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一、晚上渣土车噪音太大找谁管用
晚上渣土车噪音太大，可以找环保局进行投诉。环保部门主要负责工业噪声、建筑工地施工噪声和经营单位室内音响噪声。在我国，对于夜间施工噪声扰民问题有明确的规定，施工时间应在晚10点至早6点之间，禁止在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或特殊需要必须连续作业的除外。如果因特殊需要必须连续作业，必须有县级以上人民政府或其有关主管部门的证明，并且必须公告附近居民。建筑施工企业在进行夜间施工时，应采取必要的措施来降低施工噪音对周边居民的影响。如果居民遇到施工企业未经建设行政主管部门批准擅自进行夜间施工或虽经批准但降噪措施不落实，施工噪音严重扰民的情况，可以直接向当地的环保部门和建设管理部门反映或投诉。这是根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十条规定。
二、渣土车一年能赚30万吗?
一般而言，渣土车一年的收入大约在20万元左右。对于想要从事渣土车驾驶工作的人来说，购买车辆通常不是主要的经济负担。关键在于司机是否具备相应的驾驶工作经验。如果能够实现24小时不间断运行，不到半年的时间就能回收成本。如果业务量充足，一年内有望实现成本的回收。然而，如果生意不佳，亏损的风险也会相应增加。渣土运输的成本主要在于路费，平均每公里大约25元。运输距离越远，成本自然越高。例如，运输距离在20公里左右时，渣土车的运输成本约为500元。尽管可供倾倒渣土的场地较多，但适合倾倒垃圾的地方却相对有限，尤其在大城市周边，这样的地点更是稀缺。因此，工地与垃圾处理场之间的距离通常较远，有时可达几十公里，这也限制了一辆车在夜间能够进行的运输次数。渣土车大多在夜间工作。近年来，由于管理相对宽松，且垃圾处理场较近，每辆车的运营成本约为1000元。如果一晚上能跑六七趟，就能赚取近万元的收入。
深夜大货车司机不顾交规抢行“略”过了红灯
原创2021-09-14 10:13·大庆网
核心提示：一直以来，为了减少事故，执法部门都在严厉打击疲劳驾驶、闯红灯、酒驾等交通违章行为，然而，依然有人置自己与他人的安全于不顾，危险驾驶。 近日，有市民反映，每天深夜，许多重型货车上路，在高新区秀水路与新发街灯岗处经常看到一些大货车司机漠视交规，从红灯前一“掠”而过。市民说，他们“忽略”的，不是红灯，而是道路交通安全。 近日，记者对此事进行了调查采访。 车主心惊 大车频闯红灯 手握方向盘，遵章驾驶、安全出行，尤为重要。 危害道路交通安全的行为中，超速驾驶、不按信号灯指示行驶、酒后驾驶等陋习，无不让人深恶痛绝。而这些问题中，又以不按信号灯指示行驶、抢灯、闯灯问题，最为常见，也常常因此发生交通事故。轻则伤车，重则伤人。 很多人认为，城市当中的车流量大、车速慢，即使闯灯发生事故也不严重。那么，如果是在深夜、偏僻的路段遇上重型满载的货车快速闯红灯呢?这样的情形下，一旦发生事故，后果难以预料。 近日，市民赵先生向记者反映，他每天开车回家都要经过哈尔滨医科大学大庆校区门前的秀水路。最近，晚上行车时，经常发现有拉土的大货车不遵守交规，在灯岗处根本不理会红灯，径直驶过，速度还很快。而且，这些大车基本上只在晚上出现，白天很少看到。 赵先生告诉记者，那条街较暗，有好几次，遇见闯红灯的大货车，他不得不急踩刹车，被吓得一身冷汗。最近，每次开到附近的几处灯岗，即便是绿灯，都提前减速，谨慎观望，没有大车才敢放心通过灯岗。 为了调查此事，记者进行了实地采访。 深夜调查大车从不等红灯 9月11日20时30分，记者开车来到了高新区秀水路。 此时，记者在该路段上看到，确实有许多大型货车，车上装着满满的土，已经高出了围栏，而且没有任何遮挡。 同时，记者注意到，这些拉土的大货车沿秀水路行驶，一般直接向北驶入翔安大街。 记者的车开到灯岗处时，正好赶上红灯，记者随即停下车等候。而就在这时，有一辆大货车从记者车旁的车道呼啸而过，过程中丝毫没有减速，直接闯了红灯。 随后，记者开车沿路返回至秀水路与新发街灯岗处。在观察中发现，所有拉土的大货车，都是从新发街北侧路段开出来的，而这一路段的路况很不好，没有路灯，路口处立有一块限时封闭的提示牌。 当天20时36分左右，有一辆大货车从该路段驶出，而此时，自北向南方向的指示灯是红灯，但该车却径直驶过。 这时，自东向西方向正好有一辆车开过来，见有大车闯灯，司机急忙减速避让，看了让人心惊。 在随后的半个小时里，记者观察发现，每隔两三分钟就有一辆大车从封闭路段驶出，只要碰到红灯，没有一辆大车会停下等候，均是一路“畅行”。如此重载的大型货车，不按交规行驶，给交通安全带来的隐患可想而知。 隐患极大遵守规则安全至上 众所周知，因车型庞大、载重量大，大型货车一旦与其他车辆发生碰撞，都会造成极为严重的后果，很有可能就会车毁人亡，带来无法挽回的损失。 那么，大型货车的司机为何明知闯红灯等行为有安全隐患，仍要危险驾驶呢? 记者了解到，主要有以下两个因素。 首先，是利益驱使。通常情况下，货车司机的费用是由拉运次数来决定的。拉运次数多，赚钱多，反之就少。因此，许多大货车司机为了多赚一些钱，就忽略了安全问题，闯红灯、超载、超速等危险驾驶的情况就会频繁出现。 其次，这些车辆拉土跑活的位置都较为偏僻，缺少道路监控设备，加上晚上车少，就让他们视红灯而不见。 大型货车危险驾驶的危害极大。它在道路上横冲直撞时，一旦遇上不熟悉路况的司机，就会导致事故的发生。 大型货车闯红灯，到底有多危险呢? 据了解，满载的大型货车在遇到突发情况时，因惯性大，很难控制住车速。一旦紧急制动，更会导致车辆失控。而小型车辆与这个庞然大物发生碰撞，后果可想而知。 据了解，车辆闯红灯会受到罚款200元、扣6分的严格处罚。如果发现有超载、遮挡牌照等违法行为，还会受到更加严厉的处罚。 大庆晚报提醒大车驾驶员，在追求高效率的同时，也要注意自己与他人的安全，毕竟生命只有一次。只有遵守交通规则，才能安全回家。 目前，我省各地正在组织开展排查交通运输安全风险、整治隐患行动，根治事故隐患，严密防范和坚决遏制交通运输安全事故。相关部门正盯牢“两客一危一校一货”等重点车辆，对严重违法行为铁腕执法、铁拳打击。提醒所有司机，尤其是深夜跑活的大货车司机，切不可一时侥幸，更不要违章驾驶，否则，除了会受到严惩之外，还可能付出生命的代价。 记者葛超【WINDRISES EMPLOYMENT PROGRAMMING】尊享对接老板
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