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当油箱中无油时，电容传感器的电容量为CX0，调节匹配电容使C0=CX0，并使电位器RP的滑动臂位于0点，即RP的电阻值为0。此时，电桥满足CX0/C0=R4/R3的平衡条件，电桥输出为零。伺服电动机不转动，油量表指针偏转角0=0。
当油箱中注满油时，液位上升至h处，CX=CX0+ΔCX，而ΔCX与h成正比，此时，电桥失去平衡，电桥的输出电压UX放大后驱动伺服电动机，经减速后带动指针偏转，同时带动RP的滑动臂移动，从而，使RP阻值增大。当RP阻值大到一定值时，电桥又达到新的平衡状态，UX=0，于是，伺服电动机停转，指针停留在转角为0处。
由于指针及可变电阻的滑动臂同时为伺服电动机所带动，因此，RP的阻值与0之间存在着确定的对应关系，即0正比于RP的阻值，而RP的阻值又正比于液位的高度h。因此，可直接从刻度盘上读得液位高度h。该装置采用了零位式测量方法，所以，放大器的非线性及温漂对测量精度影响不大。?
现代ix35的油箱是58升。汽车上的燃油箱是用来储存液压油或液压系统中液压油的专用容器。燃油箱有两种类型，开放式燃油箱和封闭式燃油箱。油箱必须有足够大的容积；吸油管和回油管应插在最低液位以下，防止空吸气和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离应尽可能远，隔板之间的距离应更大。
为了保持机油清洁，燃油箱应该有一个带有空空气滤清器的周边密封盖。油箱底部应大于50毫米；从地面；应充分重视燃油箱内表面的防腐处理。油箱除了在液压系统中储存油液外，还起到散热、气泡分离和油液中杂质沉积的作用。油箱中安装了许多附件，如冷却器、加热器、空空气过滤器和液位计。现代ix35是一款SUV车型。现代ix35将于2010年推出，作为途胜Tucson的替代车型。北京现代汽车表示，国产ix35不会使用“途胜”作为车型名称。首批将推出2.0升和2.4升排量，有两驱和四驱可供选择。
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对于钢板焊接的油箱，要注意用来构成油箱体的中碳钢板的最小厚度。若在箱顶上装液压泵组和液压阀组，则应适当加大侧板厚度。
当箱顶与箱壁之间为不可拆连接时，应在箱壁上至少设置一个清洗孔。清洗孔的数量位置应便于用手清理油箱所有内表面。清洗口法兰盖板通常应该能由一个人拆装。法兰盏应配有可以重复使用的弹性密封件。为了便于油箱的搬移，应在液压系统油箱四角的箱壁上方设置有足够强度和刚度的吊耳或起吊孔。常用吊耳有圆柱形和钩形两种，可采用焊接或铸造方法获得。
大兰液压油箱油箱的侧壁及便于观察的位置上（一般设在油箱外壁并近靠注油口），应安装能目视的透明液位计，以便注油时观测液面。液压系统液位计通常带有温度计且刻有上、下液面限位线。液位计的下刻线至少应比吸油过滤器或吸油管口上缘高出75mm，以防吸入空气。液位计的上刻线对应着油液的容量。液位计与油箱的连接处有密封措施。对于油温有严格要求的液压系统装置，可采用传感式液位温度计，此温度计是利用灵敏度较高的双金属片的热胀冷缩原理来测量油温的。对于大型油箱则应设浮子式液压传感器以便在液面高度异常时，发出报警电信号，自动停泵，以免液压泵吸空。
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