阿特兹钢丝试驾视频

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一、【粉丝测评官】唤起奶爸内心的欲望，阿特兹是否能做得到?

写在前面

首先非常高兴能加入琪车人这个温暖的小团队并成为快闪测评官一员，但同时也很惭愧，科研工作繁忙，已经半年了才开始行动。也正是这样，对Dream car的期待一直压抑在心里，直到2019年12月21号的这个下午，才得以释放和诠释。它就是本次试驾主角，阿特兹。

为什么试它

这可能要从小学时代说起，记得那时看的一本汽车改装杂志，一辆黑色的改装马六，在一个小学生心中打下深深的烙印。之后只要有人问起我喜欢什么车，我都会说马六，甚至会说“以后我要花20w买辆马六，再花10w来改装”（杂志上是这么写的）。这就是马自达，以及初代马六给我的感受和印象。直到25岁，因为马自达魂动设计的惊艳，拥有了人生第一辆车，昂克赛拉（主要是钱包受限）。昂克赛拉陪伴我度过了五年很美好很精彩的青春时光，今天来看，它依旧是迷人的。而随着自己成家有了宝宝，昂克赛拉的使用场景开始有些受限，局促的后排空间确实不太利于家用，于是有了升级B级车的念想。恰好2019年8月，新阿特兹上市了，外观依旧魂动惊艳的同时，也更成熟稳重大气，但不知道后排空间表现如何，所以这次带着这个明确的目的想要试驾全新阿特兹。

阿特兹在老婆看来就是大一号的昂克赛拉，一样的动感、锐利，侧面线条也很流畅，整体车身长度不会让女生觉得难以hold住。而在我看来，整体的变化是倾向于沉稳大气的，尤其是前脸的变化，包括点状进气格栅、格栅镀铬条延伸到大灯下方、取消日行灯改为横直镀铬条，还有新款19寸轮毂造型，这些细节都减少了原来阿特兹的那种运动活跃范儿，显得更加成熟稳重了。另外说说颜色，新增加的风暴蓝很帅气，轻奢气质无疑+1，据销售说还是限量的，就是深色有点不经脏，有灰尘或雨天行车后会脏得很明显。另外现款的魂动红感觉要比以前的魂动红更加厚重，在不同光线条件下折射的颜色不一样，增加了深邃感。

车内气味不明显，这个感受是非常舒适的。座椅采用的是Nappa真皮，感觉怎么说，就像家里新买入的皮质沙发椅，有厚度也有一定的支撑性，软硬程度个人觉得刚刚好。坐在驾驶位，改款后的前排高级感扑面而来，奥斯维材质+日本原装进口的高级栓木，轻奢无疑+2。奥斯维的手感很好，摸起来很柔软丝滑，有点类似短麂皮的手感，栓木的花纹和皮纹搭配起来没有显得老沉，给人绝对高档的感受。中央扶手区的高度很合适，靠上去是舒服的姿势。在原有前排座椅加热的基础上，新增了前排座椅通风（内吸式），对男士来说绝对是夏季福音。后排，绝对是这次试驾关注的重中之重，空间对1米8以下的人而言算是自由的（本人173……），可能高大威猛壮实一点的人就只是觉得刚刚好或者局促了。实事求是的讲，我没试过日系同级的凯美瑞和雅阁，但确实比迈腾、帕萨特那种变态大的后排腿部空间低了起码两个档次。如果是有固定行政使用场景的，可能还是选择其他的比较好。虽然腿部空间不够理想，但乘坐感觉很棒，据说是经过马自达与日本山口大学专门共同研发的。坐姿角度、坐垫长度、腰背支撑，都是刚好很舒适的感觉，跟前排乘坐感受相差无几。另外要提的一点是，新阿特兹关门的声音变得比较稳重的，不知道是不是长期使用昂克赛拉有的对比。

