新晃高铁站离县城多远

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一、新晃西站的介绍

新晃西站是沪昆高铁在湖南省西部最后一站，东距芷江站54公里，西距铜仁南站只有19公里，是全世界所有高铁站中距离最近的。与新晃相邻的六个县中三个县设有高铁站：芷江站，铜仁南站，三穗站。

二、新晃高铁站离城北鼓楼广场有多远，怎么走急!!!

驾车路线：全程约1852.2公里

起点：新晃西站

1.怀化市内驾车方案

1)从起点向正东方向出发，行驶210米，左转

2)行驶1.8公里，左后方转弯进入晃田中路

3)沿晃田中路行驶5.8公里，过左侧的老屋屯约220米后，直行进入X051

4)沿X051行驶3.4公里，右转进入X582

5)沿X582行驶1.4公里，右前方转弯进入玉铜公路

6)沿玉铜公路行驶9.1公里，左转

7)行驶530米，朝铜仁南/G56方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶290米，右前方转弯进入铜大高速

3.沿铜大高速行驶25.7公里，朝凤凰/吉首/松桃/张家界方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶390米，直行进入杭瑞高速

5.沿杭瑞高速行驶62.5公里，朝吉首/G65/G56方向，稍向左转上匝道

6.沿匝道行驶920米，直行进入杭瑞高速

7.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝常德/杭州/G56方向，稍向右转进入吉首立交桥

8.沿吉首立交桥行驶600米，直行进入杭瑞高速

9.沿杭瑞高速行驶221.0公里，朝杭州/张家界/常德南/机场方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.3公里，直行进入长张高速

11.沿长张高速行驶20.7公里，朝荆州/岳阳/G5513方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶950米，直行进入杭瑞高速

13.沿杭瑞高速行驶18.4公里，朝广州/荆州/长沙/澧县方向，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.4公里，直行进入二广高速

15.沿二广高速行驶466.0公里，直行进入兰南高速

16.沿兰南高速行驶168.5公里，直行进入永登高速

17.沿永登高速行驶11.8公里，过G107立交桥，朝郑州/G4/武汉/许昌东区方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.8公里，直行进入京港澳高速

19.沿京港澳高速行驶518.2公里，直行进入京港澳高速

20.沿京港澳高速行驶2.3公里，直行进入京港澳高速

21.沿京港澳高速行驶200.7公里，朝六环路/门头沟/大兴方向，稍向右转进入房山梨园桥

22.沿房山梨园桥行驶790米，过房山梨园桥约250米后，直行进入北京六环高速

23.沿北京六环高速行驶61.3公里，过马池口东桥，朝八达岭/北五环/上清桥/京藏高速方向，稍向右转进入百葛桥

24.沿百葛桥行驶1.6公里，过百葛桥，右前方转弯进入京藏高速

25.北京市内驾车方案

1)沿京藏高速行驶5.8公里，在京银路/G110/十三陵/昌平西关出口，稍向右转上匝道

2)沿匝道行驶160米，直行进入京藏高速辅路

3)沿京藏高速辅路行驶210米，在第1个出口，右转进入*街西路

4)沿*街西路行驶850米，直行进入*街

5)沿*街行驶460米，过右侧的昌平商业大厦约120米后，左转进入鼓楼南街

6)沿鼓楼南街行驶350米，到达终点(在道路右侧)

新晃：高铁穿村而过，高铁新村打开了“幸福宝盒”

从怀化南站出发，沿着沪昆高铁西行，仅24分钟，动车组就到达新晃西站。

列车进站时，朝窗外望去，只见青山绿水间，一排排安置楼房整齐划一，马路笔直延伸，犹如来到了一个新城镇。

新晃西站位于湖南省怀化市新晃侗族自治县，地处湖南省人形地图的鼻尖位置。车站被山峦环抱，新晃西站背面的那片山坡，解放初期曾是“土匪窝”。电视剧《乌龙山剿匪记》中的田大榜原型就是这一带的人。

新晃西站是一座建在村中心地段的高铁站。因为修建高铁，原来的枫树屯村和方家屯村合并为一个行政村，改名高铁新村。过去的高铁新村是有名的贫困村，人均耕地不足一亩，2014年，全村人均收入不足2000元。

