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一、相遇，是一树花开，旅行，是一台博越
浅淡流年，漫卷诗书，文字含香，是会开出花儿来的。不问经年若何，我只愿做一朵淡雅的小花，盛放在文字的原野，面朝阳光，寂静守望。做安静的笔者，写如莲的心事，无关风月，只做自己。 相遇，是一树花开，而相知，是最美的缘。回眸，执手相伴的岁月，深知，有些人，一旦遇见，一眼、便是万年；有些缘，一旦相牵，一诺、便是永远。我庆幸，在我最美的年华遇见了你。 【外观&内饰】 吉利博越拥有“中国最美SUV”的称号。家族式水波涟漪中网，战斗机进气口的雾灯区，悬浮式的车顶，刀锋式的腰线，熏黑的尾灯，18寸的大轮毂，勾勒出了极具运动感的外形。同样在内饰方面，西湖拱桥式的中控造型，中控、车门内侧都大面积的使用软质材料进行包履，金属拉丝的中控面板，无处不在的光铬件的装饰，满满的都是高级感和科技感，这套内饰，可以说是我见过的最漂亮的内饰，没有之一。 【价格&配置】 我选择的是两驱智慧互联版，说实话，这样的价位这样的配置还有谁能说的不超值呢？丰富的配置包括有ACC自适应巡航、防碰撞预警系统、全景影像、电子手刹、自动驻车、ESP、ABS、倒车雷达和影像、自动空调、自动大灯、无钥匙进入、一键启动、电动天窗、电动座椅、AQS管理系统等，还有时下非常流行的智能互联功能，而且还是免费，所以用这样的价格买到如此配置的吉利博越，绝对是超值之选、性价比之选。
犀利的腰线从车头到车尾。
隆起的翼子板和的大轮毂。
犀利的前大灯组和中网融为一体。
大鹏展翅。
大鹏展翅侧面45度。
透过打开的车门，车内的中控一览无余。
大鹏展翅欲向前飞。
犀利的鹰眼式大灯，自带透镜。
家庭式的水波涟漪中网和吉利logo。
仿战斗机进气道的雾灯区。
薰黑的尾灯带有吉利的logo。
后视镜下方的全景影像摄像头。
动感的大尺寸轮毂。
【动力&操控】 吉利博越搭载的是一台1.8 T的涡轮增压发动机，动力十分强劲，再加上稳定平顺的6AT变速箱，无论在什么样的路况下，只要你轻踩油门持续给油，充沛的动力都可以源源不断的输出，超车加速什么的信心十足。整车底盘扎实平稳，离地间隙中规中矩，四轮独立悬挂舒适性非常好，对于路面的细节反馈也不错，就算过减速带时也不会有明显的颠簸。真皮的多功能的平底方向盘不仅握感好，转向比较轻盈、精准，几乎没有虚位，很沉稳。总的来说，吉利博越无论在动力还是在操控方面，也是非常强大的。 【空间&油耗】 博越的车内空间表现很不错，虽然轴距不到2700，可以我1.75米的身高，无论是坐在前排还是后排，腿部和头部仍有很大的空间。规整充裕的后备箱和车内的储物格，轻轻松松满足日常的装载需求，如果有稍微大件的物品，后排的座椅也可以放平来装载。油耗方面，目前的真实油耗大概在10升左右，这样的油耗和我朋友的某日系SUV相比，几乎没有太大的差异，所以我们也不能一概而论的说什么车省油，什么车不省油，毕竟油耗和路况以及个人的驾驶习惯都有很大的关系。
从副驾驶位看到的中控全景。
高质感的中控全景镜图。
清晰的触摸式大屏。
精致的空调出风口。
搪塑的中控台一角和安全气囊标志。
超大面积的电动天窗。
贴心的车顶阅读灯。
宽敞的后排乘坐空间。
带有空调出风口的后排空间一览无余。
规整又宽大的后备箱。
霸气的家族式前脸。
大鹏展翅向前。
镇楼。
二、自动两驱智联款博越，让你安全回家过大年，新一年更好
前脸比较运动，主要是下格栅和中网的搭配
身为80后这个年龄，也算的上是大叔级别的年龄了，车是现在流行的必需品， 为了能有一辆自己的爱车，我也是经过了几年的努力，才拥有了属于自己的第一辆车，买车的前期，身边的人就各种推荐各种车型，但我依旧坚持自己的原则，最终选择了国产吉利博越，从开始的陌生，到现在熟悉，也是经历了一个过程，接近一年半的时间使用，博越的表现很好。最近也筹备着回家过年的准备，没博越之前，每年为了回趟家头疼，人多车多，买不上票，现在有了博越，一切都变得那么方便，一切都变的简单。
