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大连港毅都冷链有限公司成立于2004年02月05日，注册地址在辽宁省大连保税物流园区A025号，主要从事国际贸易、转口贸易、商品展示、贸易咨询服务（专项审批除外）、仓储、食品加工、货运站（场）经营（集装箱中转站）、普通货运、货物专用运输（集装箱）、货运代办。
国际货运代理业务（包括订舱（租船、包舱）、托运、仓储、包装；货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务；代理报关、报验、报检、保险；缮制有关单证、交付运费、结算及交付杂费；国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）。
扩展资料：
大连港毅都冷链有限公司的经营范围：
国际贸易、转口贸易、商品展示、贸易咨询服务（专项审批除外）、仓储、食品加工、货运站（场）经营（集装箱中转站）、普通货运、货物专用运输（集装箱）、货运代办；
国际货运代理业务（包括订舱（租船、包舱）、托运、仓储、包装；货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务；代理报关、报验、报检、保险；缮制有关单证、交付运费、结算及交付杂费；国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）。
参考资料：百度百科-大连港毅都冷链有限公司
大连港毅都冷链有限公司是一家在冷链物流领域表现优秀的公司。
大连港毅都冷链有限公司在冷链物流行业有着良好的声誉。冷链物流是一个对技术要求高、对服务质量要求严格的行业，而大连港毅都冷链有限公司在这方面做得相当出色。他们拥有先进的冷藏设备和专业的技术团队，能够确保货物在运输和储存过程中的温度控制，从而保证食品等货物的新鲜度和品质。
大连港毅都冷链有限公司在业界的服务质量也得到了广泛认可。他们注重客户需求，提供个性化的服务方案，能够根据不同的货物类型和运输需求制定合适的解决方案。同时，他们还建立了完善的客户服务体系，确保在运输过程中出现的问题能够得到及时、有效的解决，为客户提供满意的服务。
大连港毅都冷链有限公司在可持续发展方面也做出了积极努力。他们注重环保和节能，采用先进的冷藏技术和设备，减少能源消耗和环境污染。同时，他们还积极推广绿色物流理念，鼓励客户选择环保的运输方式，为行业的可持续发展做出了贡献。
生鲜电商日趋火热的同时也面临的巨大的物流瓶颈，于是乎冷链物流越来越多的浮现在人们面前，那到底什么是冷链物流，它到底有什么样的功能，又面临着什么样的难题，今天我们就来一起了解下！
一、冷链物流定义
冷链物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
二、冷链物流适用范围
适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋、奶制品、巧克力、快餐原料。特殊商品：药品等。
三、冷链物流价值
比一般普通冷藏长1到几倍，贮藏至合适价位上市出售，可获得高利润。
（一）减少产品损耗量
通过流通环节控制生鲜的温度，降低微生物生长和食品腐败，减少损耗；
通过气体调节方法，抑制果蔬采后呼吸状态，从而达到果蔬保鲜的效果；
通过气体调节方法，使库内生鲜处于休眠状态，出库后仍保持原有品质；
四、组成部分
恒温冷库：对储藏物品的温度湿度有精确要求的冷库，包括恒温恒湿冷库。
气调冷库：它既能调节库内的温度、湿度，又能控制库内的氧气、二氧化碳等气体的含量，使库内果蔬处于休眠状态，出库后仍保持原有品质。所谓气调保鲜就是通过气体调节方法，达到保鲜的效果。气体调节就是将空气中的氧气浓度由21%降到3%~5%，即保鲜库是在高温冷库的基础上，加上一套气调系统，利用温度和控制氧含量两个方面的共同作用，以达到抑制果蔬采后呼吸状态。
冷链仓储一般用于生鲜农产品类，通过仓库对商品与物品的储存与保管。是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。它是集中反映工厂物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，对促进生产的提高效率起着重要的辅助作用。
在一定温度下，通过对所需的传输机械设备、器具等的使用，达到对生鲜农产品的分类拣选、包装。
冷链装卸时要进行物品温度检测。冷藏、冷冻物品的卸货时间需要按规定要求，对卸货车辆与卸货仓库进行密封处理，保证卸货期间物品温度升高控制在允许范围。且卸货作业中断时，要即时关闭运输设备厢体门，保持制冷系统保持正常运转。
信息技术是现代冷链物流神经系统，通过系统信息平台的支撑，易于实现对企业全部资源进行战略协同管理，降低冷链物流成本，提升冷链物流企业市场竞争，提高冷链物流企业管理水平。
冷链物流信息化系统关键技术包括以下几个方面的内容：信息采集与跟踪技术、信息传输与交换技术、信息处理技术。
冷链运输(Cold-chaintransportation)，是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。
冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。
检验冷链检疫检验需要建立规范有序的食品检疫检验工作，安排专人管理运输量大、距离远和污染概率高的运输工具，做好常规的清洗、消毒等卫生处理，并落实冷链物流的实时监控和温度记录工作，确保食品在运输过程中质量状态符合要求，保障进口食品安全卫生。
五、分类
在目前的电商冷链中，可分为全程冷链和半程冷链两种。
指从仓库到分拣基地、最终配送到消费者全程温控，或不入库，由原产地直接温控发货，一般在自建冷链物流中使用。优势在于商品的新鲜程度和物流配送速度的保证上。
依托于城市间干线冷链运输，以城市冷库为节点，配合最后一公里的落地完成宅配，一般为原有的B2B冷链业务延伸至B2C业务型。优势在于能够快速复制，劣势在于辗转几家物流承运商，极易影响产品、服务品质。
据悉，生鲜冷链物流成本比普通商品高出1-2倍，所以迫于成本压力，半程冷链要比全程冷链应用更为广泛，目前，除了少数实力雄厚的电商自建冷链物流外，其他电商皆是采取与第三方物流合作的方式。但长远来看全程冷链是生鲜电商领域的趋势所在。
六、冷链物流的难点问题
还是电商倒逼物流发展的老路数，只不过具体来说，是要求更高的生鲜电商倒逼难度更大的冷链物流发展。要求高、投入大、维护难，冷链配送一直被国际物流行业称为该领域的“珠穆朗玛峰”。
目前我国冷链物流的发展主要存在如下难点。
目前，生鲜冷链物流成本比普通商品高出1-2倍，冷链成本占销售额25%-40%.成本的降低寄希望于规模化，若规模化成型的话，未来冷链成本的下降会直接带来售价的下降。
目前国内生鲜电商采取的冷链配送主要有两种，用制冷设备运送，如冷藏车;用保温设备运送，如保温箱。前者存在冷气易散失、容易脱冷等弊端，后者则存在保存时间短、强度差等。
生鲜商品本生非标准化产品，对温度、储存要求不一，行业没有形成标准，执行存在困难。使用全程冷链物流的企业则是为了树立自己的品牌而自定标准来运作，冷链的质量无法得到统一保证，具有可执行性的行业标准亟待出台。
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