和老款一样，新阿特兹搭载创驰蓝天2.5L自然吸气发动机，6AT变速箱。平常开习惯了2.0的昂克赛拉，上手2.5的阿特兹没有什么不习惯，一切都是那么自如。相比于涡轮增压，自然吸气的油门响应真的是很妙，动力随叫随到并且十分线性，轻踩油门也很从容充裕，配合聪明平顺的6AT没有一点犹豫和顿挫，感觉还是那么人马合一。方向盘稳，没有昂克赛拉那么轻飘飘，也不像德系那样沉甸甸，单手扶住不用使劲也不会觉得跑偏，也不需要花大力转向。自动启停功能+ Auto hold，使得等红灯、临时停靠更加便捷了，就是自动启停启动时车辆的闯动感变明显了，没有原来那么好。抬头显示，清晰、位置合适，是一个不错的配置，相比于去晃一眼仪表盘真的更能专注于前方驾驶。这一代阿特兹的NVH提升是极其明显的，关上车窗，在行车途中除了发动机zoom-zoom的声音外，其他噪音都比较小，市区速度没有特别快，旁边车子经过都比较安静，胎噪小，按喇叭也会明显觉得喇叭声小，可能是得益于前排用了双层玻璃。在噪音控制方面我感觉出乎意料，可能是老一代的昂克赛拉太吵了。乘坐在后排，在70公里的速度转弯侧倾是肯定的，但是没有被甩出去的感觉，据说是GVC Plus技术加持的结果。底盘舒适性也很不错，19寸轮毂，特意轧过了几个高低不平的井盖，是比较舒适的，而且车身没有明显的抖动。

马自达一直以来都是日系品牌中的技术宅，不从众、不跟风，拥有自己独特的个性。在性价比这一方面也一直都有自己的性格，不随意降价，不妥协走量。因此阿特兹的优惠幅度一般，跟刚上市时差不多。更多的人在理性选择家用车时，面对现在市场上那么多同价位的选择，面对更多性价比的权衡，恐怕很难选择到它。

我想，会选择它的人可能会和我类似，对马自达的外观、技术、驾驶感受是真的喜欢，有一份情怀在里面，愿意为此买单。 

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、风口浪尖上的选择——2020款阿特兹购车小记

16年大学毕业后，参加了工作，单位距离家里说近不近说远不远，来回大概15KM左右，刚开始一年是骑小毛驴的，但17年下半年骑着小毛驴和一个车子来了个亲密接触，自从那个时候开始，老爸为了他的宝贝女儿忍痛割爱，把他10年的小别克给我开，虽然一开始我是嫌弃的，但一想有车总比没有好，就这样把老爸的车作为代步车，这样一开就是3年，小别克伴随着3年的风风雨雨（中间换过一个节气门，花了我4000多大洋），总的来说也还算可以！ 就这样，时间来到2020年6月1日，没错，那天是儿童节！傍晚五点，我像往常一样开车下班，路上踩刹车的时候感觉车子有点顿挫，这个让我心里有点疑惑，但也没多在意，因为和朋友约好要去世贸皇冠吃自助餐，还是开的一如既往的女汉子（疯狂飚车），中途路过家里取了个快递，当是下车也没熄火，就这样启动着，没想到当我再次上车准备开车时，车子怠速没有了，整个车在原地一晃一晃的，就是不前进，踩了油门很深才会龟速向前，并且发动机传来一阵怪叫。。。。。。那一天，和朋友没有约成，等拖车把车子拖到ssss店，已经晚上8点了。 第二天，ssss店那边传来消息，怀疑是变速箱坏了，维修费用报价要小一万，这个车卖掉也能卖10000多，现在却让我花小一万修车，当下，家里人达成一致意见：这个车不修了~

就这样，车子还是被原封不动的弄了回来，放在家里，有个很奇怪的现象，只要停放一段时间，车子还是能开的，但是当水温上去后发动机会发出怪响，然后严重顿挫，最后熄火（ssss店修车师傅试车的时候说的，我自己没试过也不敢试）。 没有了车子，每天陪伴我的依旧是小毛驴，风里来雨里去。终于，7号晚上，老爸突然说既然车子破了，就有必要再买个车了，一开始我还没反应过来（原谅我神经比较大条），爸妈说了好几遍，我才明白原来他们要给我买车了！！！原本计划这个小别克再开个两三年，没曾想提前歇菜，购车大计不得不提前进入轨道！真是应了那句古话：塞翁失马，焉知非福！哈哈！