在忙碌的生活和工作中感觉时间总是过的很快，19年的尾声也快接近了，最近也在准备回家过年
修长的车身让人很喜欢，博越的车身将近4550左右呢，你说大不大
国产品牌，被很多人不看好，有人说买国产纯粹是浪费钱，在这里我想说的是，国产车现在的品质已经超越了之前
后尾也是有尾灯和排气筒的点缀，但是后尾我不太喜欢，感觉笨重
加入了西安博越车友会，平时会长也会组织一些活动出去玩玩。
提车快一年多了，博越的综合表现还是大大出乎我的意料的。简单易上手，一键启动，远程开启关闭车门，最近天气渐渐冷起来了，开车之前打开车窗，换一下里面的空气，很舒服的。有了倒车雷达和倒车影像这一系列的配置保驾护航停车变得简单又稳妥。 有车身稳点系统辅助配置行车也变得轻松简便。作为一个拿证好几年的”老司机"博越给我的感觉很不错。起步快而稳，油门灵敏加速很给力，只要舍得给油，车子噌噌往前窜。转弯车身比较稳，底盘也够扎实，，当然速度也不能太快。减震做的还可以，过减速带的颠簸感没有以前大众车子强烈，稍稍平稳。
透镜大灯和运动格栅，我比较喜欢
日间行车灯是LED的，装在博越的身上，比较大气
雾灯很小，被隐藏了
排气筒也是两个，比较运动
18寸的轮毂样子漂亮，搭配了佳通的轮胎
内饰里，我最喜欢的就是这个中央扶手，不仅实用，而且很好看
真皮方向盘手感很好，方向盘上面可以调节音量大小和定速巡航
8寸的大屏比较给力，你好，博越，就可以随心呼唤
虽然说是一辆紧凑级SUV ，但空间表现还不错。我平时基本上是独自开着上下班后座和副驾基本空着。周末偶尔和朋友家人出门，满载过五人感觉比较轻松。前排超舒适，朋友 大高个坐着不觉得局促。后排也是刚刚好 ，满载的时候不多。后备箱也还可以，装的东西并不少。
后排座椅的头枕比较实用，装了坐垫子后水杯架放不下开了
到处都能看见金属拉丝面板装饰，很豪华
SUV车型，原本担心会比较费油。但博越的油耗出乎了 我的意料。跑了一万五千多公里了，高速跑的少，大部分是走的市区比较拥堵的路，目前的油耗是8.8，如果后面有 机会多跑些高速，油耗估计还可以拉一拉说不定还能再降点，博越不仅有以上这些性能配置，另外还有良好的驾乘感受，开起来不太费油，又有满足日常出行的空间，做为一款家用车， 这就够啦！
博越L升级树懒舒矩阵模组就到任天诚改灯
2024-09-20 13:32·武汉任天诚改装1胡
有一说一，新款的吉利博越L，改款确实很成功，颜值与科技感并存，唯独大灯亮度不够，晚上开车看不清，很恼火。原车的近光，照在墙上都只有这个亮度，照在路上就不用说了，跟没有开灯一样的远光的范围太小，也没有中心点的亮度，这叫远光怎么能够照的远呢。车主长时间筛选对比下，选用了这款树懒舒山河系列1.5寸led矩阵模组透镜，超高亮度，超高性价比。加厚铜基板，铜片散热鳍片，对比其他的普通金属散热效果更佳，温度更低寿命更久。树懒舒双光矩阵模组还采用了双灯杯双灯珠的结构，远光时候更好远光灯珠补光，让远光更强悍，复刻第六代海拉5光型，视野更宽阔，对比其他提升一倍以上，有效降低侧边盲区，上路更安全单远光模组采用更大范围的光型，让夜间盲区更小，
升级后的车灯，拆掉原车的眯眯眼，移植3套树懒舒矩阵模组，让眼睛更加有神，亮度提升四五倍以上，近光切线清晰，铺路均匀不刺眼，宽度也远超原车好几倍升级后的远光，范围和亮度更是大幅度提升，是骡子是马，拉出来遛遛，看看强悍的灯光，灯光照射出来的光柱，可是原车灯光不能比拟的夜间这个效果，真的是爱了爱了，国道高速都可以轻松应对
远光范围宽广，射程可达800米近光铺路不刺眼，铺路5车道【WINDRISES MINIPROGRAM PROMOTION】尊享直接对接老板
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