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箭-2导弹系统采用了一种创新的全方位垂直发射模式，导弹被安置在六联密封发射贮存筒内，这种设计保证了导弹的高可用性。在部署时，液压支臂会将其迅速竖起，使其随时处于“就绪-到-发射”状态，能够快速响应。发射装置通过一辆拖车实现机动部署，提高了系统的灵活性。
在发射流程中，至关重要的“榛树”发射控制中心(LCC)起到了关键作用。它作为火控中心(FCC)和发射装置之间的桥梁，接收到FCC指令后启动发射程序。LCC采用全自动作战管理代码，配备了高可靠级别的复式独立安全开关，确保发射操作的准确无误，避免了误操作的风险。
“青松”雷达是箭-2导弹系统的重要组成部分，由以色列艾尔塔子公司开发。这款EL/M-2090雷达是一款电子扫描固态相控阵雷达，工作在L-波段，从“乐曲”雷达发展而来。它在500公里的范围内具有出色的搜索、探测和跟踪能力，甚至能引导导弹精确到目标4米范围内，是导弹打击的重要导向系统。
最后，“香缘树”火控中心(FCC)由以色列塔蒂兰电子有限公司负责，作为一个集成平台，它接收来自雷达和其它数据源的信息，通过强大的信号处理设备进行威胁分析和拦截决策。系统支持自动化操作，但在需要时也能人工干预，以应对复杂多变的战场环境。
以色列箭-2战区弹道导弹防卫系统基本构成，两级新型箭-2导弹发射重量约1，300公斤，相比单级箭-1导弹重量减轻了近700公斤，但已经实现了质的飞跃。在2003年2月，以色列飞机工业公司与波音公司签署协议，在美国生产系统内用于制造箭式导弹的各部分结构部件。波音公司负责美国的生产工作，并联合150多家美国公司共同生产包括电子部分、调压器、电动机箱体和导弹存储筒状箱体等大约50%的导弹结构的生产。以色列飞机工业公司(IAI)负责导弹整合和最后总成。
以色列的“箭”式反导系统由多个关键部分组成，包括机动部署的箭-2导弹系统。这套系统装备有四辆或八辆发射拖车，每辆拖车上装载六联密封发射贮存筒，内含“就绪-到-发射”的导弹。核心组件包括：
由一辆装有“榛树”发射控制中心的卡车和四到八辆导弹发射卡车构成。每辆发射车能在一小时内重新装填，通过微波、无线电和声音通信与分散的雷达指挥控制中心相连，能在300公里范围内选择最佳拦截位置。
采用固体推进的箭-2导弹，配备两级火箭。导弹在发射后通过垂直热发射和二次启动，达到9马赫的速度。雷达系统能精确追踪和计算拦截点，拦截高度范围从10公里到50公里，最大拦截距离约90公里。
如“香缘树”火控中心，由以色列塔蒂兰电子有限公司开发，能处理和分析雷达数据，自动进行拦截决策。在“香缘树”作战管理/火控中心，导弹轨迹和拦截点会实时显示，操作员可控制多达14枚导弹，具备手动和自动作战模式。
“榛树”作为发射控制中心，确保发射指令的准确执行，而“青松”雷达则是早期预警和引导的核心，能探测、跟踪目标并在4米范围内引导导弹。
以色列“箭”式反导系统是世界上第一个试验性实战部署的高层反战术弹道导弹专用型地空导弹武器系统，由以色列和美国联合研制，主要用于拦截近、中程战术弹道导弹。
箭-2导弹系统以模块化设计构建，具备显著的机动部署能力。这种系统能够适应二级道路运输，以满足战场需求的灵活性。其核心装备包括四辆或八辆发射拖车，每辆车装载六个密封的发射贮存筒，内部已预先安装了“就绪-到-发射”导弹，确保了快速发射的准备状态。
其中一辆卡车搭载了至关重要的榛树(HazelnutTree)发射控制中心，它负责导弹的发射指令和控制系统。另外一辆卡车则配备了通信中心，确保了系统间的高效通信。火控和引导功能由一辆卡车上的“香缘树”(CitronTree)火控中心负责，它对于导弹的精确瞄准至关重要。
最后，整个系统还包括一套可移动的青松(GreenPine)地基早期预警、火控和导弹引导雷达系统，它在战场上提供实时的威胁探测和导弹引导，是整个防御体系的神经中枢。
以色列箭-2战区弹道导弹防卫系统基本构成，两级新型箭-2导弹发射重量约1，300公斤，相比单级箭-1导弹重量减轻了近700公斤，但已经实现了质的飞跃。在2003年2月，以色列飞机工业公司与波音公司签署协议，在美国生产系统内用于制造箭式导弹的各部分结构部件。波音公司负责美国的生产工作，并联合150多家美国公司共同生产包括电子部分、调压器、电动机箱体和导弹存储筒状箱体等大约50%的导弹结构的生产。以色列飞机工业公司(IAI)负责导弹整合和最后总成。
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