2014年12月16日沪昆高铁开通后，新晃西站客流发送逐年增长。新晃西站副站长刘安怀介绍，目前车站每天开行列车21列，最高峰日发送旅客1400人。

沪昆高铁开通后，方便了高铁新村的村民们出行，带动了大家外出务工。依托高铁优势，村里引进系列产业，发展黄牛养殖等高效农业，昔日贫困的穷山沟变成了靓丽新村。

村党支部书记马小珍是贵州人。她说，刚嫁过来时，自己要打着光脚板去赶集。当时村里只有一条山路，现在马路四通八达。

凭借高铁带来的综合效益，从2017年开始，有10多家公司的扶贫车间在高铁新村陆续落地，从事箱包、电子产品、土特产等产业。

随着扶贫车间的落地，不少村民选择了在家门口务工。贫困户张艳红过去在浙江打工，现在，她在村里的民丰电子有限公司扶贫车间找到一份绞线圈的工作，每月收入2500元。张艳红很满足。

她家中婆婆耳聋，8岁的儿子上学需要人陪伴教育。回乡后，她每个月有固定收入，不用东奔西跑。还能在工作之余陪伴孩子，照顾老人。能够在家门口就业，对张艳红来说，是一份稳稳的幸福。

在新晃西站旁边，设有一间农特产扶贫体验店。老板杨淼钦是一家电子商务公司负责人，他是新晃扶贫名人。杨淼钦与县里13000名贫困户签订了合同，收购黄牛肉等土特产品，在全县137个村建立了电商运营点。

“高铁站旁的运营点是广告效益最好的一个点。”杨淼钦计划把这个站点打造成全国爆品点，宣传新晃黄牛肉。

“高铁的开通对电子商务行业的交流促进起到了很大作用。”杨淼钦感叹不已：“没有高铁之前，我去趟长沙开汽车要6个多小时。现在有了高铁，两个钟头就能赶到了。有时客户要货要得比较急的，我自己就送了好几次。”

在扶贫体验店里，侗族小伙子杨梦佳正在进行网络直播，售卖炭烤黄牛肉。杨梦佳过去在山东打工，高铁开通后，他选择了回乡创业。杨梦佳加盟电子商务公司，开通网络直播卖货，成为了一名“网红”带货小哥。

为了让货品以最快的速度发送出去，中铁快运湖南分公司在新晃西站设了一个服务点。工作人员经常上门服务，帮助当地老乡发运快递。业务员袁凌介绍，平均每个月他们要在新晃站点揽收几百公斤的快件，通过高铁迅速发运出去。

随着新晃黄牛肉入选“国家地理标志保护产品”，“新晃黄牛肉”伴随高铁一通天下知。高铁新村大力发展新晃黄牛养殖。通过政策扶持和产业奖励引导，很多村民把养殖黄牛作为主业，黄牛产业成为村民脱贫致富重要途径。

贫困户张明建身体不好，不能外出打工，这些年，他便在家养牛。去年养了4头牛，实现了脱贫。今年，他又养了9头牛。他信心满满地说：“村里通了高铁，交通方便得很，牛肉不愁卖。”

在高铁新村，凭借黄牛养殖可以实现户均增收5000元。马小珍介绍，2018年，高铁新村已经实现了整村脱贫。去年全村年人均纯收入达到了15000元。

为帮助当地老乡脱贫，新晃西站招收了部分贫困户到车站做保洁。张明建的妻子黄桂凤被村里推荐到车站工作，黄桂凤一干就是6年多。黄桂凤夫妻俩勤劳致富，年收入超过3万余元。

天晴的时候，黄桂凤每天下班后，会在车站广场和村民们一起跳广场舞。对目前的生活，黄桂凤感到很满意。

她笑得脸上绽开了一朵花：“原来我家生活困难，高铁开通后，我每天把高铁站打扫得干干净净，每天跳跳舞，现在的生活真是有滋有味。”

夕阳西下，村民们相聚在站前广场，开心地跳着广场舞。她们的脸上洋溢着开心的笑容。夜幕下的高铁新村，犹如一颗耀眼的明珠。（通讯员杨琼武俞邑吴诗云）

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