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奥迪q5l的车门排水孔在哪个位置?奥迪Q5L的隔音算及格,凯迪拉克XT5算良好,航海家的隔音才算优秀

jiaonin9211
2025-04-01
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一、奥迪q5l的车门排水孔在哪个位置?

奥迪Q5L的车门排水孔位于车门下方,隐藏在车门底部的密封条下面。当车窗玻璃缝隙中的水进入车门内部时,这些水会通过车门排水孔顺畅排出。除了车门排水孔的设计,奥迪Q5L作为一款豪华中型SUV,在车辆的其他方面也有许多亮点。例如,它拥有2.9米的超长轴距和宽敞的全景天窗,为乘客提供更加舒适的乘坐体验。此外,改款后的Q5L外观更加硬朗俊俏,车身重量比老款轻了整整一百公斤,这使得驾驶更加灵活,操控性能更佳。内饰方面,科技感十足的双屏幕设计带有导航功能,而奥迪的MMi人机交互系统在豪华汽车品牌中享有盛誉。

二、奥迪q5l前档玻璃是国产还是进口

【太平洋汽车网】奥迪q5l前挡玻璃是国产的,奥迪q5l是国产的,这是奥迪旗下的一辆中型suv,这一款车的长宽高分别是4753毫米(mm),1893毫米(mm),1659毫米(mm),轴距为2908毫米(mm)。

奥迪q5l是国产的,这是奥迪旗下的一辆中型suv,这一款车的长宽高分别是4753毫米(mm),1893毫米(mm),1659毫米(mm),轴距为2908毫米(mm)。这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机具有190马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有252马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的同样是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。奥迪q5l的前悬架使用的是五连杆独立悬架,后悬架也使用的是五连杆独立悬架。前后基本都使用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。而且前后基本都使用五连杆独立悬架的成本同样是相对高的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪Q5L的隔音算及格,凯迪拉克XT5算良好,航海家的隔音才算优秀

原创2021-04-10 20:50·这车可真顶豪车跟普通私家车最大的区别是什么?有的人可能会说是动力,动力其实是性能车和家用车最大的区别。豪车跟普通家用车最大的区别在于舒适度,舒适度有好几个维度构成,其中隔音性能算是必不可少的一部分。那么40万级别的豪华品牌SUV中,哪款车型的隔音表现最优秀的?


名气比较大的奥迪Q5L,在隔音方面只能算是刚刚及格。如今的奥迪Q5L有点吃老本,现在最大的卖点就是品牌优势,知名度比较高。Q5L实力均衡,没有突出的优势,也没有突出的短板,奉行中庸之道。同级别的凯迪拉克XT5在隔音表现方面算是良好水平,XT5的整体用料相对厚道,车辆的前排车窗也运用了双层隔音玻璃,大量真皮的运用和扎实的做工,也为XT5的隔音效果增色不少。


那么哪款车的隔音水平能够做到同级别一流,属于优秀这个维度呢?我认为也就是今年刚上市的林肯航海家能够对得起这样的称呼。林肯和凯迪拉克一样,都是百年美系豪华品牌,拥有非常浓厚的技术和文化底蕴。美系车普遍有厚重感,NVH表现也一直是它们的传统强项。凯迪拉克XT5的隔音效果已经很出色了,但跟同级别的林肯航海家比,却依然显得有些逊色。


坐进林肯航海家的车内,感觉自己像是来到了另一个世界,车外吵闹的影像瞬间被按下了静音键,自己可以静看外面的纷纷扰扰,惬意的享受属于自己的私密空间。当车子开起来的时候,就算在高速上,只要不开车窗,身边也是宁静祥和。如果此时用SONY+的智行互联系统呼唤出语音识别,让车内放一支优美动听的歌曲,在19个瑞威扬声器的环绕下,你会感觉前挡风玻璃后的画面如此不真实,貌似自己不是在高速道路上,而是在欣赏一个无损音质的视频画面。



林肯航海家的隔音性能就像开了外挂一样,他到底是怎么做到的?仔细研究鉴别后发现,航海家在优化NVH方面真的是下足了功夫。车身的哪里会产生噪音,航海家哪里就会有解决方案,例如车辆行驶过程中玻璃产生的风噪会很大,航海家就把前档+4门车窗都换成了拥有5层结构的隔音玻璃。门缝是噪音渗进驾驶舱的重要来源,航海家就把车门密封条设计成三层。为了削弱传递到驾驶舱内的引擎咆哮声,航海家创新使用了双层结构隔音仓。全车总共配备35个静谧声学包,多处专业的隔音设计,让量变发生了质变,这才成就了航海家车内的静谧感。


航海家在隔音方面表现优秀,在其他方面的表现也完全对得起豪车的称呼。中低配车型搭载2.0T高功率引擎,最大可爆发出245匹马力和390牛米的扭矩,高配的两款车型搭载拥有322马力和500牛米扭矩的6缸引擎,全系都匹配8AT变速箱,全系都能加92号油。再反观其他竞品车型,大多数都只搭载2.0T引擎,而且还分成了高低功率版本,只有高功率版本引擎的动力才和航海家的2.0T差不多,但跟高配的6缸航海家相比,又完全不是一个档次。


优秀的隔音是航海家一大突出优势,但并不是它的的唯一亮点。航海家国产的稍微晚了些,“迟到”却相当厚道,让人联想到一句俗语,“重量级选手都是压轴登场”。相信随着林肯品牌和航海家知名度的不断提高,航海家这颗“金子”迟早会发光的。

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