北仑纺织厂最新消息今天封闭了吗

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一、北仑丰田纺织厂怎么样

好。

1、从工资来说北仑丰田纺织厂的工资非常的高一个月6500，而其他的纺织厂一个月工资才5800。

二、宁波北仑到普陀山多远?

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

驾车路线：全程约69.9公里

起点：北仑区

1.从起点向正东方向出发，沿四明山路行驶340米，右转进入长江路

2.沿长江路行驶430米，直行进入长江南路

3.沿长江南路行驶630米，左转进入泰山路

4.沿泰山路行驶1.5公里，朝白峰/舟山方向，稍向右转进入三二九连接线

5.沿三二九连接线行驶1.1公里，直行进入杭沈线

6.沿杭沈线行驶5.3公里，直行进入G329

7.沿G329行驶220米，直行进入G329

8.沿G329行驶430米，在第1个出口，左前方转弯进入G329

9.沿G329行驶430米，直行进入杭沈线

10.沿杭沈线行驶90米，直行进入羊白岭隧道

11.沿羊白岭隧道行驶310米，直行进入杭沈线

12.沿杭沈线行驶5.4公里，朝白峰方向，左转进入峰城路

13.沿峰城路行驶980米，过庄山桥，左转进入杭沈线

14.沿杭沈线行驶730米，直行进入G329

15.沿G329行驶30米，直行进入舟山轮渡

16.沿舟山轮渡行驶15.3公里，左前方转弯进入兴舟大道

17.沿兴舟大道行驶280米，在第1个出口，朝环城南路方向，右转进入兴舟大道

18.沿兴舟大道行驶2.5公里，直行进入环城南路

19.沿环城南路行驶2.0公里，过孝娘桥，右转进入环城西路

20.沿环城西路行驶180米，过阜安桥，左转进入卫海路

21.沿卫海路行驶120米，过右侧的海韵大厦约170米后，右转进入沿港东路

22.沿沿港东路行驶760米，过海滨桥约130米后，直行进入纺织厂路

23.沿纺织厂路行驶290米，过海滨桥，右前方转弯进入青垒头路

24.沿青垒头路行驶600米，左转进入弘生大道

25.沿弘生大道行驶3.6公里，过右侧的龙慧大厦约190米后，右前方转弯进入杭沈线

26.沿杭沈线行驶1.3公里，直行进入海天大道

27.沿海天大道行驶5.8公里，直行进入杭沈线

28.沿杭沈线行驶2.1公里，朝沈家门/桃花/六横方向，稍向右转进入东海西路

29.沿东海西路行驶4.1公里，直行进入东海中路

30.沿东海中路行驶190米，进入兴建路

31.沿兴建路行驶2.0公里，直行进入滨港路

32.沿滨港路行驶200米，右前方转弯进入滨港路

33.沿滨港路行驶2.3公里，右转

34.行驶7.8公里，到达终点

终点：普陀山风景名胜区

停摆一周后纺织巨头申洲国际宁波工厂局部复工

停摆一周后，申洲国际集团控股有限公司（下称“申洲国际”，02313.HK)又开始恢复生产。

1月10日，申洲国际发布公告称，受益于目前宁波市北仑区的疫情已得到有效控制，自1月8日早上11时起，公司的制衣五部和制衣六部所处的防控区域由之前的封控区调整为管控区。目前，制衣三部及部分员工宿舍仍处于封控区内。

自2022年1月10日起，除处于疫情管控区和封控区的制衣工厂、染整工厂等仍暂停生产外，申洲国际位于疫情防范区的工厂包括织布工厂、染整工厂、印花工厂和辅料工厂以及防控区域外的鞋面工厂开始恢复生产运营。

一周前的1月3日，申洲国际曾发布公告称，鉴于近期集团宁波生产基地所在区域发生的疫情，为防止疫情的扩散及加重，当地政府第一时间采取了疫情管控措施，并宣布对集团位于宁波市北仑区的部分生产区域实施了封控。

受到该消息影响，当日早盘开盘后，申洲国际股价一度跌去10%，最低报134.6港元。花旗发报告认为，申洲国际受到宁波生产基地所在区域发生的疫情部分短期停产，根据过往记录，股价或会出现调整，但花旗认为波动不会很大。即使暂停生产，也只是短期内的事情。

申洲国际被誉为纺织制造业的富士康，是中国第一大针织服装出口企业，也是全球最大的针织制造商，客户包括耐克、阿迪达斯、彪马和优衣库。近年来，申洲国际也开始逐渐拓展国内客户，如安踏、李宁、特步等。公司2015年-2019年收入年复合增长为15.7%，高于同期全球运动鞋服市场的6.2%，2020年疫情下，公司收入增长1.7%至230.6亿元。

申洲国际官网显示，其主要生产基地位于宁波市经济技术开发区，另外在越南西宁省建有面料基地，并策略性地在中国中部的安庆市、越南的胡志明市及西宁省和柬埔寨金边市设有制衣工厂，在上海、大阪均设有销售办事处或代表处。

2021年中报显示，公司营业收入113.69亿元，同比增长11.1%，归母净利润22.26亿元，同比下降11.4%。公司方面解释称，盈利下滑主要因政府奖励减少以及汇兑亏损同比增加。

公开数据显示，公司国内成衣产能占全球成衣总产能约60%，包括安徽基地20%及宁波基地40%，宁波产能中位于封控区的3个部门占制衣总产能20%。

天风证券此前估算，停产或对宁波成衣产能造成1700万件损失，约占全年全公司成衣产能3%，涉及耐克、阿迪达斯、彪马等客户订单的延期，需要在年后通过加班等方式逐步弥补。

记者注意到，此前，同样受到疫情影响，申洲国际在柬埔寨和越南的工厂也曾遭遇停工。目前，公司的海外产能基本恢复。

天风证券对于申洲国际明后年产能释放及招工预期乐观。该机构称，目前越南、柬埔寨产能均已恢复正常，德利成衣工厂恢复至80%+，德利面料与世通成衣工厂均已恢复至95%+，2022全年预期较好。

截至记者发稿，申洲国际今日下跌1.59%，报142港元。

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