时，向海事局等相关机构申请的。具体申请条件和流程会根据不同的挂旗国、船舶类型和吨位等因素有所不同，因此MMSI所包含的信息也会有所不同，但每一个MMSI都是独一无二的，可以看作是船舶的身份证。

在进行无线电调试时，需要有调试工程师手动输入MMSI。船舶遇险时，只需按下相应的按钮，MMSI信息便会自动发送出去，以便进行救援。值得一提的是，EPIRB（紧急位置指示无线电信标）也具备MMSI功能，它能够在紧急情况下迅速发送求救信号。

船舶呼号和MMSI的重要性不言而喻，它们不仅有助于海上航行的安全管理，还为遇险时的快速救援提供了保障。每一个MMSI都对应着一艘独特的船舶，而每一个船舶呼号则代表着该船的唯一标识符，这使得海事部门可以快速定位并处理相关事务。

在实际操作中，海事部门会利用这些信息来追踪船舶的位置、了解其航行状态，并在紧急情况下迅速作出反应。船舶呼号和MMSI就像是一把钥匙，能够解锁船舶的许多重要信息，从而确保海上航行的安全。

值得注意的是，MMSI的申请和管理需要遵循国际海事组织的规定，确保其唯一性和准确性。各国海事部门也会定期检查和更新MMSI信息，以确保其有效性。

二、请教:呼号和MMSI哪里来的?

MMSI，即水上业务识别码，是一个十位数字码，其中前三位代表国家代码，中国的国家代码为412，剩下的七位则代表船舶的特定识别码。这个数字码就如同船舶的身份证，包含了关于船舶的详细信息。船舶的呼号与MMSI都是在办理船舶业务时向海事局等相关部门申请的，申请时需考虑船舶挂靠的国家、船舶类型、吨位等因素，因此，MMSI所代表的信息也会有所不同，但每个MMSI都是独一无二的。

在无线电调试阶段，调试工程师会手动将MMSI输入到设备中，确保设备能够正确识别和处理船舶信息。当船舶遭遇紧急情况时，只需按下特定的按钮，设备就会自动发送包含MMSI在内的求救信息，以便救援队伍迅速定位并展开救援行动。值得一提的是，EPIRB（紧急位置指示无线电信标）也具有MMSI，这使得在水上遇险时能够更加快速、准确地进行定位和救援。

船上紧急无线电示位标(EPIRB)你真的会操作吗?

船上装设的紧急无线电示位标(EPIRB)究竟干什么用的?

船舶航行在茫茫大海中，可能会遇到大风暴、巨浪、海盗、海洋生物的威胁，也可能发生诸位碰撞、触礁、失去动力等毁灭性的事故。突发威胁或事故有时往往无法救援或救援不及时。

为避免发生因无法救援或救援不及时带来的人员伤亡，船上就配置了紧急无线电示位标(EPIRB)这个设备，当船舶下沉后，通过自动或人工启动该设备发出报警信号，经卫星转发到地面接收站，最后送到救助协调中心，由救助协调中心组织搜救工作。

在全球海上遇险与安全系统GMDSS中EPIRB具有遇险报警、定位、识别、寻位四大功能。随着该系统的不断完善和发展，系统信标在船舶中的使用会越来越广泛;

同时国际上专门成立国际搜救卫星系统(COSPAS-SARSAT)。

船上EPIRB与国际搜救卫星系统构成完整的一套体系，整个流程如下:

示位标EPIRB--卫星(COSPAS-SARSATSatellites)--地面终端站LUT--控制中心MCC

---海上搜救中心RCC--搜索救援队SAR（SearchandRescue）---遇险船舶

当船舶下沉至一定程度后，水压促使静水压力释放器动作，紧急无线电示位标自动弹出浮到水面，及时向卫星发射无线电求救信号，显示遇险船舶详细所在位置及船舶的基本信息。信号通过COSPAS-SARSAT系统转发到地面站。如在中国附近，该信号会发往北京或香港的国际卫星地面搜救中心，搜救组织抵达遇险海域开展救援工作。

船沉后，船员会把紧急无线电示位标带走，随时向卫星发送人员当前位置信号，指引搜救人员搜救。

船上应急设备很多，紧急无线电示位标是其中之一，但它是人命安全的最后一道保障，具有其它产品不可替代的作用

通过上面的介绍，你应该知道了紧急无线电示位标EPIRB的作用了吧。

那紧急无线电示位标EPIRB如何操作呢?

一.自动启动

船舶遇险时，EPIRB在水下2-4米时，静水压力释放器动作，自动释放自浮式支架上的示位标，示位标自动弹出正立浮出水面，这时水银开关和海水开关都接通，示位标的电池电压经水银开关和海水开关提供到EPIRB发射机，发射机开始发射报警信号。如果是夜间，光电控制电路接通，高强度氙气闪光灯亮。如果是白天，光电控制电路不接通，高强度氙气闪光灯不亮。

二.人工启动

1.船舶遇险时，可人工启动EPIRB。

2.从自浮式支架上拿下示浮标，将示浮标正立，此时水银开关接通。

3.向上拉起右边应急开关的翻盖。

4.示位标的电池电压经水银开关和应急开关提供到EPIRB发射机，发射机开始发射报警信号。如果是夜间，光电控制电路接通，高强度氙气闪光灯亮。如果是白天，光电控制电路不接通，高强度氙气闪光灯不亮。

5.停止发射，旋转开关至OFF位置，重新锁住应急开关插销。

三．测试

1.从自浮式支架上拿下示浮标。

2.将示浮标正立，此时水银开关接通。

3.向上拉起右边应急开关的翻盖。

4.此时示位标的电池电压经水银开关和应急开关提供到EPIRB发射机，发射机开始自测，红灯闪烁(约1秒闪烁1次)

然后绿灯亮，表示功能自测正常。

四.EPIRB内部结构

EPIRB主要由两部分组成，上部白色的控制系统部分和下部黄色的电源部分。

提供EPIRB电源的是锂二氧化硫电池，电池能适合在很低的环境温度下工作，该电池不能充电，使用寿命一般五年。

上体控制系统部分主要由射频模块和主板组成。

主板里面最重要的CPU(单片机)

辅助的设备还有闪光灯、升压电路、氙气灯等。

当EPIRB启动时，高强度氙气闪光灯就会一闪一闪的亮，夜间可以在很远的地方看到它。

红外线数据写入器用来写入船舶唯一的编码(水上移动通信业务标识码，即MMSI码)。

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