豪爵led大灯带透镜

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一、豪爵和铃木哪个质量好

豪爵好。

制动方面：最新款豪爵AFR125已经升级前碟刹带单通道ABS系统，而铃木UY依旧是单碟刹后鼓刹的配置，制动方面豪爵AFR125要强一点。灯光方面，豪爵AFR125和铃木UY都已经升级为LED大灯，但是豪爵AFR125的大灯带透镜功能，亮度要好一些。

显示屏方面：仪表盘和显示屏是车辆中非常重要的部分，它们直接影响到驾驶者的使用体验。在这一方面，豪爵AFR125明显更具吸引力。豪爵AFR125的显示屏更大，更清晰，驾驶者可以更方便地获取车辆信息。而铃木UY125的仪表盘相对较小，显示屏也没有豪爵AFR125那么出色。因此，从仪表盘和显示屏的角度来看，豪爵AFR125更具优势。

二、国产街车界“宏光”，液晶仪表，碟刹配CBS，油耗1.92L续航600km

这款国产街车真“香”，液晶仪表碟刹配CBS，油耗1.92L续航600km

豪爵摩托在国内小排量车型行列也是非常有底气的，结实耐用，经济省油是它一贯的标准。今天我们要介绍的当然是来自于豪爵摩托的DR160，目前官方售价为12980元，在小排量车型里也不算是亲民。国产街车界“宏光”，液晶仪表，碟刹配CBS，油耗1.92L续航600km。

外观设计

感觉DR160在外观方面还是比较有设计感的，大灯造型采用上下分层设计，还加入了透镜，两侧是LED灯带，点亮效果非常出众。液晶仪表辨识度还可以。车头前脸仿生学设计比较吸引眼球，整体线条感突出。车身长宽高尺寸分别为2000*765*1080mm，轴距尺寸为1340mm，座高790mm，还算比较亲和。

配置方面

豪爵DR160采用日清刹车系统，前轮276mm单刹盘配双活塞卡钳，后轮220mm单刹盘配单活塞卡钳，同时辅助CBS联合制动系统。避震系统则是采用倒立式前叉和七段可调后减震。

动力方面

豪爵DR160搭载一台实际排量为162CC的单缸风冷发动机，辅助了电喷系统，符合国四排放标准。最大功率为11千瓦，最大扭矩为14牛米。油箱容积12L，油耗为1.92L，整备质量148kg，续航可以达到600km以上。同时匹配五挡往复式变速箱。

总结

豪爵DR160搭载的这台发动机轻快输出线性，油耗经济，非常适合日常骑行。作为一款入门级小排量街车，实在是居家良品。

三、DR160和DL250的合体，豪爵“DL160”外观首次曝光

豪爵推出“千呼万唤”的运动街车DR300之后，意外传出要引进GIXXER SF 250的消息，然而关于豪爵新车的计划并不止这些。近日一组160cc的新车外观专利设计图又被曝光，定位是国内车友非常喜爱的休旅车型，而从曝光的外观和发动机细节上看，则很容易找到豪爵目前现售车型-DR160和DL250的影子，让我们来看看这它们合体后产生出来的新车是什么样吧。

新车使用了比较常见的“鸟嘴”拉力车设计，车头大灯造型和DR160非常接近，为上下堆叠的LED+透镜组合，显示出其家族基因。而风挡、护手、坐垫、行李架、边箱支架看上去则和DL250共通，这样一定程度上可以节约开发时间和成本。通过下图大家可以对比下，看看是不是很容易辨认出新车的身份。因此我们暂且可以称它为“DL160”。

动力部分也不难认，从曲轴箱、气缸上就能明显看出，和DR160使用相同的单杠风冷发动机，排量为162cc，最大功率11kw/8000rpm，最大扭矩14Nm /6500rpm。很明显，主要竞争对手将会是本田CBF190平台的"战鹰"和"猛鸷"。不过在国内排量越来越大的趋势下，豪爵的“DL160”还有没有一席之地呢？春风、钱江、宗申的休旅车可都奔着500cc往上跑呢。

配置上虽然没有和街车DR160一样使用倒置前减，但是可以看出前后碟刹和ABS感应齿圈（DR160使用的是CBS联动刹车），也算是顺应市场做出的升级。并且换上了多幅轮毂和深齿全地形轮胎来匹配车型定位，油箱容积应该要比街车款12L要大一些。

售价方面DR160为1.298w起，那么拉力款“DL160”正常会稍高一些，加上ABS的成本，估计也要接近1.5w左右了。在面对1.6-1.7w左右的CBF190"战鹰"和"猛鸷"的时候，优势似乎并不算大，不过好在豪爵在国内的口碑和品牌影响力还是很高的。如果能在配置上领先合资车型，还是具备一定竞争力的。车友们，你对豪爵首次曝光的“DL160”有兴趣吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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