专业小程序设计开发——助力新电商新零售
电话+V：159999-78052，欢迎咨询高铁巡线工工作视频最新版，[小程序设计与开发]，[小程序投流与推广]，[小程序后台搭建]，[小程序整套源码打包]，[为个体及小微企业助力]，[电商新零售模式]，[小程序运营推广及维护]
一、高铁里面巡视线路的工作
巡线主要是巡视高压线辛苦且高危
辛苦露天作业，非常辛苦，风吹日晒雨林，你总不能因为天气不好不工作吧
高危高铁速度极快，每秒百米左右，高铁是不可能停在那里等你巡视完再开的
所以一个不留心就粉身碎骨了
2013年本11月22日，D28次(哈尔滨至北京)动车在行至秦沈客运专线路段时，撞上5名线路作业人员，造成4死1伤。
二、高铁维护是干什么的
高铁维护工作主要包括对铁路线路的全面检查和维护，确保线路设备的完整性和质量平衡，以支持列车以规定速度在轨道上安全、稳定、连续地运行。铁路线路维护人员在巡线过程中，需仔细检查道岔、钢轨、轨枕等线路设备，及时发现潜在隐患，并据此制定维护保养计划。
为了保持线路设备的长期良好状态，维护人员需要定期对线路设备进行保养。根据线路变化情况，他们会对线路进行有计划、有重点的全年及管辖范围内的维护，确保线路质量始终保持均衡、良好的状态。通过综合维修，可以调整、翻新和改进轨道弹性、几何尺寸及线路设备部件，使线路恢复到最佳技术状态，从而保障列车安全运行。
在维护过程中，铁路线路维护人员会密切关注线路设备的细微变化，及时进行必要的调整和维修。例如，他们会对道岔进行润滑，确保其灵活运转；对钢轨进行打磨，保持其平滑度；对轨枕进行检查，确保其稳固性。这些细致的工作对于确保列车运行的安全性和稳定性至关重要。
维护工作还包括对线路设备的定期检测和更换。例如，维护人员会定期检查钢轨的磨损情况，一旦发现超过安全标准的磨损，就会及时更换新轨，以避免潜在的安全隐患。此外，他们还会定期检查信号系统、通信设备等关键设备，确保它们正常运作。
三、中铁哪个岗位轻松
目前，铁路系统大致分为客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段和工务段（高铁上称维管段）。如果想要寻找相对轻松的工作岗位，维管段无疑是最佳选择。维管段的工作环境相对较好，工资水平也不错，因此受到许多人的青睐。相比之下，其他段的工作则更为辛苦。
供电段的工作虽然不至于特别累，但依然需要保持高度警惕。接触网电压高达二万五千伏，每年都有供电工人在工作中不幸触电。这不仅对工人的身体构成威胁，也增加了他们的工作压力。
机务段负责机车的检修和维护，工作强度较大，需要频繁进行各种检修任务。车辆段则主要负责车辆的维护和保养，工作内容包括检查、修理和保养列车。工务段主要负责线路的维护和保养，包括巡线、轨道维修等任务，同样需要付出大量的体力劳动。
总的来说，维管段的工作环境较为舒适，工资也相对较高，是较为理想的选择。而供电段则需要保持高度警惕，以确保自身安全。其他段的工作强度较大，需要付出更多的体力和精力。
【WINDRISES MINIPROGRAM PROMOTION】尊享直接对接老板
电话+V： 159999-78052
专注于小程序推广配套流程服务方案。为企业及个人客户提供了高性价比的运营方案，解决小微企业和个体拓展客户的问题