我车子破了的事情在单位也传的沸沸扬扬，同事们一个个都像职业车评人一样，给我分析着哪个车好，值得入手！哪个车不好，千万别踩坑之类的。千篇一律，小到几万的飞度，大到四五十万的BBA，殊不知我的预算是20万左右（bba我也想啊，可是实力不允许啊）。不知道是谁冷不丁的冒出一句：柯桥那边好像有购车消费券的耳目信息，越城区应该也会有的~买车也有消费券？这个我还是第一次听说，哈哈！（最后还真有，15万以上30万以下补贴每个车6500元）

其实第一眼看到这个侧面，我就被深深的吸引，试问20w以内，还有哪个车比她更美？水晶混蛋红车漆，19寸轮子大脚，2.5的动力，这才是阿特兹该有的模样啊~

其实要不是老爸的别克车变速箱坏了，我的买车计划还不会这么快实现，大学毕业到现在也快三年了，一直没买新车（家里人说结婚的时候再买，我也很无奈），本想开着老爸的小别克再撑个一年半载，没想到变速箱坏了，购车计划不得不提前。 对于一个女生来说，阿特兹吸引我的很简单，就是外观，就是她的颜值。第一次看到是闺蜜的昂克赛拉，于是就开始关注马自达，从长安马自达3看到阿特兹，个人感觉还是阿特兹比较适合我。中间也试驾了2.0和2.5的车子，说实话2.5的动力和2.0真的不能比，绝不后悔选择2.5！PS：不然怎么能满足我飚车的女汉纸风采呢？ 当然买车也不是一帆风顺，也纠结过，失眠过！那段时间，包括现在，铺天盖地的阿特兹异响问题，着实让人担忧，想到自己看中的车子到处被骂，处于风口浪尖上，心中不免有一丝犹豫。 看到我一直在纠结，老爸开了金口，说现在哪个车没点问题，而且据我了解到，阿特兹异响好像是批次问题，我也第一时间要求ssss店给我最新鲜的车子。 最后，对于阿特兹的喜爱还是战胜了担忧，直接定下了，ssss店这边帮忙抢消费券（6500元），性价比超级高啊！

侧面的阿特兹也超级美丽，不得不说，这个马自达的设计师对线条的掌握还是很牛逼的~

满天星中网就是帅气，高端！

炯炯有神的小眼睛~

19寸大脚，虽然平时开起来颠了点，据说还容易磕破？但无奈我还是很喜欢，不喜欢17寸的，感觉很丑~

2.5特有的标识，显得我得不是普通的阿特兹。

好不容易打开的机盖，有点重，露出了里面的大心脏~

看到木有？made in Japan ！嘿嘿！进口的哦！

凌乱的后备箱！我太懒了！哈哈！

马自达网红雨伞哦？我也是看了视频死皮赖脸问ssss店拿的！

驾驶位！白色的是我的冰丝护袖，防止开车的时候被晒黑！

目前油耗9.9L，怎么样？我开的猛不猛？

内饰我大爱，我也在网上看过老款的内饰，新款内饰更加简约大气，个人感觉有点高端车的感脚了。买了阿特兹后我终于可以随心所欲的使用蓝牙了，因为以前的小别克连蓝牙系统都没有，每次开车都只能听收音机，也是极其无奈额！

太喜欢这个布局了，简约大气~

我的吉祥物！

这里也有！

透过小窗看世界！希望和你相处愉快，我得阿特兹！[害羞]

最后还要再强调一下：2.0豪华和2.5的运动真的仅仅只差了一万元的价格，对比了两个车后，我果断还是选择了2.5的运动，不仅拥有更快的动力，还有更好看的外观，再说一遍我始终觉得阿特兹的19寸轮才是正房，17寸像是阉割过的，不符合阿特兹的调调！也配不上马自达操控。也对比了很多车子，凯美瑞，奥迪a3，凯美瑞价格太高，奥迪a3个人感觉有点小，就是买了个奥迪的标志，感觉有点虚荣！最终对比下，还是阿特兹优惠比较给力，也更符合我的需求！！购车消费券：6月25日我们绍兴越城区推出了购车消费券，很幸运，我得阿特兹也享受了6500元的补贴。 保养维护方面：买车的时候送了5年10桶机油，感觉还是比较友好的，盘算了一下，一年两次，基本上每年花在保养上的钱也就5-6百元，还是很划算的。 好了，说到这里吧！求版主加个精~谢谢哈哈~

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