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时代3.8米新车报价,纯刺福田领航3.8米新车报价

erban93
2025-10-21
15
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一、时代3.8米新车报价

关于时代3.8米新车的报价,具体价格会因车型配置、地区政策以及购车时间等因素有所不同。以下是当前市场常见车型的参考信息:

  • 时代领航系列

  • 领航S1(3.8米单排/排半)
    柴油版:约8.3万-10.5万元
    汽油版:约7.8万-9.6万元
  • 领航6(3.8米厢货)
    高配版(带空调、ABS):约11万-13万元
  • 时代康瑞系列

  • 康瑞H3(3.8米栏板)
    国六排放标准:约9.2万-11.8万元
  • 时代骁运系列

  • 3.8米仓栅车:约8.6万-10.3万元
    影响价格的因素:
  • 动力配置:柴油发动机比汽油版贵约0.8万-1.5万元。

  • 上装类型:厢式货车比栏板车贵1万-2万元。

  • 促销活动:年末或季度末经销商可能提供0.5万-1万元优惠。
    建议:

  • 直接联系本地经销商(如福田时代4S店)获取精准报价,部分区域有购车补贴。

  • 需确认是否包含购置税、保险等附加费用(通常裸车价不含)。
    如需进一步对比配置参数或试驾安排,可提供具体需求(如载重、排放标准等)。

  • 二、纯刺福田领航3.8米新车报价

    福田领航3.8米新车报价根据车型和配置有所不同。以下是具体报价及相关信息:

  • 领航S1-EV系列3.8米纯电动厢式小卡:售价为16.98万元。这款车型是电动驱动,适合城市配送等短途运输需求,具有环保、节能的特点。

  • 领航6系列3.8米轻卡:

    150马力排半栏板轻卡:价格约为14万6千元左右。这款车型动力强劲,适合中短途货物运输,栏板设计便于装卸货物。

    高配版170马力排半仓栅式轻卡:价格约为14万1千9百元左右。高配版车型在动力和配置上更加优越,仓栅式设计提供了更好的货物保护。

  • 领航M6系列3.8米轻卡:

    160马力排半栏板轻卡:价格约为16万8千元左右。这款车型在领航M6系列中具有较高的性价比,适合各种货物运输需求。

  • 以上价格仅供参考,具体价格可能会因地区和经销商政策有所不同。建议联系当地经销商获取最新报价,并了解相关购车政策和优惠活动。同时,购车前请务必了解车辆的具体配置和性能,以确保选购到符合自身需求的车型。

    三问领航M5:值10万为什么敢8万起步?秘诀在哪?品质如何?

    2022-12-15 15:15·环球卡车网

    前不久刚上市的领航M5在轻卡圈引发了不少热议,引起了很多卡友们的关注和讨论,特别是其超高的性价比更是话题不断。例如“你看到这样的内饰、配置组合你敢相信这台车售价8万起步吗?”

    领航M5轻卡,外观时尚,内饰舒适,智能化,配备了诸如多功能方向盘、10.1寸智慧大屏、液压减震通风加热座椅、4声道立体环绕音响,标配声学包地毯、电加热后视镜等多项黑科技配置,乘用化设计更是传递着对用户的关怀,可以说领航M5做到了同价格配置最高,同配置价格最实惠。

    而当前很多8万级别的轻卡配置还停留在传统轻卡内饰简单的时代,相比之下领航M5自然更能赢得青睐。

    所以就有很多卡友关心,领航M5的价格以这样的配置去估算,怎么也在10万上下,领航M5为什么敢8万起步的价格售卖,底气在哪?品质有保障吗?今天,小编就和大家一起探索这几个问题的答案!

    领航M5实惠价格秘诀在哪?

    汽车圈行家们都知道,相同品质的轻卡车,一家企业的产品定价比其他企业的要低,最主要就是该企业的成本更低,福田轻卡国内市场保有量最多,其中领航轻卡就拥有300万用户,所以福田领航轻卡就能做到供应链成本比其他品牌低。而这其中省下来的成本就会反馈到产品定价上回馈用户,所以,福田领航M5配置超高,价格实惠。

    其次,是其强大的研发能力。当前商用车研发流程周期普遍在36个月,但现在的竞争格局和市场需求下,长达3年的研发流程无法快速适应市场的创新格局与竞争节奏。而领航卡车率先做出了改变,将产品开发向标准化、模块化、平台化转变,打造基于客户需求快速迭代的敏捷性产品,创造流程体系通过合理化的模块开发和精细化的管理,把产品质量与成本管理落实在产品开发中,实现了品质和成本的绝佳平衡。

    此外,敢于超高配置实惠价格的原因还在于福田领航M5对用户需求的精准把握。据了解,领航M5的研发前期深入了全国50多个扩展县域市场,调研了100+物流场景,精准把握卡友痛点,将产品开发重点都放在了轻卡用户最关心的动力,承载,省油,座舱舒适化上,可以说领航M5将用户需求满足做到了极致,在8万级的轻卡中也很难找出第二个品牌与之相比。

    领航M5价格到底了,品质能见顶吗?

    2021年,福田汽车成为全球首个销量突破1000万的商用车品牌,2022年,领航M5上市当天也举行了领航卡车第300万辆的交车。可以说领航M5传承福田轻卡26年的品质基因,而领航卡车26年300万的用户口碑也刷新中国轻型卡车品类新纪录。

    不管是突破1000万销量的福田汽车,还是刷新记录的领航卡车,这背后都是每一位花费真金白银去支持自己选择的真实卡友,而他们的选择就是最好的口碑,也是对福田领航M5品质最好的褒奖。领航M5由工信部智能制造试点示范工厂制造,历经90万公里严苛实况验证,品质更加可靠,可以说为卡友们送上了一颗品质信得过的定心丸。

    其实还有一问,领航M5为什么要这样做?

    其实答案就在领航M5的理念和定位中:“造用户买得起的好轻卡”、“实用轻卡领导者”。

    当下轻卡行业受到极大的冲击,政策法规趋严、蓝牌新政实施、疫情反复、消费信心不足,油价持续高位运行,让货运成本持续增加,卡友们赚钱越来越困难,市场亟需这样一辆高性价比的轻卡,相信领航M5也将不负众望,用实惠的价格、实用的车型,实在的品质帮助卡友们走出这段困难时期。

    看完以上分析,相信卡友们心中自有答案,一辆8万级的轻卡车能做到配置又高,价格又实惠,也只有一线厂商才能做到。领航卡车通过实力向卡友们诠释了领航M5轻卡,好车不贵,耐用实惠。

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