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一、大学禁止骑电动车合法吗
法律分析:如果学校对于电动车有规章制度的,没有违反法律禁止性规定的,并不违法。
法律依据:《普通高等学校学生管理规定》
第一条为规范普通高等学校学生管理行为,维护普通高等学校正常的教育教学秩序和生活秩序,保障学生合法权益,培养德、智、体、美等方面全面发展的社会主义建设者和接班人,依据教育法、高等教育法以及有关法律、法规,制定本规定。
第二条本规定适用于普通高等学校、承担研究生教育任务的科学研究机构(以下称学校)对接受普通高等学历教育的研究生和本科、专科(高职)学生(以下称学生)的管理。
二、大学不让骑电动车可以举报吗
学校不允许学生骑电动车,这是因为学校为了学生的安全考虑。但是,如果学校擅自锁车,这是侵犯学生财产权的行为,是违法的。学生可以向学校提出申诉,要求解除扣锁,同时也可以向公安机关报案。
根据《中华人民共和国民法典》的规定,任何组织或者个人不得侵犯他人的物权和其他权利。因此,学校没有权力擅自锁车。但是,如果学生的车辆给学校造成了妨碍,学校可以行使自助权,对学生的车辆进行适当处理,并及时通知学生。如果学校的行为不符合自助行为的规定,那么学生可以要求学校承担相应的法律责任。
大学对电动车不能因噎废食
2017-06-15 12:06·南方网评
近日,清华大学修订住宿管理办法,将电动车电池列为学生公寓违章电器,新规将于9月18日起生效。这意味着清华大学公寓内将禁止电动车电池充电。规定公布后引发学生热议。面对质疑,清华物业管理中心回应称,电动车数量增长过快,曾发生过几起宿舍内充电爆炸的事故,这样规定是为了解决室内充电的安全问题。(6月15日《新京报》)
因多次发生充电爆炸事故,清华大学之前已禁止在实验室、教室、办公场所等公用房内对电动车电池充电。此次禁止电动车电池在学生公寓充电的理由,亦是出于安全考虑,却不提供室外充电的替代方案,令师生无法充电使用,从而将电动车彻底逐出校园。清华大学对电动车的态度如此决绝,令很多人为之愕然,不解校方为何这样做,即便电动车电池有一定的安全隐患问题,也可找寻适当的解决之道,没必要因噎废食啊。
清华大学校园占地356公顷,面积广大,很多学生和教职工选择自行车、电动车或校车出行。从交通工具的优劣势角度看,电动车适合中长距离出行,比自行车省力,也比校车相对灵活方便些,不会受到时间限制。事实上,从校园内电动车逐年增长的情况看,师生对电动车有强烈的现实需求,乃是自发选择的结果。而全面禁止电动车的直接后果,就是师生在校园内的通行受到阻碍,进而影响到正常作息。
近年来,各地大学对电动车多有意见,出台了各种限制性规定,诸如禁止外卖电动车入校、限制电动车通行、禁止学生骑电动车等,均引发舆论和学生的质疑与不满,认为校方管理过于简单粗暴,干涉学生的合法权益。校方出于安全考虑,确乎有必要对电动车加以规范管理,但是不能一概禁止,应采取合理疏导、有序管理的方式,引导学生规范骑行、使用电动车。
电动车充电爆炸问题,确实存在安全隐患,但充电爆炸毕竟是小概率事件,不能因此就全面禁止,否则的话,所有存在安全隐患的东西,都有禁止的理由了。电动车充电可能爆炸,燃油汽车也会爆炸,还经常出交通事故,要不要也一起禁掉?未来新能源汽车普及的话,也会存在充电爆炸的风险隐患,难道又要全面禁止吗?如此做,岂不是在阻碍社会发展和技术进步,大学理应勇于探索、创新,为何在这方面却保守了。
显然,大学对电动车的态度有些偏颇,与大学的自由、包容精神相悖,其理由和行为都值得商榷。从安全角度考虑,与其一味禁止,倒不如在户外设置充电区域,引导师生规范使用。同时,也可呼吁厂家重视电动车充电安全问题,研发电池防爆炸技术,让未来大家都能使用上安全电池,岂不是更好。(江德斌)
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