轩逸加侧裙要备案吗是真的吗

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一、14代轩逸侧裙能拆下来吗

14代轩逸侧裙能拆下来。14代轩逸的侧裙材质是塑料的。因为侧裙的主要作用是装饰，不需要太重，所以塑料材质即可。而且造价低廉，厂家也可以控制成本。其次侧裙有线条感，塑料材质更容易成型，铁质的也可以，但是工序多，费用大，对消费者而言不太友好。最后塑料材质的破损还容易维修。

14代轩逸的参数

14代轩逸发动机满足国六排放标准，发动机最大输出功率提升至102kW139Ps，峰值扭矩为169Nm，并将百公里综合工况油耗降低至4.9L，第三代HR16发动机采用e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术，可灵活调节电动进气门的开闭时间长短，相对于普通的可变气门技术而言。

二、轩逸的侧裙能不能更换

轩逸的侧裙能更换的。因为侧裙是指汽车车体两侧安装的裙板，属于车身扰流套件的一部分，有一定的扰流作用，汽车在高速行驶时，可以明显降低空气阻力，轩逸本身的侧裙效果并不好，所以是可以拆卸更换的。

侧裙作为车身扰流套件的一部分，美观是其次的，安装合适可以减少车辆行驶中产生的逆向气流，高速时就好像地面吸着底盘一样，很大程度地增加操作稳定性，要配合着前后扰流裙边使用，所以是可以更换的。

侧裙保养的方法

侧裙如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨，等完全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆，之后，如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。

日产轩逸碳纤维改装案例-这辆大宽体轩逸绝对唤起你玩车的冲动

2019-06-2714:07·东方小玩家

日产汽车在国内给人的印象更多的是居家用车的形象，即便日产有着战神GT-R坐镇，但大部分车友考虑的都是他们的实用性以及舒适性，很少拿日产车开刀，但是在改装圈也不乏疯狂的玩家，就如我们今天的主角，来自日产的轩逸。

作为冷门车型，玩车自然少不了折腾，改装案例难求，改装件更是如此，而改装件的价格更是不菲，但是只要你打造出了，它就是独一无二，就如眼前这辆轩逸，宽体加持一改日产成熟稳重的车身外观，变得很激进。

改装套件难求，所以眼前这套铆钉宽体是花重金这车找改装店定制打造，对于铆钉宽体而言，就意味着无法回复原厂，但是它给你赢得是更大的回头率以及关注焦点。

既然是上宽体加气动自然就需要一套合适的轮毂去配合，来自WORKVSXX与他们完全融合，在数据上采用前9J/ET-34，后11J/ET-52的数据，配合前225/35/20，后275/30/20的轮胎，在车身降下来下来之后，整个轮毂与叶子板齐平。

在制动上面上了一套前AP8520后AP9040的刹车套件，看起来十分的饱满，但是对于一辆未在动力上面升级的轩逸而言着实是浪费，作为搬砖的小编而言就只能说一句有钱任性。

对于如此冷门的车型而言，眼前这辆轩逸就外观而言它是非常成功，但是在这辆车后也许有着太多的辛酸以及艰辛才能塑造出如此完美的造型，看完这辆精致的轩逸，不知道你是否有冲动去打造自己的买菜车呢？

改装清单

定制手工宽体套件

碳纤维引擎盖

碳纤维前后下巴

碳纤维鸭尾

碳纤维侧裙

大灯贴膜及防水盖

LED不快闪方向灯

LED车灯

LED牌照灯

大灯HID

雾灯HID

水箱罩拉线贴

AirLift气压避震器

20吋Work/VSXX铝圈前9.5J/ET-34后11J/ET-52

轮胎前225/35/20后275/30/20

前ap8520刹车卡钳后ap9040刹车卡钳

前365全浮动碟盘

后370双片碟盘

前下防倾杆

后轮角度垫片

机油冷却器

CVT冷却器

前下强化引擎脚

刹车总磅顶杆

节气门垫片

引擎室拉杆

SPR副车架衬套

后轮调整器

内饰钢琴烤漆透明膜

DefiZD仪表

Bosch音响

原厂金属脚踏板组

小编也是喜欢改装车的车迷，大家觉得不错可以点点关注哦!感谢各位了！

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