众泰t600车联网模块在哪

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一、2019众泰汽车众泰T600车联网功能介绍

2019年，众泰汽车为众泰T600增添了车联网功能，这无疑为这款车型增添了实用性，提升了内置系统的娱乐性。

这项功能的核心是酷我音乐支持，用户可在车内享受在线音频娱乐，无论是流行歌曲还是电台节目，都能满足你的需求。同时，众泰T600还具备手机映射功能，让你的手机内容无缝衔接至车内中控屏，便捷地查看信息或导航。信息查询等互联网功能也是一大亮点，方便你在行驶中获取所需信息。

然而，要充分利用这些便利，你需要下载众泰的专属应用。只有通过这些应用，你才能解锁全部的功能优势。

值得注意的是，众泰T600本身是一款中型SUV，于2013年12月在成都上市，价格区间为10-15万元，拥有9款车型，分别搭载1.5T和2.0T两种动力。1.5T车型配备5速手动，而2.0T则提供5速手动和6速自动双离合(DCT)两种选择，同时提供两驱版本。2017年，T600Coupe的加入，进一步丰富了产品线，价格区间为8.68-14.68万元。

尽管这些背景信息对车联网功能的介绍显得不太相关，但了解车辆的基本情况对于购买和使用仍然至关重要。总的来说，众泰T600的车联网功能让你在驾驶的同时，也能享受到现代科技带来的乐趣。

二、2016款众泰t600运动版怎么样

众泰t600运动版性价比很高，可以入手：1、众泰T600运动版车型于2016年5月26日正式上市，该车搭载1.5T和2.0T两款发动机的共11款车型；2、售价区间为9.58-14.98万元，且最新款T600运动版车型推出了1.5T和1.8T两个动力系统共9款配置车型，售价区间为9.28-14.28万元；3、新款T600运动版搭载语音控制系统和车联网功能，让新车在智能化方面得到了很大的提升；另一方面是采用1.8T6DCT的全新动力组合。

众泰T600轿车提示感应不到钥匙

2018-10-2219:00·技师帮001一辆2017年众泰T600运动型SUV

故障反映：

该车是一辆事故车，进行钣金修复后，只有把钥匙放到感应坑内才能着车，当把钥匙拿出感应坑时，仪表提示找不到智能钥匙且无法启动车辆。

用诊断仪进入智能钥匙系统，读取故障码，显示为B1309，解释是低频天线驱动模块错误。

查该车资料得知，左前门把手天线、右前门把手天线、室内前部天线、右后天线、启动按钮、应急钥匙感应坑、智能钥匙控制单元以及相关导线。

此车智能钥匙控制单元安装在仪表台右侧下方，4个天线分别在左前门把手、右前门把手和右后叶子板内，室内前部天线安装在手制动拉柄下面。

根据故障提示，技师帮APP拆下手制动拉柄下面的塑料件，找到该天线，为一个带两线插头的黑色塑料条，用万用表检测其电阻，为无穷大。

以前没有维修此类用电设备的经验，不知道其正常电阻是多少。

拆下左前门天线进行测量比较，其电阻为无穷大；再拆下右前门把手天线，测量电阻也是如此，不能通过电阻判断天线的好坏。

参考电路图上所标注的导线颜色，分别用万用表测量3个天线与控制单元之间导线的连接关系，确认导线导通正常。

因为找不到突破性的方法，我们换用其他品牌诊断仪再次检测，再次分析故障码的含义后认为，可能是智能钥匙模块缺少电源供应或是控制单元损坏，而不是之前我们认为的室内低频天线损坏。

再次参考电路图，图纸标注为12脚和13脚都应该是常电。

经过测量，确认当前缺少13脚电源，我们检查了发动机室内保险丝盒所有保险，没有发现烧断的保险，再检查驾驶室内保险丝盒内的保险，发现有一个5A保险片烧断，更换此保险后，用万用表测量13号脚常电电压恢复正常。

试着启动发动机，结果当钥匙远离感应坑时－仍旧无法着车，说明故障仍旧存在。

再次检查电源，发现又没有电了，检查刚换上去的保险烧断了。说明线路存在短路，或是控制单元内部有问题。

为了区分是控制单元木身故障，还是线路故障，再或是与其他部分连接的控制单元出现问题，我们在智能钥匙控制单元插头上，切断了13脚的导线，并且12号脚的电源给13号脚供电，发现有火花，再接着听到保险烧断的响声，经过检查，发现12号脚与没有电源电压了。

再进一步检查，确认12脚所对应的保险片也烧断了，由此确认控制单元内部存在故障。

将控制单元拆下后仔细检查，没有发现问题。与客户交流时，曾经提到此车出现严重事故，维修钣金后，出现不着车故障，后来检查发现汽油箱内的汽油泵外壳被震碎了，说明此车当时曾经出现严重的撞击。

由此推想，是不是控制单元的损坏也与此次撞击有关。观察控制单元各个元件，除了电解电容高度高之外，其他元件损坏的概率不高，用万用表检测，发现电路上几个电解电容没有短路现象。

反复观察电路板，用万用表检测13号脚相连接的元件，其中一路通过一个二极管后，接到了两个瓷片电容上，这两个电容的部位。

观察这两个电容，发现有一个电容已经裂开，用万用表检测此电容两端电阻，发现电阻为。用电烙铁将其焊下后，检测该电容电阻，仍旧为0，对应电路板上两焊点之间的电阻变为几十千欧，说明短路故障就是由此电容引起。

在电路板上此位置有两个同样的电容并联工作，去掉其中一个可能对电路影响不大，因为手中没有同型号的电容，所以试着将控制单元再次装回到车上，并把烧断的保险片以及剪断的导线恢复正常，经过试验，故障排除。

故障总结：

此车故障是因智能钥匙控制盒损坏引起。剧烈的撞击使智能钥匙控制单元受到冲击，可能当时电路板有变形，由于陶瓷的易碎性，导致此瓷片电容损坏，引起短路形成上述故障

分析故障码的含义时，刚开始时受到诊断仪解释的误导，局限于室内天线，换一个不同品牌的诊断仪后，有了不同的解释。在技师帮APP内搜索该车型新解释参考电路图，很快锁定了故障点

通过将供电端剪断的方法，快速排除了线束磨破或是其他用电设备损坏引起的可能，从而将故障范围缩小到了智能钥匙控制单元。

最终再通过仔细观察，找到了电路板上的损坏的电容，完成此次维修。遇到疑难故障，思路要灵活，并且多参考不同设备的检测结果，才能比较全面的分析故障。

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